במשך ארבע מאות שנים, ארכנגלסקפיתח ובנה כעיר נמל. "מספנה" הוא הפך בשנת 1583 על ידי צו של איבן 4 של גרוזני. בקיץ של שנת 1584 הופיעה עיר עץ על גדת הצפון דווינה. ארכנגלסק הים נמל מסחרי ממוקם הדלתא של נהר Dvina הצפוני, אשר זורם לתוך מפרץ Dvinskaya של הים הלבן. סחר החוץ הקל על פיתוח מגוון של עסקאות. בנמל ארכנגלסק, הראשון ברוסיה ארטל "מושכות הספינה".
הספינה סברניה דבינה נמצאת במהלךשנה. נתיב המים עובר דרכו, המחבר בין ארכנגלסק לבין אזורי רוסיה, המרוחקים מן הים. לאחר הקפאת הנהר בצפון, מתחיל ניווט החורף. המים ב Dvina הצפוני קופא בנובמבר, ופתיחת הנהר הוא בעיקר בתחילת מאי. בחורף, נמל ארכנגלסק למסחר הים פועל רק הודות לקרחונים.
על פני המים של הנהר יש מעגנים של הנהר,ים, דגים, נמלים מסחריים. יש גם מסופי נפט ארכנגלסק, תחנת נוסעים בנהר, מפעלים של עיסת נייר, דגים, תעשיית תיקון ספינות.
הנמל של ארכנגלסק אורך של 17.1קילומטר, כולל 123 מקומות ישיבה הממוקמים על הגדה הימנית והשמאלית של הצפון Dvina. בין המצופים המקבלים והיצרניים המרחק הוא 46 ק"מ. כמה תעלות הנהר ותעלות, מצויד על הנהר וענפיו, להוביל את דרגש.
נמל הים המסחרי כולל שני אזורי טיפול במטען, מרוחקים זה מזה: בקאריצה וחיסכון, הכול ארכנגלסק. בנמל יש אורך של מקומות ישיבה של 3.3 ק"מ.
בנמל המסחרי יש צי של טרנספימנטמכונה. הוא מורכב 57 מנופים פורטל ועוד, יכולת הנשיאה שלה הוא בטווח של 5 עד 40 טון. יש גם מנוף צף, מעמיסים מכולה, מעמיסים, כמו גם נושאות מיכל אוטומטי.
למחסני הנמל שטח שימושי כולל של 292 אלף ק"מ, כולל שטחים פתוחים, מתקנים פנימיים, מחסני מכס.
החיסכון ממוקם 25 ק"מ מהבירהPomorze, על הגדה השמאלית של שרוול קוזנצ'בסקי. מקבל כאן ספינות שונות של ארכנגלסק. הנמל כאן נועד לקבל ספינות עם טיוטה עד 9.2 מטרים, לא יותר מ -30 מטר רוחב. אם הספינה אינה מתאימה לממד זה, על הקברניט לקבל היתר מיוחד למרתף. באזור יש שבעה מקומות ישיבה עיקריים באורך כולל של 1,090 מטר. הם משמשים לעיבוד תאית, עץ, ציוד כבד, מטען בתפזורת בתפזורת, מכולות. מנופי הגאנטרי המודרניים (עד 40 טון), כמו גם טרנספורטי מכולה, מותקנים על המרחבים והשטחים הסמוכים להם. מחסנים מוסתרים באזור זה תופסים שטח של 17.4 אלף מטרים רבועים, שטחים פתוחים חשבון 160.7 קמ"ר.
על דרגש הראשון, מיכלים מטופלים. יש שני berthing ושני מטענים מכולה האחורי עם קיבולת נשיאה של 30.5 טון. במקביל, יש 2200 מכולות עם מטען מסוכן כאן, ארכנגלסק גאה בהזדמנויות כאלה. הנמל לוקח לא רק המקומי, אלא גם מכולות זרות עם מטענים.
הוא ממוקם על הגדה השמאלית של ערוץ Bacarica. חלק זה של הנמל תוכנן לקליטת ספינות עם טיוטה של 7.5 מטר ואורך של עד 135 מטרים, בחורף הנמל מגיע לאוניות עד 160 מטר. באזור זה, ארכנגלסק (נמל) יש 13 מקומות ישיבה, נמתח עבור 1,793 ק"מ. עבור טעינה יש מנופים פורטל. הטובין מאוחסנים במחסנים פתוחים או סגורים. המשלוח של מטענים כאן מתבצע על נמלי Naryan-Mar, Mezen, Dudinka, Dixon, Amderma, Khatanga, טיקסי, החוף הארקטי, נקודות של Barents וים לבן. Bakarica היא עיבוד עץ, קרטון, נייר, עיסת, לייבא-לייבא סחורות. האזור מתמחה transshipment של פחם טבעי. עבור זה, ישנם שני מקומות עגינה בנמל ארכנגלסק, המשתרעת על פני 360 מטרים.
נמל הים מוגשות שלוש תחנות רכבת ארכנגלסק-העיר Bakaritsa הגדה השמאלית. בשנת Bakaritsa יש תחבורה לכביש רכב ארכנגלסק - מוסקבה.
בנמל הנהר יש שלושה מחוזות: הגדה השמאלית, Zharoviha, Senobaza. באזור המרכז קרגו ממוקמת על הגדה הימנית של נהר דווינה הצפוני סמוך לכפר Zharovihoy. בנמל הים ארכנגלסק בעל קיבולת גרירה מ 1200 עד 2500 כ"ס, אשפה שמן, שיפוליים ספינות ומים מזוהמים, נוסעים, סירות טייס, דוברות, bunkering.
כיום, נמל ארכנגלסקזה נחשב להיות אחד עסוק ביותר ורב-תכליתי ברוסיה. זה כאן טעינה ופריקה של ספינות שנשלחו לנורבגיה, פינלנד, שבדיה מתבצעת.
</ p>