קדילאק (ג'יפ) - מכונית יוקרה אמריקאית יוקרתית

שמועות כי GM הולך לשחרר אחד חדשSUV המותג "קדילק" (ג 'יפ), מרגש החברה בתחילת שנות ה -90. במשך זמן רב הם לא אושרו, ולבסוף, בשנת 1999, את הבכורה בגודל מלא ג 'יפ "קדילאק Escalade" הופיע. לשמה של המכונית יש משמעות היסטורית: המילה "escalade" מתייחסת לסערת חומת המצודה תוך שימוש בסולמות. לא ברור עד כמה טכניקת המצור הזאת מתייחסת למכונית אלגנטית, אבל השם האלגנטי של "אסקליד" נתפס באופן לא רצוני על הצרכנים ואהב אותם.

שברולט כבסיס של רכב שטח חדש

הבסיס למכונית החדשה היה "שברולט GMCיוקון ". החיצוני היה מנוצל, מבריק על חשבון "תכשיטים" אלגנטי ועיצב את המכונית עם המעיל של החברה. הסורג המזויף הקלאסי של הרדיאטור הורחב מעט, והדיסקים הגדולים של הגלגלים שינו באופן קיצוני את הדימוי של המכונית. עיצוב הפנים העשיר של הבקתה דירג מיד את רכב השטח ל- "כיתה גבוהה", ואת ריפוד עור בהיר בשילוב עם זנים יקרים של עץ רק חיזק את הרושם.

מהצד הטכני, שלםאנלוגיה עם GMC ו שברולט מודלים - מכוניות מאובזרים עם אותם מנועי שידור. מנוע בנזין בצורת V, שישה ליטר, כוח פיתוח של 255 ליטר. עם. המהירות המקסימלית של המכונית היא 177 קמ"ש. KP - אוטומטית, ארבעה שלבים.

משקל ומידות כוללות

הם מרשימים למדי:

• אורך המכונית - 5110 מ"מ;
• גובה - 1890 מ"מ;
• רוחב - 1960 מ"מ;
• גלגל בסיסי - 2984 מ"מ;
• משקל המכונה המצויידת - 2545 ק"ג;
• קיבולת של מיכל דלק - 96 ליטר.

בספטמבר 2001 הופיע והוצגהציבור מעוניין "קדילאק- Jeep Escaleid ETX." המכונית שונה איחוד מלא עם מכונית מחוץ לכביש ולא לוותר על זה מותרות של הרהיטים הפנים, כך, וכן יוקרתי.

התכונה העיקרית של טנדר - הגוף המקורי שנאי עם ראש פחמן פלסטיק, אשר מתאים התקנים להובלה של ציוד ספורט.

ההשעיה האחורית של המכונית תלויה, מאובזרתמערכת מיוחדת "Nivomat", המאפשרת לך את רמת הגוף בעומס מלא. טנדר מצויד רגולטורים הלחץ בצמיגים, רדיו דיגיטלי הלוויין XM "Sattelite" וציוד הגרירה יעיל.

המודרניזציה

בשנת 2002, קדילק- Jeep Escaleid היהמודרני. העיצוב החדש קיבל מסגרת נושאת עומס עם spars, מותאם כדי להתאים את המנוע יחד עם שידור ההשעיה. ההשעיה הקדמית עצמאית על ברים פיתול ו צולבת רציפה צולבות רציפה, עם מערכת מרובת קישורים פיצוי על לחצני רוחבי ואורך.

בשנת 2004, גרסה של "Escaleid" נוצר עםהכונן האחורי תחת מנוע 5.3 ליטר - V בצורת שמונה VORTEK. וכדי לשנות את "אסקליד AWD" סופק מנוע חזק יותר - שישה ליטר "וורטקס" עם כונן קבוע כל גלגל ואת ההפרש בין סרן. מכוניות עם "שישה" ו "שמונה" החלו להימכר באירופה, ולאחר מכן ברוסיה.

הסט האירופאי כולל עור לקצץבקתה, האקלים מערכת HVAC, עם מושבים אוורור ושלושה אזורי בקרת אקלים. ישנם גם שישה כריות אוויר סביב המערכת, electropackage מלא, מערכת שמע חזקה DVD, 20 אינץ 'סגסוגת קלה גלגלים.

הגדל את הבסיס

בשנת 2002, גרסה מוגדלת של Escalade ESV נוצר במפעל GM בעיר Silao. המכונית התבססה על הפלטפורמה "שברולט סברבן XL".

המודל החדש קיבל כונן ארבע-גלגל קבוע, מנוע בעל שישה ליטר בשילוב עם ארבעה הילוכים אוטומטיים.

הציוד הבסיסי כולל נגד גרירה,עור פנים, ארבעה כריות אוויר, שמע BOSE, ניווט, רדיו לווייני, מחליף שישה דיסק. סט שלם נוספה על ידי מסך אינטראקטיבי, electropackage מלא. הסט המרבי נעשה מאז 2006.

במחצית הראשונה של שנת 2007,מכירת דור חדש של "Escalade", מעודן יותר בסגנון, פונקציונליות משופרת וצורה מושלמת. מכונות של שנת המודל 2007 היו מובחנים על ידי מגוון: הם היו EXT משאיות וגירסאות עם בסיס המורחבת על ידי 356 ס"מ.

איחוד של "Escalade" בשנת 2007 היה 100%, אבל היתה זכות מסוימת בטווח הכללי מודל של GM.

שלדה, גוף, מסגרת עם spars ותמסורת,בעבר לא השתמשו הקודם "Escaleides". כולם ביחד הגדילו באופן משמעותי את רמת נוחות הרכב ואת יכולת הניהול שלה על משטחי כביש טובים.

ההשעיה הקדמית מצוידת במתכווןבולמי זעזועים אוטומטית לקרוא את microrelief של בד. הגוף עם 57 מעלות הטיה של השמשה הקדמית, מספק נמוך ביותר עבור ההתנגדות SUV לזרום הנגד של האוויר.

עיצוב חדש

העיצוב החיצוני המעודכן לחלוטין של הגוף הוא יותר יעיל, מסוגנן ופזיז. "קדילאק ג'יפ Escalade" רכשה מראה בלעדי לחלוטין - המכונית לא יכול להיות מבולבל עם כל האחרים.

סורג רדיאטור קלאסי "קדילק" עםחורים סגלגל רחב, כולל שלושה פנסים קסנון רכיב. החלק האחורי של המכונית בהרמוניה דומה לסגנון הכללי של החיצוני.

בהשוואה לקודמיו, מודל הג'יפקדילאק (החדש Escalade 2007) יש את מערכות בטיחות פסיבית פעילה האחרונה. SUV מצויד כריות אוויר בצד הקדמי, כמו גם וילונות פניאומטיים, מופעלות מיד. זוהי אפשרות שימושית מאוד "מסלול יציב", מניעת גלגול.

דגם קדילאק (ג'יפ 2007) מצויד במנוע 6.2 ליטר, בצורת V, שמונה צילינדרים. המנוע הוא צבר על ידי שישה מהירות אוטומטית.

גרסת חבילת ספורט

חבילת "Lux" נבדלת על ידי סדרה של מכשירים בלעדיים, כגון תקרה תקרה עם אוטומציה, מושבים הקדמי מחומם, DVD אודיו מסך LCD רחב.

עלות

כמה הוא הג'יפ של קדילק? המחיר של דגמים חדשים הוא קרוב ארבעה וחצי מיליון רובל. הגבול התחתון של העלות של מכונית שלוש שנים משתנה משני מיליון מאתיים אלף רובל לשניים וחצי מיליון.