חיפוש באתר

חיישני גשם: מה זה?

דגמים רבים של מכוניות מודרניות מצוידים חיישני גשם. מה זה? למה הם צריכים? האם זה הדבר הנכון או סתם עוד טריק של משווקים? בואו נברר את זה.

למה זה הכרחי?

חיישני גשם מה זה

מזג אוויר גרוע הוא איום ישיר על נוחות הנסיעה,בריאותו של הנהג ושלמות המכונית. אם הקרח, שלג ושלג הם החששות של השירותים בהתאמה, אז זיהום השמשה הקדמית חייב להיות מובן על ידי הבעלים, בהקדם האפשרי. בעבר, הנהג היה לבצע פעולות נוספות.

בתוך שניות, בילה על הדלקה לסירוגיןניקוי מברשות, כל דבר יכול לקרות. בנוסף, אדם אינו יכול להגיב במהירות מספקת למים שמשפכים זכוכית. דבר נוסף הוא חיישן הגשם, אשר יבצע משימה זו עבורך. המערכת האוטומטית תזהה את נוכחות הטיפות על הזכוכית, ובהתאם לדרגת הזיהום, תתחיל את מצב הניקוי הרצוי. תן לנו לשקול ביתר פירוט איך זה עובד.

כיצד פועל חיישן הגשם?

תן לנו לשקול ביתר פירוט מה זה. חיישן הגשם מורכב משני נוריות LED: פולטות ומקבלות. אחד פולט קרני אינפרא אדום, והשני (חיישן) מתקן את שבירתם. הבסיס של העבודה הוא עקרון ההשוואה של זכוכית נקייה ומלוכלכת. מה זה אומר? כלומר, בזיכרון המכשיר האלקטרוני נטענים מדדי השבירה של הקרניים על זכוכית נקייה ומלוכלכת. אם הזכוכית מזוהה כמו רטוב, מערכת טיהור הוא התחיל. איך זה קורה? בהתאם לכמות המשקעים, נבחרה עוצמת טיהור מתאימה. במכוניות מודרניות יכול להיות עד 7 מצבים שונים. כאשר הזכוכית מתנקה, המגבים כבויים באופן אוטומטי.

שמשה קדמית עם חיישן גשם

התקן

חיישן הגשם מורכב משני חלקים המחוברים באמצעות חוט:

  1. יחידת הבקרה, אשר נותן פקודותמנגנוני מנהלים. זה כאן כי נוריות אינפרא אדום ממוקמים. זה צריך להיות ממוקם על החלק הקדמי של השמשה הקדמית כך שהוא לא לחסום את התצוגה של הנהג. יחד עם זאת, הוא חייב להיות בתחום העבודה של השרתים. בדרך כלל הוא מחובר מאחורי המראה האחורית.
  2. יחידת ממסר שמדליקה ומכבהטיהור המערכת, כמו גם מגן על החיישן מתנודות מתח הפרעות מוליך. הוא מותקן במקום נוח לחיבור לרשת החשמל.

המכשיר כולו אינו לוקח הרבה מקום והוא ממוקם קומפקטית בתא.

יתרונות וחסרונות

איך עובד חיישן הגשם

יתרונותיו של חיישן הגשם:

  1. הנהג לא צריך להיות מוסח מהכביש להפעיל ולכבות את המגבים.
  2. תגובה מהירה לזיהום זכוכית.
  3. חיישני גשם כבר מיוצרים מאז שנות ה -2000, וכלהפעם איתם רק מכוניות של המעמד הבינוני ומעלה נמכרו. עכשיו חיישן הגשם חדלה להיות הזכות של מכוניות יקרות. זה יכול להיות מותקן גם מודלים התקציב.
  4. הוא האמין כי השמשה הקדמית עם חיישן גשם לאיכול להיות toned. אבל בעיה זו נפתרה: יצרנים לעשות סרטים גוון עם חור לחיישן הגשם. וכמובן, צביעת השמשה הקדמית אינה הרעיון הטוב ביותר.
  5. יש עוד טעות נפוצה - זה כי חיישן הגשם לא יעבוד בלילה. זה לא נכון. זה לא חשוב עבור קרני אינפרא אדום את השעה של היום ואת מידת התאורה ברחוב.

כמו בכל מכשיר, לחיישן הגשם יש חסרונות:

  1. השמשה הקדמית חייבת להיות שלמה ולא מעוותת. אחרת, החיישן לא יעבוד.
  2. לא מכירים את פתיתי השלג על הכוס עד שהם נמסים.
  3. רגישות מופרזת. החיישן יכול להפעיל מ טיפה אקראית אחת של מים.
  4. אם המים אינם נופלים לתוך אזור המגב, החיישן לא יעבוד.
  5. רק השרתים מופעלים, ומערכת הכביסה לא. אם לכלוך מקבל על הזכוכית, זה פשוט יהיה מרוח.

מאמר זה מתאר את היתרונות והחסרונות של מכשיר ייחודי. זה תלוי בך אם זה נכון כי חיישן הגשם הוא לא רק מהלך שיווקי, אבל דבר שימושי באמת.

</ p>
  • דירוג: