רכבי שטח "קאיה": מספר דגם. מסגרת SUV "קאיה" (תמונה)
יצרנית הרכב הדרום קוריאנית קיה החלה את דרכה באופניים. אור ראשון SUV "קאיה" שוחרר על ידי חברת הבת של אסיה לצורכי הצבא.
רכבי שטח "קאיה"
הראשון SUV האזרחי הופיע ב1990 והופק עד 1997. הוא נקרא אסיה רוקסטה. השנתיים הבאות ניתנו לדור השני שלו, אסיה רוקסטה R2, שעליו הסתיים קו הדגם הזה ללא קיומו. זה SUV נראה כמו ג'יפ אמריקאי ישן של מלחמת העולם השנייה.
הבא היה גם SUV קצרת מועד "קאיה Retona". הוא נוצר על בסיס של הפיק כבר באותו זמן הדור הראשון קרוסובר Sportage מ 1997 עד 2003.
אלה SUVs אינם מיוצרים עוד, הוחלף באכזריות על ידי crossovers.
כיום, הנציג היחיד של מכוניות דרום קוריאה נקרא, על פי חוק, off-roader. זהו ג'יפ קאיה מוהאבי.
שני דגמים נוספים של מוצלב יכול להיחשב שבט קטן של מכוניות מחוץ לכביש "קאיה" - הדור הראשון של סורנטו ואת הספורטג החדש.
קאיה אסיה רוקסטה
הסגפנות של ג'יפ קלאסיהגרסה האזרחית התרככה על ידי פגושים מודרניים, יציקות, שכבות פלסטיק על הכנפיים ודיסקים מעניינים. ראש ההטיה נשאר, אבל היה שינוי נוסף עם גג קשה. הפנים הפך גם יותר נוח. ההגה הוא זהה לזה המותקן על מכוניות נוסעים, המושבים מתכווננים.
הדור השני עם המדד R2 כלפי חוץ מן הג'יפים האמריקאים הוא שונה, בהופעתו את התכונות של ג'יפים יפני של הרבע האחרון של המאה ה -20 גלויים.
ג'יפים של "אסיה רוקסטה" לא סופקו לרוסיה. המכוניות שנסעו בכבישים פנימיים, עלו על דרכן בדרכים מתפתלות.
בגירסה הראשונה של הכביש המהיר,ירדו מקו הייצור בשנת 1994, הותקנו שתי גרסאות של ארבעה צילינדרים. דיזל R2 (MAGMA) עם נפח 2.2 ליטר ויכולת של 72 ליטר. עם. ודלק "Mazda" עם נפח של 1.8 ליטר האצה את הג'יפ במהירות של 140 קמ"ש.
מכוניות Mass היה על 1.3 מ ', בגודל (L × W × C) - 3,6h1,7h1,8 אישור מ - 0.2 מ', קיבולת - 0.5 מ '.
ג'יפים נמכרו באנגליה, קוריאה, איטליה, גרמניה.
קאיה רטונה
השני SUV "KIA Retona" בתחילת שלההיה ממוקם כתחליף לג'יפ אסיה Rocsta. בסוף המאה שעברה קנתה חברת קיה מוטורס את חברת אסיה, "רתונה" התאחדה עם הספורטג 'הראשון.
בחוץ, במיוחד בחזית, המכונית עגולהפנסים קדמיים, קרוב לרדיאטור ולכנפיים החיצוניות הבולטות, ללא תלות במכסה המנוע, מזכיר את הג'יפ ורנגלר. פגושים והמסכה עשויים פלסטיק עבה לא צבוע, מסגרת השמשה הקדמית, כמחווה לסגנון הצבא, מעוטרת בצירים דקורטיביים המחקים את הטיה של הזכוכית על מכסה המנוע.
מידות הג'יפ הן 4 × 1.75 × 1.8 מ ', השטח הוא -0.2 מ 'משקל המשקל של המכונה הוא 0.4 טון, המסה המותרת עם המטען והנוסעים היא 1.9 טון, במעגל מעורב צריכת הדלק היא 10 ליטר ל -100 ק"מ. המהירות המקסימלית שיכולה להתפתח ברכב מחוץ לכביש הייתה 125 קמ"ש.
SUV הופק בשלוש גרסאותגוף דו-שלבי: ארבעה מושבים מכסים את כל המתכת וקבריולה עם גגון רך, וכן שני מושבים עם תא מטען מאחורי המושבים הקדמיים. הקיבולת המקסימלית של תא המטען היא 1.2 אלף ליטר. שני ליטר מנוע דיזל עם ארבעה צילינדרים ו turbo-supercharging קיבולת של 83 ליטר. s., חמישה הילוכים תיבת הילוכים ידנית, כוח הגה - מאפיינים הגון למדי עבור SUV קטן.
Kia Sportage
למכוניות מחוץ לכביש ניתן לשאת רק את הדור הראשון של "ספורט קיא". הוא פותח על פלטפורמת מאזדה בונגו, עם מנוע משלה ותיבת הילוכים.
הג'יפ נמכר בגירסה בעלת ארבע דלתות עם גג קשיח ושתי דלתות עם גג רך. ההפקה החלה בשנת 1993 והופסקה בשנת 2004.
כלפי חוץ, הוא נראה פשוט, לא מאוד אקספרסיבי, אבל בביטחון, כיאה לג'יפ. בפנים - די נוח ואיכותי, עם מושבים נוחים.
מידותיו הן 3.76 / 4.34 × 1.65 × 1.73 מ ', הכבישסיקול - 0.2 מ ', משקל - על טון וחצי. את המכונית מחוץ לכביש היה מצויד שני ליטר שלושה דלק ושני מנועי דיזל עם חמש מהירות ידנית ארבעה הילוכים אוטומטית הילוכים. מואצת Sportage כדי 100 קמ"ש ב פחות מ -15 שניות, המהירות המקסימלית היתה יותר מ 170 קמ"ש. רכבי השטח היו בטוחים גם ברחובות הצרים של העיר ובכביש המהיר.
לדור הראשון היה יתרון ברור - זה היה אוניברסלי: רכב שטח וכלי רכב שטח במכונית אחת של קאיה.
מודלים SUV Sportage הדור השני והשלישי איבד בהדרגה את היתרון הזה, הופך מוצלב קלאסי.
הדור השלישי, שהוצג בתערוכת ג'נבה בשנת 2010, נעשה בעיצוב מודרני, אולי עם מידה מסוימת של ספורטיביות.
הסלון מסתיים בחומרים יקרים באיכות גבוהה, הניהול מדויק, תא המטען מחזיק כמעט חמש מאות, ועם מושבים מקופלים וכל אלף וארבע מאות ליטר.
שתי ליטר בנזין קיבולת מנוע של 163 ליטר. עם. דיזל - 136 ו 184 ליטר. עם. מצוידים עם חמש ושש מהירות הילוכים אוטומטיים. מאיץ את SUV על מנוע בנזין ב 10.4 שניות, המהירות המקסימלית היא יותר מ 180 קמ"ש.
קאיה סורנטו
המכונית הבאה "קאיה" - מכונית מחוץ לכביש סורנטו -עונה על הדרישות של השוק האירופי ועיצוב ומאפיינים. המכוניות הראשונות היו מצוידים במנוע בנזין של 2.4 ליטר וקיבולת של 139 ליטר. עם. וכן מנוע דיזל 3.5 ליטר עם קיבולת של 194 ליטר. עם. עם חמישה הילוכים אוטומטיים. מאוחר יותר, המנועים הוחלפו על ידי מודלים חזקים יותר, חסכוני וידידותי לסביבה.
רכב מחוץ לכביש "קאיה סורנטו" עם קבועהסרן האחורי היה המתאים ביותר לטיולים מחוץ לכביש. הוא יכול אפילו להכשיל מכשולים במים עד לעומק של חצי מטר. המכונית הופקה בשתי גרסאות: כונן גלגל או עם כונן התוספת הקדמי.
הדור השני של סורנטו, אשר נכנסו לשוק ב2009, כבר לא היו כאלה איכויות הכביש. הצלב הפך הרבה יותר יפה הן מבחוץ והן מבפנים. היו שם עוד מנועים מודרניים ורבי עוצמה, סלון בן חמישה או שבעה מושבים, עוזר לרכב מהרים, אבל הגוף הפך לגוף נושא, נעלם לחלוטין כל גלגל (רק התוספת נשארה) ומטה.
אחרי עוד שלוש שנים, הופעתו של הקיא סורנטו נעשתה מודרנית עוד יותר, הופיע מנוע דלק חזק יותר (192 כ"ס). אבל זה כבר 100%, יפה ואמינה, אבל מוצלב.
קאיה בורגו
עוד מכונית מסגרת "קאיה" - SUV (תמונה למטה) Borrego.
תחת שם אחר, הוא מיוצר ברוסיה בקלינינגרד במפעל Avtotor.
קאיה מוהיב
מכונית גדולה ורבת עוצמה יש יכולת יוצאת דופן בין מדינות וכולל סלון מרווח, לא לומר יותר, סלון. זהו רכב השטח היחיד עבור היום בשורה של מכוניות "קאיה".
רכבי שטח, טווח דגמים של פעםכללה את הג'יפים האמיתיים Rocsta, Retona, Sorento ו Sportage, כמעט נעלם מבלי למצוא מכירה. אבל הפיתוח בשימוש בהם, לא נעלם. הם מצאו שימוש ראוי ב"קיה מוהאבה ".
מאז 2008, הג'יפ, שיש לו שני שמות, השתפר, והפך להיות מכונית יוקרה יקרה.
ג'יפ ענקי בן חמש דלתות ל -7 מושביםמצויד עם מנוע דיזל חסכוני של 3 ליטר קיבולת 250 ליטר קיבולת. עם. עם שמונה הילוכים אוטומטית אוטומטית. היא מוציאה כ -10 ליטר דלק ל -100 ק"מ במחזור מעורב ומאיצה ל"מאה "ב -9 שניות בלבד, למרות שהיא שוקלת יותר מ -2 טון, והסילוק שלה הוא 0.217 מטר.
מבנה המסגרת מאפשר את המכונה הכבדה בתנאים מחוץ לכביש בגלל ההפצה אחידה של כל העומסים כדי לשמור על האיזון, לא לעקב ולא להניף על שטח מחוספס.
מנוע בנזין בנפח של 4,6 l על ידי קיבולת של 340 l. עם. יש 8 צילינדרים, תואמת את תקן אקולוגי EURO V והוא מצויד עם 6-מהירות אוטומטית.
אם SUV הראשון "קאיה" היה קומפקטיאלא ג'יפ זול, המיועד, לצעירים, המודל החדש, גדול ויקר מאוד, מתאים לאנשים כריזמטיים רציניים עם הכנסה מוצקה. מה גורל מחכה לו, אם היצרן הקוריאני ימשיך את מערך ומה חידושים, רק יכול לנחש.
</ p>
