סוזוקי - איכות סירה מנועים

איכות האסיפה והחומרים בהם נעשה שימושמנועי היפנים הם מעבר לכל ספק. דוגמה טובה לשלמות הטכנולוגיה היא המוצרים של המותג סוזוקי. מנועים סירה עם הלוגו הזה נמצאים בקרב דייגים וציידים על אמצעי שחייה קטנים עשויים PVC על יאכטות תענוג מוצק.

קפה

איזה מנועים עבור ציוד שחייהמייצרת את התאגיד סוזוקי? מנועי סירה מייצרים חלוקה נפרדת של החברה. מתקני הייצור מרוכזים בעיקר ביפן. סוזוקי ימית, העוסקת בייצור מנועים חיצוניים, גם אוספת דגמים מסוימים בתאילנד.

ניתן לחלק את כל המוצרים לשנייםקבוצה על כוח מנוע. הראשון (2-10 כוחות סוס) הם מודלים עבור סירות קטנות המיועדות לשימוש חובב. הקבוצה השנייה, עם כוח מנוע 15-20 ליטר. כוחות, כבר מיועד סירות תענוג של קיבולת קטנה יאכטות.

העיקרון השני של החלוקה קשור בטכניקהתכונות והוא מבוסס על מספר מחזורי עבודה. כמה מנועים פועלים על העיקרון של הזרקת דלק - פליטה של ​​גזי פליטה. מלבד אלה יש גם מחזורי ביניים: דחיסה ושבץ עובד. שני מנועי שבץ הם קלים יותר, קל יותר להגדיר, לשמור זול יותר. ארבע שבץ הוא דוגמה לשלמות הטכנולוגיה. הם חסכוני יותר, נקי, יש יעילות גבוהה יותר, אם כי הם עולים יותר כדי לשמור.

סוזוקי מוטורס: תכונות

מה מתמקד בעיקר במוצריםהחברה סוזוקי? מנועים בסירה, ללא קשר לכוח ומספר הברים, נבדקים היטב ונבדקים לפני שנמכרים. החומרים והרכיבים המשמשים הם באיכות הגבוהה ביותר, ולכן כל השינויים נבדלים על ידי אמינות מוגברת ומתאים למאפיינים המוצהרים.

שני מנועי שבץ (DT) מוצגים בחמששינויים עם יכולות: 2.2; 9.9; 15; 30; 40 כוח סוס. מנועים סירה סירה (PLA) מסוג זה נוח במונחים של תחבורה תכופים, שכן יש להם מבנה קל. הם במהירות לצבור תאוצה, קל לנהל ולתחזק.

ארבעה מנועי שבץ (DF) מוצגיםמגוון רחב של יכולות (מ 2.5 עד 300 כוחות סוס). ואת הדרגתיות מתרחשת עם הצעד האופטימלי, אשר מאפשר לך לבחור במדויק את המנוע הנכון עבור מכשיר שחייה. האותיות קובעות אפשרויות נוספות: החל מהכונן החשמלי (E), ובנוסף לכך גם השלט הרחוק (R), האפשרות להשתמש במפרש הידראולי (T). ב סימון של S / L / X, אורך של מתים הוא מוצפן, אשר תואמת את הערכים (381/508 / 635mm). האות Z במנועים מצמידים מראה את האפשרות של סיבוב לאחור של הבורג.

מנוע סירה סוזוקי 2,5 S

עם מודל זה, את הקו של מנועי ארבע פעימות של החברה מתחילה. המנוע יש תזוזה גליל של 68 ס"מ³ ואת מיכל הדלק של 1 ליטר דלק. זה מפתחת מהפכות עד 5750 סל"ד. משקל הוא רק 13 ק"ג. היחידה מותאמת לציוד שחייה בגודל קטן והיא אידיאלית עבור סירות PVC עם טרנסום קבוע או נשלף. בגלל המשקל הנמוך שלה, זה אופציה טובה עבור מנוע גיבוי עבור סירות קטנות יאכטות.

סוזוקי DF 2.5 הוא קל להתקנה וקל לשימוש. על הידית יש ידית בקרת מצערת ו מתג נסיעה (תנועה - בטלה). מיכל הדלק מספיק עבור שעה של עבודה בעומס מקסימלי ועד 4 שעות במצב "טרולינג". התכונות יכול להיות מזוהה מערכת הלחץ המאפשר קל השקה. לנוחות של שליטה חזותית על רמת השמן יש אינדיקטור. הצתה שולטת במערכת האלקטרונית. רמת הרעש היא מינימלית, פליטת פליטת הוא נמוך במיוחד.

מנועים סירה סוזוקי: מחיר

מוצרי החברה עומדים בסטנדרטים הגבוהים ביותראיכות. גם על מנועי כוח נמוכה יש הזרקת דלק אלקטרונית. צילינדרים מסופקים עם תערובת אופטימלית, אשר שורף עם יעילות מקסימלית ומיצוי מינימלי. ארבעה מנועי שבץ של 30 כוחות סוס מצוידים בארבעת שסתומים לכל צילינדר עבודה, אשר מבטיח החזר מקסימלי. לשימוש לא מסחרי (עד 100 שעות לכל עונה), החברה מבטיחה פעולה אמינה של היחידה במשך שלוש שנים אם השיגור הראשון בוצע על ידי מרכז שירות מורשה ונפגש התנאים.

כמה עולה סוזוקי PLA 2.5 עלות? מנועים סירה של מחלקה זו ניתן לרכוש סוחרי עבור 40,000 רובל. מודלים עם שני מנועי שבץ הם זולים יותר. אז, PLM סוזוקי DT 15 AS זמין מ 100000 לשפשף. יחידות החל מ 30 כוחות סוס כבר יכול להיות מצויד עם הצתה אלקטרונית. העלות של סוזוקי DT 40 ES הוא כ 200,000 רובל. מנועים בעלי קיבולת של 200 סוחרי כוח סוס מציעים מ 900,000 רובל, ועל סוזוקי DF 300 APX יצטרך לתת 1,200,000 רובל.

סירה מנועים

הדבר הראשון הוא לציין כי כמעט כלהסקירות של מוצרי החברה הן חיוביות. משתמשים לסמן תמיכה טכנית טובה, מיושם בשירות שירות אחריות של מרכזי סוחר סוזוקי. מנועים הסירה מוצגים במגוון רחב, המאפשר את הבחירה של מחיר, קיבולת וציוד.

משתמשים מנוסים לסמוך על המותג,כי עם כניסתה של התפתחויות חדשניות, את קלות השימוש נשאר. אבל המאפיין הטוב ביותר יכול להיחשב הודעות חוזרות על פורומים מן הבעלים, כי הבחירה הטובה ביותר עבור היחס בין מחיר ואיכות - זה מנוע סירה סוזוקי. ביקורות על השימוש בהם במשך שלוש שנים או יותר הם הטובים ביותר.