חללית. לוויינים מלאכותיים של כדור הארץ

כלי רכב חלל בכל הגיוון שלהם -באותו זמן את הגאווה ואת הטיפול של האנושות. ביצירתם קדמה היסטוריה בת מאות שנים של התפתחות המדע והטכנולוגיה. עידן החלל, המאפשר לאנשים מבחוץ להסתכל על העולם שבו הם חיים, הרים אותנו לשלב חדש של התפתחות. רקטה בחלל היום היא לא חלום, אלא חפץ של אכפתיות של מומחים ברמה גבוהה, העומדים בפני האתגרים של שיפור הטכנולוגיות הקיימות. על אילו סוגים של חללית מוקצים וכיצד הם שונים זה מזה, נדון במאמר זה.

הגדרה

חללית היא שם כללי עבורכל מכשיר שנועד לעבוד בחלל. קיימות מספר אפשרויות לסיווגן. במקרה הפשוט ביותר, החללית מאוישת ואוטומטית. הראשון, בתורו, מחולקים חלליות ותחנות. ביכולותיהם ובמטרותיהם, הם דומים במובנים רבים למבנה ולציוד המשמש.

תכונות של הטיסה

כל חללית לאחר ההשקה חולפתדרך שלושה שלבים בסיסיים: להכנס למסלול, למעשה לטוס ולנחיתה. השלב הראשון כולל את הפיתוח של מהירות המנגנון הדרושה לגישה לחלל החיצון. על מנת להיכנס למסלול, הערך שלו צריך להיות 7.9 ק"מ לשנייה. ההתגברות המוחלטת על האטרקציה הארצית מניחה התפתחות של מהירות קוסמית שנייה, השווה ל -11.2 ק"מ לשנייה. כך עובר הרקטה בחלל, כאשר מטרתו היא חלקים נידחים של היקום.

לאחר השחרור מן המשיכה בעקבות השנישלב. בתהליך הטיסה של מסלול ההילוכים, תנועת כלי הרכב בחלל נובעת מאינרציה, בשל ההאצה המוקנית להם. לבסוף, שלב הנחיתה כרוך בהפחתת מהירות הספינה, הלוויין או התחנה כמעט לאפס.

"מילוי"

כל חללית מצוידציוד מתאים המשימות שהוא נקרא על מנת לפתור. עם זאת, הפער העיקרי קשורה ציוד היעד שנקרא, אשר יש צורך רק כדי לקבל נתונים ומחקרים מדעיים שונים. בשאר, הציוד בחללית דומה. הוא כולל את המערכות הבאות:

• אספקת חשמל - לרוב לספק כלי רכב חלל עם האנרגיה הדרושים, סוללות סוללות או רדיוisotope, סוללות כימיות, כורים גרעיניים;
• תקשורת - מתבצעת באמצעות אות גלי רדיו, עם מרחק משמעותי מן כדור הארץ, הוא הופך חשוב במיוחד כדי להנחות במדויק את האנטנה;
• תמיכה בחיים - המערכת אופיינית לחלליות מאוישות, שבזכותה ניתן להישאר על הסיפון;
• אוריינטציה - כמו כל חללית אחרים, מצוידים בציוד כדי לקבוע באופן קבוע את המיקום שלהם בחלל;
• התנועה - המנועים של כלי החלל מאפשרים לך לבצע שינויים במהירות הטיסה, כמו גם לכיוון שלה.

קפה

אחד הקריטריונים העיקריים להפרדת החלליות לסוגים הוא צורת הפעולה הקובעת את יכולותיהם. על בסיס זה, המכשירים הבאים נבדלים:

• הממוקם במסלול גיאוצנטרי, או לווייני כדור הארץ המלאכותיים;
• אלה שמטרתם לחקור שטחים מרוחקים של חלל - תחנות בין-כוכביות אוטומטיות;
• משמש כדי לספק אנשים או את המטען הדרוש למסלול של הפלנטה שלנו, הם נקראים חללית, הם יכולים להיות אוטומטית או מאויש;
• שנוצר עבור השהייה של אנשים בחלל במשך תקופה ארוכה, הן תחנות מסלוליות;
• התמודדות עם משלוח של אנשים ומטענים ממסלול אל פני השטח של כדור הארץ, הם נקראים ירידה;
• המסוגל לחקור את כדור הארץ, ממוקם ישירות על פני השטח שלו, כדי לנוע לאורך זה - אלה הם הולכי רגל.

תן לנו להתעכב על כמה סוגים.

AES (לוויינים מלאכותיים של כדור הארץ)

כלי הרכב הראשונים שהושקו לחלל היולוויינים קרקעיים מלאכותיים. הפיזיקה והחוקים שלה עושים את הסרת כל מכשיר כזה למסלול משימה קשה. כל מכשיר חייב להתגבר על האטרקציה של הפלנטה ואז לא ליפול על זה. כדי לעשות זאת, הלוויין חייב לנוע עם מהירות החלל הראשונה או קצת יותר מהר. מעל כוכב הלכת שלנו, מזוהה הגבול התחתון המותנה של המיקום האפשרי של הלוויין (עובר בגובה של 300 ק"מ). מיקום קרוב יותר יוביל להאטה מהירה דיה של המנגנון באטמוספרה.

בתחילה, רק כלי השיגור יכולכדי לספק למסלולי לוויינים מלאכותיים של כדור הארץ. פיזיקה, לעומת זאת, לא עומד דומם, ועל שיטות חדשות מפותחים היום. לכן, אחת השיטות הנפוצות ביותר בתקופה האחרונה היא השקת לוויין נוסף מהצד. בתכניות, יישום של אופציות אחרות.

מסלולי חללית מסתובביםכדור הארץ, יכול לרוץ בגבהים שונים. מטבע הדברים, זה תלוי בזמן הנדרש עבור הברכיים. לוויינים, תקופת המהפכה אשר שווה היום, ממוקמים במסלול שנקרא geostationary. זה נחשב יקר ביותר, שכן מנגנוני על המשקיף הארצי נראה ללא תנועה, כלומר אין צורך ליצור מנגנונים לסובב את האנטנות.

AMC (תחנות בין כוכביות אוטומטיות)

מספר עצום של מידע על אובייקטים שוניםמדעני מערכת השמש מקבלים בעזרת החללית שנשלחו מעבר למסלול הגיאוצנטרי. האובייקטים של AMC הם שניהם כוכבי לכת, אסטרואידים, שביטים, ואפילו גלקסיות זמין עבור תצפית. המשימות שמוצבות בפני מכשירים כאלה דורשות ידע עצום וכוח מהנדסים וחוקרים. המשימות של AMC מייצגות התגלמות של התקדמות טכנולוגית וגם תמריץ.

חללית מאוישת

מנגנונים שנועדו לספק אנשיםשהוקצה להם והחזרתם חזרה, במונחים טכנולוגיים אינם נחותים מן המינים המתוארים. זה מסוג זה של "מזרח -1", שבו יורי Gagarin טסה הטיסה שלו.

המשימה הקשה ביותר עבור יוצרי המאויישיםחלל - כדי להבטיח את שלומם של הצוות במהלך חזרה לכדור הארץ. כמו כן חלק ניכר ממכשירים אלה הוא מערכת חירום להצלה, אשר ייתכן ויהיה צורך בהפעלת חללית באמצעות כלי שיגור.

כלי רכב שטח, כמו תוכנית החלל כולו,כל הזמן משתפרים. לאחרונה, בתקשורת, אפשר היה לעתים קרובות לראות דיווחים על פעילות של רוזטה בדיקה ואת הרכב יורד של Fila. הם מגלמים את כל ההישגים האחרונים בתחום בניית ספינות חלל, חישוב תנועת המנגנון וכן הלאה. נטיעת "פילא" על כוכב שביט נחשבת לאירוע השווה לטיסתו של גגרין. הדבר המעניין ביותר הוא שזה לא הכתר של האפשרויות של האנושות. אנו עדיין מחכים לתגליות ולהישגים חדשים הן מבחינת חקר החלל החיצון והן מבחינת מבנה המטוסים.