ביום 1 בינואר 2014, הכללים המאורגניםהובלת הילדים באוטובוסים שונתה בפקודת ממשלת הפדרציה הרוסית. נכון לעכשיו, הכללים החדשים הפכו מחמירים יותר לגבי חברות (שכר) אשר סיכם חוזה להסעה והגנה של ילדים בדרך.
ראשית, יש לציין כישם (טווח) של התנועה. עד כה, ההובלה המאורגנת של קבוצת ילדים באוטובוסים פירושה הסעה של לפחות 8 אנשים (ילדים) ברכב שאינו מונית קבועה.
אם ניקח בחשבון את הכלל בפירוט רב יותר ולהשוות אותו עםהכללים של 2013, ניתן לראות כי מוקדם יותר, על פי הכללים, קבוצה של ילדים התחיל עם 2 אנשים, וילדים יכול להיות מועבר על כל רכב מכני. עכשיו לנהג יש את הזכות להעביר קבוצה של ילדים רק באוטובוסים עם הקטגוריה D ו- DE.
הכללים להובלת ילדים באוטובוסים מניחים את המתקן על גוף המכונית או על המשקפיים הקדמיים והאחוריים של סימן הזיהוי "זהירות! ילדים ".
אם קודם לכן אסור היה להסיע ילדים ברכב, אם הילד רוכב על רגליהם, עכשיו הוסר האיסור.
מתי ליעד יש כמהאוטובוסים עם ילדים, זה חובה כי משטרת התנועה להקצות מכונית ליווי ליעד. תקפה זו תקפה רק אם יש 3 או יותר אוטובוסים בשיירה.
אסור להסיע ילדים מתחת לגיל 7 באוטובוס שיישאר על הכביש במשך יותר מ -4 שעות.
מאז 1 בינואר, הכללים שפותחו להובלת ילדיםאוטובוסים מטילים הגבלות על נהגים. עכשיו, רק אדם שלא נענש על ידי מעצר מנהלי שלילת זכויות במהלך השנה האחרונה יכול לשלוט ברכב כזה. הדבר החשוב ביותר הוא כי ניסיון נהיגה צריך להיות לפחות שנה בקטגוריות D ו- DE.
תחבורה מאורגנת של ילדים על ידי אוטובוסים צריךרק בשעות היום. אחרי החושך והלילה מגיע, אסור לילדים להעביר. לנהג יש את הזכות לנהוג מקסימום של 50 ק"מ לחניה כלשהי, אם משהו בלתי צפוי קורה על הכביש.
בחושך, על פי חוק הילדים,תחבורה אל הרכבת, תחנות אוטובוס ושדה תעופה. חשוב מאוד לנהג לא לסטות מהלוח, כך שבגיל 23 הילדים נמצאים במקום הלינה או ביעד הסופי. יציאה מן לוח הזמנים מותר רק במקרים חירום.
במהלך משך הטיוליםיותר מ 12 שעות באוטובוס חייב להיות שני נהגים שמשנים אחד את השני. בסך הכל, טיול ארוך לא יעלה על 16 שעות ביום. כל 8 שעות הטור צריך לעצור, ואת הנהג צריך לנוח במלואו במלון או במקום אחר.
כללים להובלת ילדים באוטובוסיםלספק ליווי של פקיד וקצין רפואי במקרה של זמן הנסיעה למרחקים ארוכים עולה על 3 שעות. העובד הרפואי רוכב באוטובוס האחרון של הטור.
כלל חשוב מאוד הוא הזמינות שלמלווה. כל אוטובוס צריך להיות כמו מבוגרים רבים המלווים כפי שיש דלתות באוטובוס. כולם צופים ביציאה מהאוטובוס. במקביל, מונה מנהל הממונה על פעולות הנהג וצוות הליווי, כמו גם הממונה על התנהגות הילדים (הממונה).
הכללים הבסיסיים להובלת ילדים באוטובוסיםכולל כללים עבור קייטרינג לילדים. אם התוואי המתוכנן נמשך יותר מ -3 שעות, יש צורך לספק נוכחות של מנות מים יבש בקבוקי פלסטיק. כל המוצרים חייבים להיות מאושרים על ידי Rospotrebnadzor, כפי שמעידים מסמך מסוים (רשות), לא רק להובלת מנות, אלא גם להוכיח את האיכות והבטיחות של המוצרים.
לאחרונה, חשיבות רבה של הרשויותהחל לתת הכנה לתחבורה של ילדים ובני נוער קטנים. אחת הדרישות של ראש התחבורה היא בדיקה ראשונית של הכבישים על ידי ועדה מיוחדת, אשר לאחר עזיבתו את המקום וללמוד את המסלול יצטרך להכין דו"ח בדיקה. בדרך כלל זה קורה לפני היציאה המונית של הילדים בבית הבראה במחנה.
לא יאוחר משלושה ימים לפני הנסיעה, מעשה זהמוגשת בתמורה לגופי הפיקוח על התעבורה של המדינה. זה צריך לשקף את התאריך המדויק, זמן המשלוח ותוואי האוטובוס. כמו כן, יש לציין מקומות אפשריים לעצור ולנוח ודפוסי תנועה, שעליהם מסומנים המקומות המסוכנים של המסלול. התעודה מציין הודעות רפואיות, בתי חולים, הודעות DPS וכן הלאה.
המארגן הראשי של האירוע הואלספק לוח זמנים המסלול ולחשב את זמן התחבורה מעצור ביניים אחד למשנהו. כמו כן חשוב לציין זמן משוער למנוחה ולארוחות לילדים במהלך הטיול.
אתה יכול להסיע ילדים רק במכוניות,אשר עבר את הבדיקה הטכנית. אוטובוסים לילדים צריכים להיות מצוידים באלמנטים טכניים מודרניים. זמן ההפעלה המקסימלי הוא 10 שנים, שלאחריו לא ניתן להשתמש ברכב לצורך הובלה מאורגנת של ילדים (GOST) "אוטובוסים להובלת ילדים").
ראשית, הנהג חייב להיות בעל רשיון להובלת נוסעים, ולהובלה - כרטיס רישיון מיוחד.
אוטובוסים הנושאים הובלת ילדים חייבים להיות מצוידים בתקשורת לווינית ובטכוגרף.
במודלים מודרניים יש כפתור אות, אשר ניתן להשתמש במקרה של חירום חירום לעצור. ככלל, הוא מותקן מתחת לקצה התחתון של החלון בצד.
בנוסף לכך, בכל תחבורההאמצעים צריכים להיות מטפי כיבוי שונים עם נפח של לפחות 2 ליטר, 2-3 ערכות עזרה ראשונה (המכונית הטובה ביותר, אשר יש לך כל מה שאתה צריך במקרה של תאונה לפני הגעתו של אמבולנס), 2 גלגלים chocks ואת סימן להפסיק חירום.
אם האוטובוס נוסע בעמודה, אז על השמשה הקדמית בצד ימין של התנועה צלחת מידע מצורף, המציין את המקום של האוטובוס הזה בעמודה.
הנהג אחראי על מצב התחבורה. לפני כל עזיבה, הוא חייב לבדוק את הרכב באופן מלא על מנת למנוע תאונה או תקלה אפשריות של המכונה. אם הטיול הוא חד פעמי, יום לפני הראש יש את הזכות לשלוח את האוטובוס לבדוק את המצב הטכני.
יום לפני היציאה בידי המארגןאתה חייב להיות כל המסמכים החשובים. הם כוללים עותק של חוזה ההובלה, את המידע על הנהג ועל פרמדיק, עותק של תעודת הרישיון לאוטובוס, עותק של הרישיון להפעלת הנהג, עותק של המינוי (ללא מינוי) של האדם המלווה, רשימה של מוצרים (מזון יבש), רשימות של ילדים וההורים המלווים שלהם, סדר התחנות בדרך ואת הליך נחיתת הילדים במכונית.
אם מושבת האוטובוסים משתתפת בתחבורה, על ראש המהלך לקבוע את מספור האוטובוסים יומיים לפני היציאה.
ישנם מספר כללים שבהם טיול יכוליבוטל. ראשית, תנאי מזג האוויר הללו, השני - שינוי תנאי הנסיעה, למשל, אם באתר של התוואי היו כמה הגבלות, כגון הופעת מכשולים.
</ p>