M4 "דון" התנועה ניתן לקרוא ללא הגזמהאחד העורקים תחבורה הראשי של רוסיה. זה מתחיל במוסקבה ומסתיים ב Novorossiysk 1543 ק"מ, עובר או דרך ערים חשובות כגון וורונז ', רוסטוב על דון, קרסנודר.
מדי שנה, מיליוני אנשים בוחרים זאתכביש, הולך לים אזוב, סוצ'י, קרים או אנאפה. המסלול הוא כל הזמן להיות מודרני, במהירות גבוהה שילם קטעים של M4 נבנים. הם מאפשרים לך לעבור במהירות סביב אזורים מאוכלסים ולהפחית את מספר פקקים.
האגרה מחויבת בנקודות מיוחדות,הממוקם על הכביש. הם נראים מרחוק, ואי אפשר להעביר אותם. בכניסה לאתר המשולם M4, הנהג צריך להאט, לבחור אחד הנתיבים המוביל כרטיסים כרטיסים. אלקטרוניקה באופן אוטומטי לקבוע את הקטגוריה של המכונית, ועל לוח התוצאות ליד השולחן במזומן הסכום לתשלום יהיה מודגש. אתה יכול לשלם במזומן או באמצעות כרטיס בנק.
חלקות של M4 יש שני תעריפים, בהתאם הזמן של היום: מחצות עד שבע בבוקר יש שיעור לילה, זה נמוך באופן משמעותי מאשר יומיים יומיים, אשר האחרון מ 7 בבוקר עד חצות.
יש דרך אחרת כדי להפחית את העלות שללנסוע על כביש M4 "דון". אתרים בתשלום יעלה פחות אם אתה עושה חישובים באמצעות משדר זכוכית המצורפת זכוכית. ניתן לקנות בנקודות מכירה מיוחדות. משדר - מכשיר אלקטרוני קטן עם סוללה, וזה מספיק במשך כמה שנים של עבודה.
העיקרון של פעולתו הוא פשוט: כאשר מתקרבים נקודות התשלום הנהג נבנה מחדש בשורה עם סימן T-Pass ומפחית את המהירות ל -20 קמ"ש, אות יחיד הוא נתון החוצה, ואת העלות המועדפת מוסרת מהחשבון מרחוק. אין צורך לעצור, לקבל כסף או כרטיס, לקבל שינוי, לאבד זמן. ככלל, אין פקקים על T-Pass, בניגוד שורות רגילות.
המשדר הוא יתרון במיוחד עבור הנהגים,אשר כל הזמן להשתמש בכביש זה. גם עם טיולי שיטתי מן הבירה כדי Voronezh, החיסכון הם משמעותיים. העיקר הוא לא לשכוח לחדש את החשבון. ניתן לעשות זאת באמצעות החשבון האישי, באמצעות מסופי תשלום, כסף אלקטרוני, מטלפון או כספומט. ואם הכסף על החשבון האישי מגיע לקצו, המשדר יזהיר את הבעלים על כך עם אות כפול.
עלות הקטע המשולם של M4 תלויה בקטגוריה המוקצית לרכב (TC). ישנם ארבעה מהם, המסווגים לפי גובה הרכב ומספר סרני הגלגל שלו:
הקטגוריה הראשונה: גובה עד 2 מטרים, גרזנים - 2.
הקטגוריה השנייה: גובה של 2.0-2.6 מ ', צירים - 2 או יותר.
הקטגוריה השלישית: גובה מ -2.6 מטרים, גרזנים -2.
הקטגוריה הרביעית: גובה מ -2.6 מטרים, גרזנים - 3,0 ועוד.
1) 21-93 ק"מ
קטגוריית רכב | שיעור יומי, לשפשף. | לילה | עם משדר |
הראשון | 120 | 60 | 50/42 |
השני | 170 | 100 | 75/63 |
השלישי | 200 | 120 | 100/84 |
רביעית | 400 | 240 | 200/168 |
2) 93-211 ק"מ
קטגוריית רכב | שיעור יומי, לשפשף. | לילה | עם משדר |
הראשון | 180 | 120 | 75/70 |
השני | 240 | 160 | 110/105 |
השלישי | 300 | 200 | 150/140 |
רביעית | 450 | 300 | 225/210 |
3) 225-260 ק"מ
קטגוריית רכב | שיעור יומי, לשפשף. | לילה | עם משדר |
הראשון | 75 | 30 | 52/28 |
השני | 10 | 50 | 76/40 |
השלישי | 130 | 70 | 104/56 |
רביעית | 240 | 140 | 192/112 |
4) 287-322 ק"מ
קטגוריית רכב | שיעור יומי, לשפשף. | לילה | עם משדר |
הראשון | 75 | 30 | 52/28 |
השני | 110 | 50 | 76/40 |
השלישי | 130 | 70 | 104/56 |
רביעית | 240 | 140 | 192/112 |
5) 330-414 ק"מ
קטגוריית רכב | שיעור יומי, לשפשף. | לילה | עם משדר |
הראשון | 150 | 110 | 104/80 |
השני | 210 | 150 | 152/120 |
השלישי | 250 | 200 | 200/160 |
רביעית | 480 | 400 | 384/320 |
6) 414-464 ק"מ
קטגוריית רכב | שיעור יומי, לשפשף. | לילה | עם משדר |
הראשון | 110 | 60 | 72/48 |
השני | 150 | 90 | 104/72 |
השלישי | 170 | 120 | 136/96 |
רביעית | 330 | 150 | 264/120 |
7) 492-517 ק"מ
קטגוריית רכב | שיעור יומי, לשפשף. | לילה | עם משדר |
הראשון | 50 | 30 | 32/20 |
השני | 70 | 40 | 48/28 |
השלישי | 80 | 50 | 64/40 |
רביעית | 140 | 100 | 112/80 |
8) 517-544 ק"מ
קטגוריית רכב | שיעור יומי, לשפשף. | לילה | עם משדר |
הראשון | 50 | 30 | 40/24 |
השני | 70 | 45 | 56/36 |
השלישי | 100 | 60 | 50/48 |
רביעית | 150 | 90 | 75/72 |
9) 544-633 ק"מ
קטגוריית רכב | שיעור יומי, לשפשף. | לילה | עם משדר |
הראשון | 90 | 60 | 56/40 |
השני | 120 | 90 | 80/56 |
השלישי | 140 | 100 | 112/80 |
רביעית | 290 | 200 | 232/160 |