המכונית "Moskvich-2141", אשר ניתן לכוונןלבצע באופן עצמאי, מיוצרים ב AZLK. במהלך ההפקה הופקו כ -800 אלף עותקים. הם מוצגים בשתי גרסאות: סטנדרטי ומודרני עם מנוע מ "Renaualt". השינוי השני שונה בצורה חיובית בגודל, צורה והפעלה הילוך. שקול את האפשרויות של שיפור המכונית, הייצור הטורי של אשר מופסק, אבל זה יכול להיות לעתים קרובות על הכבישים.
כוונון "Moskvich-2141" מתחיל לעתים קרובות עםשינוי המראה. תפקיד אסתטי גדול ומעשי זה הוא החלפת אופטיקה. זאת בשל העובדה כי האורות ילידים לא להאיר את הכביש היטב ויש להם צורה פרימיטיבית למדי.
ישנן מספר אפשרויות לשיפור אופטיקהנחשב אוטומטי הפתרון הקרדינלי הוא החלפת מרכיבים מלבניים על ידי אנלוגים עגולים. למטרה זו, אתה יכול להשתמש פנסים זולים מן VAZ-2106. הר להם צריך להיות שני חלקים בכל צד, ולכן יש צורך לעשות בלי התקנה של סריג המפעל כפי שהוא נועד עבור מאירים של הצורה מלבני. לחלופין, אתה יכול להשתמש רשת מסגרת מתכת, מאובטח אותו מול המחשב. זה מומלץ לעלות הרפיסים של פונה, שכן נישות משולש הכנפיים יצטרכו להיות מרותך.
למי לבחור אפשרות זו, לא מיותריתקין מחוון סיבוב מעל הפנסים העגולים או מתחתם, תוך שימוש בנוריות LED מסוג SMD 5050. רצועת האור הזו בעלת כוח פי 3 יותר מהמתחרים הקרובים ביותר. בעת בחירת מתקן, לשקול את ההגנה מפני לחות. אם תרצה, תוכל להשתמש בשני זוגות של סרטים או אינדקסים נוספים של המפעל, המותקנים על צדי הכנפיים.
בשנת 2141 המודל, עדיף להתחיל כוונון אלמנט זהעם טורפדו. ישנן מספר אפשרויות להחלפה: "תשע", "אופל Vectra", "וולוו", "מאזדה". התאמת אופטימום הוא פרט דומה עם "A4 A4". לפני החלפת הטורפדו, יש צורך לקחת בחשבון מספר ניואנסים. לאחר התקנת הרכיב החדש, החלק הקדמי של הפנים יידחף קדימה ויוריד לרצפה. אי הנוחות מסוימים כגון עיצוב יכול ליצור נהגים צמיחה גבוהה עם רגליים ארוכות, במיוחד במהלך נסיעות ארוכות.
באופן כללי, אפשרות זו אינה דורשתשינויים מבניים חשמליים בתוך המכונית ומחוצה לה. Torpedo "אאודי" יש יחידה רב תכליתית עם בקרות שליטה ומערכת אספקת אוויר (חם או קר), וזה מפשט את ההתקנה שלה.
לרוב, האלמנט הקדמי משתנה. זאת בשל העובדה כי הפגוש האחורי עדיין יש צורה מוזרה על בדיקות, אבל התברר כי זה מראה איכויות אווירודינמיות מעולה, מתנגד בביטחון זרימת האוויר.
אין צורך לזרוק מודל רגיל,זה מספיק רק כדי להמעיט את זה. זה יכול להיעשות עם החזית בגודל מתאים "חצאית". בהמשך הפגוש הוא צבוע מחדש תחת צבע של המכונית, מצויד PTF או אורות יום. כזה רפורמציה יהיה לשפר באופן משמעותי את החיצוני של המכונית.
בנוסף, הפגוש יכול להיות sostit, עוזב את הילידיםלמעלה, ומלמטה לצרף גרסה חדשה, למשל מ VAZ-2114. אתה יכול לעשות זאת בעצמך בעזרת אמצעים מאולתרים. בתחילה, החלק צריך להיות לחתוך על ידי הבולגרי על גבי לוחית הרישוי, וכן להגדיר התורם, קו לחתוך נבחר בהתאם לגובה הצפוי של המוצר המוגמר.
ביצוע כוונון של פגוש 2141, אין צורך ליישםכדי לחבר את החלקים הנראים של אקדח מרתק. אופטימום - מכסה מנוע מגולוון ומלחם. כאשר מחומם, את הקצוות החדים של הרשת תימס לתוך פלסטיק, ולאחר הקירור, בתקיפות לתקן אותו. כדי לתת את העיקול הרצוי, להשתמש מייבש שיער הבניין.
לאחר שהצטרף אל האלמנטים המעובדים,כדי לנהל את המפרקים מילוי בתערובת מיוחדת עבור פולימרים. אז אתה צריך חול המוצר עם נייר זכוכית של שבר 800-100. לפני החלת הצבע, להתייחס לפני השטח עם אקריליק פריימר, ולאחר הציור - עם לכה מגן. כאשר לכה מתייבש לחלוטין, הפגוש הוא מלוטש.
ביצוע כוונון נוסף של AZLK-2141, להשתמש שם המותג ערכות מוכנות שניתן לרכוש סדנאות מיוחדות. הסט, ככלל, כולל את הרכיבים הבאים:
חלקים אלה מותקנים באמצעות איטום מיוחד.
הדרך היעילה ביותר לשפרהמאפיינים של יחידת הכוח ולהפחית את הרעש שלה הוא החלפה מוחלטת של המנוע. בתור תורם אתה יכול להשתמש בהתקנה של "Audi-80". מנוע זה יסייע לשפר באופן משמעותי את הדינמיקה ואת הכוח של המכונית המדוברת. בכיוון זה, כוונון 2141 במו ידיך מחייב רכישת כל החומרים המתכלים הדרושים. החשוב מכל, אם זה כל מנוע קנה על העימות. אז יש צורך לפרק את המנוע הרגיל של "Moskvich", לא לפרק אותו רכיבים קטנים.
הוא מסיר את המנוע הישן עצמו, תיבת ההילוכים,רדיאטור. ואז פינה בזהירות את המקום מתחת למכסה המנוע. פעולה זו חייבת להתבצע בזהירות, כדי לא לפגוע בחוטים. תיבת ההילוכים מפורקת לחלוטין, החלקים שלה מאובחנים. לאחר מכן, את תיבת ההילוכים המקורי ואת המנוע החדש הם התאספו. אם כל האלמנטים מתאימים, העיצוב הוא קבוע, ולאחר מכן יהיה צורך לבצע תת מסגרת חדשה עבור תיבת ההילוכים.
כוונון נוסף 2141, חלקי חילוף שעבורם ניתןלמצוא על פירוק או "על הידיים", מתבצע כדלקמן. יש לוודא כי המנעולים של המפרקים הפנימי קורות חיים ממוקמים אך ורק מול רכזות, ואת יחידת הכוח עצמה - במדרון האורך. בכלל לא מתברר בפעם הראשונה. שלב זה של המודרניזציה הוא מאוד חשוב, זה תלוי המנוע ואת הנוכחות של רעש זר בעת נהיגה.
לאחר התקנת מנוע חדש אתה צריך "מכנסיים"תחנת כוח מ "אאודי" לרתך צינור ביניים מ AZLK. הזרז מהמכונה המקומי לא יידרש, מהוד סטנדרטי משתיק יכול להישאר ללא שינוי, כמו מייצב סטנדרטי. יחד עם יחידת הכוח "Moskvich" יהיה צורך להחליף את הכנפיים. כדי לשפר את התוצאה הסופית, עדיף לגלף יותר bushing, להתקין אותו במקום את הידית, וכן את הידית את הידית מלמעלה.
כוונון 2141 באופן עצמאי לחלוטיןבאמת. כמובן, נצטרך להשקיע קצת, אבל עם הזכות לעבוד, התוצאה תהיה ראויה. ראשית, אתה צריך מלאי על כל הכלים הנדרשים וחלקי חילוף. יתר על כן - עניין של טכנולוגיה.
</ p>