טריילר עבור UAZ. סוגי ומטרות של קדימונים
פופולרי SUV UAZ, המיוצר בUlyanovsk, על ידי ימין יכול להיחשב המכונית הרוסית המתמשכת ביותר. מאפיין זה הוא ראוי לא רק בגלל הפטנט שלו, אלא גם את יכולת הנשיאה. אפילו "בוביק" ישן (UAZ-469) יכול בקלות להעביר שני מבוגרים ו -600 ק"ג מטען. מכונת UAZ הוא מסוגל ועוד, רק זה ידרוש הקרוואן. זה יוסיף לפחות עוד חצי טון את סך קיבולת המטען.
דרישות עבור טריילרים עבור כלי רכב UAZ
את הקרוואן עבור SUVs של המשפחה UAZ צריךיש פינוי קרקע גדול וקוטר גלגל, המתאים הגלגלים של טרקטור UAZ. מודלים סטנדרטיים של מכוניות נוסעים אינם מתאימים לתפקיד זה, שכן הגלגלים על הקרוואן חייב להיות לא רק בגודל המתאים, אלא גם מתאים לפעולה בתנאי השטח העניים. לכן, במודלים המסורתיים של קדימונים עבור רכבי השטח הרוסיים, כגון UAZ-8109 ואפילו GAZ-704, היצרן הניח את האפשרות של פעולה על כל הכבישים ואת השטח, ללא שיפורים במאפייני המפעל.
טריילר GAZ-704
זהו פלטפורמה אוניברסלית על הלוח להובלת סחורות. כמו הטרקטורים העיקריים עבור הקרוואן הזה על TTX שלה יש להשתמש GAZ-69 ו GAZ-69A.
בניית הקרוואן הוא פרימיטיבי למדיהיא פלטפורמת מתכת, מרותך למסגרת, עם דלת אחורית מתקפלת. אין לו מערכת בלימה: לא עובד ולא חניה. ההשעיה מורכבת משני מעיינות אורך ושני בולמי זעזועים. GAZ-704 היה מצויד אוהל, אשר ניתן להסיר והניח בתיבה מיוחדת, הממוקם לפני הרציף.
המטען של הקרון הוא 500 ק"ג. טיהור הקרקע מתחת לעומס הוא 28 "ס .מ למרות שהקרון של ה - GZ-704, יחד עם ה - GAZ 69, הוסר בשנת 1998 לא רק מהייצור אלא גם מנשק, המודל עדיין נמצא על הכבישים. כיום, המכונית UAZ מתאים באופן מושלם כמו טרקטור עבור מודל זה של קדימונים.
UAZ-8109
לפי העיצוב שלה, את הקרוואן UAZ-8109 הוא כמעטזהה לאבותיה GAZ-704: סרן אחד, אותו השעיה וגגון. אפילו המטען הוא אותו 500 ק"ג. ההבדל המהותי הוא כי פלטפורמת הקרוואן ניתן לפרק ולהשתמש מסגרת אחת ללא גוף.
כמו כן, לא קיימים בלמים על הדגם החדש, אבל הערכה כוללת שני "נעליים" (דגש), אשר יש להציב מתחת לגלגלים במהלך החניה.
הגלגלים על הטריילר, כמו גם את הרכזת מאוחדים תחת לחלוטין UAZ-469, אשר, על פי מאפייני הביצועים של הטריילר הוא לשמש את המניע הראשוני העיקרי לתחבורה שלה.
עד כה, הקרוואן UAZ-8109 הואהפופולרי ביותר המשותף בקרב בעלי SUV UAZ. יצרנים של מודלים מודרניים לקחת את העיצוב של מודל זה כבסיס לייצור מוצרים חדשים.
היתרון העיקרי של קרוואן כזה יכול להיחשב גבוה הקרקע עם בסיס קצר בסיס. זה מאפשר לך להשתמש בו בתנאים שליליים, בכבישים עם תנועה גרועה.
בקיצור, את כל העיצוב של UAZ-8109 נחשב המוצלח ביותר הן עבור UAZ-469 המכונית ואת השינויים שלה, ועל UAZ פטריוט.
טריילרים אוניברסליים ב UAZ
את הקרוואן UAZ-8109 יש להתמקד צרמותג אחד של מכוניות. יצרנים מודרניים של קדימונים לייצר דגמים שיתאימו כל רכב רוסי מחוץ לכביש. הם מצוידים גלגלים המיועדים טרקטור מסוים (UAZ או "Niva").
כלומר, הקרוואן של UAZ "פטריוט" יהיהצמיג עם גודל של 225/75 ו R16 דיסק מותקן. במקרה זה, המרחק מ ראש צימוד לכביש הוא 55 ס"מ.בנוסף, שינויים כאלה של קדימונים, רכזות הגלגלים מתחזקים על ידי התקנת שני מיסבים בהם. בולמי זעזועים בקדימונים עבור כלי רכב UAZ מסופקים עבור הידראולי.
שינויים
תלוי איזה סוג של מטענים יועברו על הקרוואן, השינוי שלה נבחר.
אם אתם מתכננים להעביר ארוך וכבדמטען, למשל סירה, תצטרך טריילר עם שני סרנים. עבור הכביש, זה לא מתאים, ולכן, בעת נסיעה, יש לתכנן את התוואי מראש ולא לכלול ממנו חלקים בעייתיים של הכביש. בנוסף, קרון כזה מחייב את הנהג יש קטגוריה פתוחה "E" בזכויות, שכן המשקל הכולל יעלה על 750 ק"ג.
אם הקרוואן מתוכנן לשמש במקוםטווח רחב, למשל עבור הובלת מטען בתפזורת, זה הגיוני לרכוש מזבלה הקרוואן. זהו שינוי אוניברסלי, אשר יש שדה גדול של היישום. לעתים קרובות יצרנים של קדימונים כאלה מצוידים כננת עם קיבולת נשיאה של עד 550 ק"ג. תוספת זו מאפשרת להשתמש בקרון דומפ להובלת טרקטורונים. כננת יהיה מאוד להקל על הטעינה שלה לתוך הגוף.
להובלה של מטענים קטנים, הקרוואן של סרן יחיד עבור UAZ, שנעשו על בסיס מודל 8109, הוא מתאים למדי.
עבור כל השינויים של קדימונים היצרן מספק לשימוש של אוהל עמיד למים, אשר יגן על המטען מפני הרוח ואת המשקעים.
שירות קדימון
הקרוואן עבור UAZ, כמו המכונית, צריך קצת תשומת לב וטיפול.
באופן אידיאלי, לאחסן אותו, כמובן, טוב יותר יבשמוסך כדי למזער קורוזיה על החלק. אבל, ככלל, אין מקום ליד הקרוואן, ולכן זה צריך להישמר באוויר הפתוח מתחת לחופה או אוהל עמיד למים. אסור לנו לשכוח כי הגוף של הקרוואן הוא סוג של מיכל שבו לחות יכול לצבור, וזה יוביל בהכרח להיווצרות של קורוזיה.
לאחר הניתוח, במיוחד במזג אוויר רטוב,את הקרוואן יש לנקות את העפר הוסר מן המפרקים של החלקים. צעד כזה לא יאפשר חלודה להתפתח. מדי פעם לבדוק את מצב ההנעה של רכזות ההגה ולשמן אותם לפי הצורך. שים לב ללחץ בצמיגים של הקרוואן, בהנחיית הוראות ההפעלה. אין להעמיס על הקרוואן - זה יכול להוביל לכישלון ההשעיה שלה.
לפקח על מצב של אנשי קשר חשמלייםחיווט היחידה. בזמן להסיר מוצרים חמצון, כמו גם לעקוב מקרוב אחר מצב ההתראה אור. תקלה במקבע האור עלולה לגרום לתאונה.
אל תשכח כי באמצעות הקרוואןהופכת את המכונית לתוך רכבת הכביש - מגביר את רדיוס החלקה והסתובבות. לכן, בעת רכישת הקרוואן, אתה צריך לשים לב לצורה של המכשיר שמחבר את הקרוואן לטרקטור.
תקלה
קדימונים מיוצרים עם שני סוגים של חיבורהתקנים (מוט ההגה): בצורת T ו משולש. התקן החיבור המשולש יש יתרון על פני ה- T לא רק במונחים של אמינות, אלא גם במונחים של controlability. בנוסף, נהגים לעתים קרובות להשתמש בו כרית עבור צמיג חילוף.
ללא קשר לשינוי, את הקרוואן עבור UAZ עם פעולה נכונה וטיפול טוב יכול להימשך כמה עשורים.
</ p>
