חיפוש באתר

תחנת הרכבת התחתית פרנס - מקום שלא ניתן להחמיץ בסנט פטרסבורג

פטרסבורג תחנת המטרו "פרנס" ידוע לרבים. ולא רק, כמובן, לתושבי הבירה הצפונית של רוסיה, אלא גם לתיירים רבים שמגיעים לכאן לטיול מדי שנה. מהי הסיבה לפופולריות כזו? ננסה לדון בכך ביתר פירוט.

סעיף 1. תיאור כללי

תחנת הרכבת התחתית פרנס

תחנת המטרו פרנאס שייכת לפטרבורגהתחתית היא תחנת הנוסעים האחרונה של קו מוסקווה-פטרוגראד. עם שכנותיה רק ​​התחנה Prospechkt Prosveshcheniya. כמו כן, שים לב כי התחנה ממוקמת ברובע ויבורגסקי, בכפר פרגלובו, כך יש לחפש את המטרו פרנה על המפה מחוץ לסנט פטרסבורג. זה יהיה גם סקרן לדעת כי זהו מרכז התחבורה הצפוני של תוכנית כזו ברוסיה. עד כה, זוהי תחנת פנים יבשתי עם רוחב של 60 מ 'אורך של 156 מטרים.

עיצוב פנים הוא מקורי מספיקהמוקדש למיתולוגיה היוונית העתיקה. אמנות. מטרו פרנס מעוטר בחלונות ויטראז'ים אמנותיים, שכותביו הם חלון הזכוכית הצבעונית ס 'הובלוב והאמנים א' ביסטרוב, א 'ביסטרוב, ג' גולסוב. חלונות הזכוכית הצבעונית עשויים בטכניקת פסיפס משולבת: האלמנטים שלהם עשויים מזכוכית צבעונית או צבועים בצבע מיוחד.

על החלון הראשי ויטראז 'מתאר את אלת ניקה. טימפאנום גדול מעוטר בדמות המרכבה של הליוס, שתי טימפנות קטנות הממוקמות על צדי התחנה - תמונות של חטיפת אירופה וארגונאוט.

סעיף 2. היסטוריה של הבנייה

תחנת רכבת תחתית Parnas על המפה

הפרויקט הראשון של תחנת המטרו "פרנס" היהשנעשה בשנת 1991, אך הוא נדחה. בפרויקט המעודכן 1995, הוצע להשתמש בחומרים מרוכבים חדשים לבנייה. בשנת 2005, קיבלנו החלטה סופית על הקמת התחנה. אדריכלים Pavlova MV, Khilchenko VG, Romashkin-Timanov NV שינה מיד את העיצוב של התחנה בשנת 1995. תחת העיצוב הסופי, מעברים תת קרקעיים הוחלפו על פני הקרקע מעל אלה, מרים עבור אנשים עם מוגבלות יציאות חירום נוספו גם.

התחנה "פרנאסוס" היתה אמורה להיבנות זמן קצר לאחר מכןתחילת המבצע של סעיף "Udelnaya" - Prospechkt Prosveshcheniya. עיתוי פתיחתו נדחה בשל הבנייה הממושכת של אחוזת שובלובו-אוזרקה, שהיתה אמורה לשרת. ב -22 בדצמבר 2006, פרנאסוס נפתח כחלק מהסעיף הקיים פרוספקט פרושבצ'ניה, מחסן ויבורג.

התחנה נקראה על שמו של הרובע ההיסטורי. על פי הפרויקט, זה היה אמור להיקרא "פרנאסוס", אבל בסופו של דבר הם קיבלו "פרנאסוס".

סעיף 3. מאפיינים

אמנות. תחנת הרכבת התחתית פרנס

הקירות הפנימיים של תחנת המטרו "פרנס" ערוכיםשיש לבן "koilga" ומעוטר עם מוסיף מלוטש של גרניט. ריצוף עשוי גרניט. לייצור תקרות מושעה, מורכב חול מרוכב אפור של אלומינובונד משמש. המעבר המרכזי בין הפלטפורמות מתחזק על ידי חוות נוספות והוא ממוקם מעל המסילה. זה נעשה בצורה של קשת מעוטר עם ויטראז '.

הפנה עשוי אפור גרניטצבע אדום. הקירות החיצוניים מעוטרים על פי עיקרון "חזית מאווררת". רוב החיפוי עשוי "petropanels", אשר נועדו הן קישוט בידוד תרמי.

כיסוי הגג עשוי קירוי מיוחד "petropanels", אשר קל יותר נוח לשימוש מאשר לוחות בטון מזוין המסורתית.

</ p>
  • דירוג: