האם זה שווה לתקן את VAZ-2110 עם הידיים שלך?
כנראה, כולם בעת רכישת מכוניתחשב על העלות של תיקונים וחלקי חילוף, כמו גם על המקום שבו ניתן יהיה לבצע תיקונים. כך קרה כי תעשיית הרכב המקומי מייצרת מכונות פשוטות מאוד. וזה יש יתרונות. רכב כזה יכול בקלות להיות לתיקון על ידי עצמך, לחסוך כסף על השירותים של מרכזי שירות פשוט בפועל לצבור ניסיון להחליף את היחידות.
ראשית, בואו נסתכל על תחזוקת הרכב. עד כה, הקטגוריות הבאות של ה- TO נבדלות:
- אבחון של אגרגטים.
- תיקון.
- התאמה.
בהתאם לתכנון ולמטרה שלאו חלקים אחרים, תהליך זה יכול להיעשות באופן עצמאי או בעזרת מומחים. במקרים מסוימים, כאשר אתה מייצר תיקונים על VAZ-2110 עצמך, אתה צריך ליישם ציוד מיוחד. בדרך כלל, כלים אלה מעורבים בעבודת שחזור מורכבת (לדוגמה, בעת תיקון הגוף או ICE).
VAZ-2110: תיקון ידי עצמו ללא עזרה של מומחים
אז מה עובד ניתן לייחס לאלה שאינם דורשים את עזרתו של אנשי מקצוע? יש למעשה הרבה מהם. אלה העיקריים הם:
- החלפת שמן מנוע ותמסורת.
- פנסים עבור אורות מרכזיים וערפל.
- תיקון של גנרטור VAZ-2110 עם הידיים (החלפת מברשות, מסבים, פיתולים, וכו ').
- תיקון גוף קטן. זה כולל הסרת שריטות שקעים קטנים. זה מרקם, תחול וציור.
- החלפת מסנני אוויר ודלק.
- פירוק והתקנה של רפידות בלם.
- טעינת הסוללה.
- החלפת חיישני זרימת המסה וקירור.
- החלפת אטמים ומסבים.
- הוספת בלמים וקירור נוזלים.
עם זאת, למרות העובדה כי כל אלה עבודות יכול להיותלעשות זאת בעצמך, כל אחד דורש כלים מיוחדים (לפחות מינימום של spanners) וידע (מדריך ההפעלה יעזור).
ועכשיו בואו נסתכל על תיקון קשה של 2110
זה בקושי יכול לעשות עם הידיים שלך, למשל,החלפת אלמנטים ההשעיה או שיפוץ המנוע. בשני המקרים, היינו צריכים ניסיון וכלים יקרים. גם ללא כישורים מיוחדים ידע אין אפשרות להחליף את bushings, מוטות היגוי או חגורה תזמון. אמנם כמה אומנים עדיין לבצע תיקונים דומים בתנאים המוסך. ואם אתה בטוח ביכולות שלך, אתה יכול בקלות לשנות את כל האלמנטים לעיל.
מסקנה
בהמשך לכך, אנו רואים כי "עשרת הדף" בבמקרים רבים ניתן לתקן בעצמך. אבל במצבים מסוימים אנחנו צריכים ליישם קבוצה מיוחדת של כלים. באופן כללי, אתה יכול לתקן הכל, למעט משעמם את היחידה ולשחזר את הגוף ואת spars. עבודות אלה דורשות שליטה של ניסיון וציוד לא פחות מקצועי.
</ p>
