תחושה לא נעימה מקבל את הנהג,אם יש התמוטטות בשלדה של המכונית. אחד הצמתים הפגיעים הם מסבים כדוריים. החלפת (VAZ-2110 יש בתכנון שלהם שניים מהם - בצד שמאל וימין) מיוצר במהירות. בתנאי שיש לך את כל הכלים הדרושים. על מה שאתה צריך לבצע תיקונים, כמו גם את הסימנים העיקריים של ללבוש של הכדור הנושא, יהיה מתואר להלן.
אם אתה לא יודע איך נראה ההשעיההמכונית הקדמית גלגל, ואז להסתכל בזהירות על התמונה. זה מראה כי הבסיס הוא מתלה עם בולם זעזועים. על גבי מוט בולם זעזועים מחובר לגוף, סיבוב של תמוך מספק את הנושא של התמיכה העליונה. תמיכה כדורית של המכונית VAZ-2110 ממוקם בתחתית, במקום לתקן את הטור ואת הרכזת. בעזרת אלמנטים אלה ניידת, strut נע סביב הציר האנכי שלה. כתוצאה מכך, זה מאפשר את הפיכת הרכזת ואת ההגה רכוב על זה.
מהי תמיכה כדורית? הבסיס הוא מחזיק מתכת. בפנים, הוא חלול ויש לו משטח שטוח לחלוטין. חלק זה מחובר לרכזת באמצעות שני ברגים. בתוך האצבע יש אצבע. על גבי, הצורה שלו הוא חרוטי, ומתחת כדור - עבור הרכבה בכלוב. בין האצבע לבין קליפ יש פלסטיק עמיד המבטיח סיבוב חלק ללא חסימה. האצבע מותקנת בבור הרכזת ומתוקנת באום.
ועכשיו אנחנו צריכים לדבר על איך לקבוע,כי מסבים נכשלו. החלפת (VAZ-2110 הוא לא מאוד מסובך בעיצוב) ההשעיה נעשית על ידי קבוצה מינימלית של כלים. ראשית, סימנים חיצוניים של תקלה הם קולות חיצוניים. מחנק מגיע מצד ההשעיה בעת נהיגה, וגם כאשר הנוסע או הנהג יושב במכונית. כמובן, זה לא נעים מאוד, זה לא מוסיף נוחות.
כאשר הגלגל הוא משך, דופק גם יכול להישמע. כדי להיות בטוח, אז זה באמת כדור יצא מכלל הסדר, לשאול את השותף למשוך את הגלגל. בזהירות לשים את היד על קליפ. במקרה שבירה הוא באמת זה, אתה תרגיש כמו אצבע הקשה בתוך הכלוב. לתיקון, הסרה והתקנה של מיסב הכדור מסוג VAZ-2110 נדרש. כדי לבלבל את התמוטטות זו עם כל אחד אחר הוא כמעט בלתי אפשרי, שכן רימונים, למשל, מתחילים לעשות מחנק בעמדה קיצונית. ואת הכדור דופק בכל זווית ההגה.
לתיקון, תזדקק לכליחלקי חילוף. ראוי לציין כי כמה יצרנים למכור מיסבים לא שלם. החלפת (VAZ-2110 צריך את זה לא לעתים קרובות) מלווה העובדה שאתה צריך לקנות אלמנטים נוספים - anther, אגוזים, ברגים לרכזת. ברוב המקרים, האומים והברגים אינם מוחלפים. התקנה של חדשים תידרש רק אם החוטים פגומים על הישנים. וכמובן אתה צריך להיות חולץ. בלי זה, אתה פשוט לא יכול להסיר את הכדור הישן. מסיר זה מאוד מפשט את כל העבודה. במקרים נדירים, מתברר כדי לדפוק אצבע מן הרכזת עם פטיש. והאם כדאי לעשות זאת? זה קל לפגוע ההשעיה.
כדי לבצע תיקונים, יש צורך להעלותאת הצד של השירות של המכונית. ראשית לתלות את הגלגל, ולאחר מכן להסיר אותו. לאחר מכן, להתקין את המכונית על תמיכה אמינה - לא להשאיר אותו על שקע לבד. הסיכון שהמכונית תיפול הוא גדול מאוד. עם המפתח על 22, לפתוח את האגוז שהחזיק את האצבע. החלפה נוספת של הכדור על VAZ-2110 במו ידיה יבוצע מהר מאוד אם כל הכלים הדרושים זמינים. לאחר מכן, באמצעות המפתח 17, לסובב את שני ברגים לאבטח את הקליפים לרכזת. שים לב לנוחיותך, אתה יכול להפוך את ההגה לצד.
עכשיו זה דבר קטן, אתה צריך לתקן את זה על האצבעכדור חולץ. ראשית, לסובב את הבריח ביד, ולאחר מכן להדק אותו קצת עם המפתח, מחזיק אותו על ידי הגוף. לאחר מכן, לקחת את המפתח 17, רצוי ברגים. זה יותר נוח להשתמש אחד עם ידית ארוכה. אחרת, התקן פיסת צינור קטנה כדי להגביר את המנוף. הדק את הבורג עד שהאצבע תצא מהרכזת. זה הכל, עכשיו את הכדור החדש הוא מרוח, anther מותקן. ההתקנה היא בסדר הפוך.
כפי שאתה יכול להבין, מסבים, החלפת(VAZ-2110) אשר אינו מציג קשיים גדולים, זה די קל להתקין חדשים. במחיר של כדור אחד סדר של 300 רובל אתה שומר את המכונית מפני חריקות מיותרות, דופק ואת כפיפות בטן. אולי זה כמות קטנה, אבל את היעילות של התקנת חדשים הוא גבוה מאוד. אבל, למרות הפשטות לכאורה, חשוב מאוד יש כלי מיוחד. רק פטיש ומפתחות הם הכרחיים כאן.
</ p>