מי לא ראה איך גשרים נבניםסנט פטרסבורג, הוא איבד הרבה. תיירים היום הם מאוד מחבב את זה "משיכה". הוא אוסף קהל על הסוללות במרכז העיר. גשר Sampsonievsky מחבר את הצד Vyborg עם האי אבן. ההיסטוריה שלה מתחילה בשנת 1784.
לפני שהיה גשר מתנפח, אשר אנשי העיירהקראו לו ויבורג. כשבעים שנה לאחר מכן נבנה במקומו גשר עץ חדש עם שלושה עשר שבילים. ורק בתחילת המאה העשרים, במקום גשר העץ הישן, נבנה מבנה הנדסי חדש של מתכת בהדרכתו של פרופסור קריבושין.
שנות החמישים של המאה העשרים הציגו חדשקרדית בשיקום גשר Sampsoniev. עכשיו המבנה הזה הפך מרותך וחמש. בנוסף, הוא קיבל גשר חדש, עכשיו דיפטרה. גשר Sampsonievsky באורך החלו לעשות 212 מטר, רוחב גדל בשני פעמים.
בגלל התיקון השתנו הנתיבים העוקפים לבעלי מכוניות פרטיות מצפון לדרום-מזרח.
עכשיו גשר Sampsonievsky נחשף שובתיקון. אבל הפעם התיקון הוא יותר קוסמטי ולא אחד הון. עכשיו הוחלט לצייר את הגשר של הגשר. נכון, הצבע לא ישתנה באופן קיצוני. תריסים, עדיין, יישאר אפור. מה ישתנה? הצבע יהיה באיכות גבוהה יותר. מומחים מאמינים כי זה יחסוך את המבנה ההנדסי הרבה יותר זמן מפני קורוזיה הרבה יותר. זה הוכרז אפילו בטלוויזיה המקומית. תיקון גשר חדש צריך להסתיים עד סוף יולי השנה.
</ p>