האם פסולת החלל מהווה איום?

קצת יותר מחצי מאה חלפו מאז,איך אדם השיק את הלוויין הראשון לחלל ב -1957, ועכשיו בעיה מדהימה, אקזוטית חדלה להיות כזאת, והפכה לאיום ממשי למדי. הטיסות הראשונות לחלל נערכו תחת סימן של אופוריה אוניברסלית. איש לא העלה על דעתו את השאלה: לאן יגיעו הלוויינים, מה יקרה לכלי השיגור, מה בדבר האבק מהדלק השרוף? ברית המועצות וארצות הברית היו מרוצים לחקור שטח ליד כדור הארץ, משגר למסלול עוד ועוד רקטות, לוויינים ותחנות. והשלכותיה של מדיניות קצרת-רואי זו לא ארכו זמן רב: בשנת 1978 נפלו בקנדה קטעים של הלוויין הסובייטי קוסמוס-594. אז ברית המועצות שילמה כמות עצומה של כסף למדינה המושפעת לחיסול ההשלכות של זיהום קרינה. אבל פחות משנה לאחר מכן, כמו ההריסות של התחנה האמריקאית, לאחר מילא את זמנו, התפורר מעל אוסטרליה.

לקורבנות האנושיים שנפלו על האדמהפסולת חלל בשני המקרים לא הובילה, אולם האירועים אילצו את המדענים לחשוב. ואכן, בתוך שטח כדור הארץ כמעט במסלולם רובדי לא רק לווינים מלאכותיים תחנת החלל הבינלאומית (מספר על 700), אבל בילה בתחנת חייו, שבר ממנו, וחפצים אחרים מעשה ידי אדם. ואם את הזבל על הפלנטה שלנו יכול להיות מקומי איפשהו ולהיפטר ממנו, האובייקטים סוערי פעילויות שטח של האנושות הן לא עובדות. פליטות אלה יכול להישכח, אם הם לא זז. והם טסים בחלל חסר אוויר במהירות עצומה - 9 ק"מ לשנייה. התנגשות במהירות כזו של חללית עם גודל ברזל קטן של רק כמה סנטימטרים יכול לחסל את עורות להוביל קטסטרופה.

לדברי מדענים, פסולת החלל עבור האחרוןחצי מאה גדלה לממדים בלתי נתפסים. במסלוליהם שונים ברחבי הארץ מסתובב אלף אובייקטים 11 ערך של יותר מ 10 ס"מ ו 600 פסולת tysyach מערך לערך, כדי עשרה סנטימטרים. עכשיו, דגמים חדשים בפיתוח של מהנדס חללית חושבים דרך ולהגן עליהם מפני התנגשויות אפשריות עם עצמים מעופפים בלתי רצויים. התנועה של נתחים גדולים מאוד של מכ"מים המיוחדים הבאים להזהיר אסטרונאוטים של האיום הממשמש ובא. פעמים ISS 3-4 בשנה צריך תסטה מהנתיב כדי למנוע התנגשות עם פסולת.

לפיכך, טיסות החלל של פלדההם גם לא בטוחים כי הכובשים של היקום יכול להיפגש באופן פתאומי ופטומי עם אשפה גדולה כי מחרשות המרחבים כוכבים. ואם הספינה של הספינה מאפשרת לך לשמור על כל הגוף (וגם זה, מתוך פסולת קטנה), אז זה לא חל על פאנלים סולאריים שאין להם מה לכסות ולהגן. הדבר הגרוע ביותר הוא שלפעמים שני אובייקטים שונים מתנגשים ונשברים. חפץ גדול נעלם מן המכ"ם, ובתמורה מופיעים אלפי קטעים קטנים אך לא פחות מסוכנים.

אבל איך להסיר פסולת חלל? עד כה, לא brainer, איך לשמור על התנועה של פסולת גדולה במיוחד ולפתח מסלול חדש של לווינים לאור התנועה של שברי ספינות ישנות, כבר המציא. ישנו פרויקט אוטופי, שהועלו על ידי מכון השוויצרי לטכנולוגיה של לוזאן, לפיה, יש צורך לנתק לוויין למסלול «נקי בחלל אחד», אשר ימצא חתיכה אחת של אשפה, לקחת אותו משם ורץ אל כדור הארץ, שבו שניהם ולשרוף בשכבות עבות של האטמוספרה. אבל, כפי שהוא נראה 8 מיליון יורו -. מחיר גבוה מדי עבור ניקיון שבר יחיד.

עד כה, מדענים התמקדו בבעיה, איךודא כי פסולת שטח לא יגדל נפח בעתיד. עכשיו הלוויינים הישנים מועברים למסלול נמוך יותר, כך שהם נכנסים לאטרקציה של כדור הארץ ונשרפים באטמוספירה, או להיפך, הם לוקחים את עצמם למסלול גבוה יותר, שם הם לא מסתכנים במנגנון הפעלה. שרידי דלק גרעיני משלב הרקטות מנוקזים כדי למנוע פיצוצים מהתנגשויות.