נקודת התכה של אלומיניום

אלומיניום הוא מתכת קלה של צבע לבן עםגוון כסוף, רך (אפשר לכופף ידיים), הוא מעובד היטב, באותו זמן חזק מספיק. זה מנצח מעולה של חום וחשמל. בצורה טהורה, אלומיניום הוא כמעט לא בשימוש, היישום שלה מתורגל בצורה של סגסוגות עם נחושת, פחמן, פח, טיטניום, מנגן ואבץ. במונחים של מוליכות חשמלית ותרמית, אלומיניום הוא השני רק כסף ונחושת. במקביל, זיהומים של ונדיום, כרום ומנגן להפחית מדדים אלה.

אלומיניום פעיל מגיב עם חומצותאלקליות, כלורידים, גופרית, אלומינטים ותרכובות אחרות. באוויר, המתכת מצופה מיד עם סרט תחמוצת, אשר מגן עליו מפני חמצון הבאים. נקודת ההיתוך של האלומיניום היא בתוך 660.1 מעלות, המתכת בצורת מותכת יש נזילות טובה. מתכת זו מאופיינת פלסטיות גבוהה, עמידות כפור, עמידות בפני קורוזיה כאשר אינטראקציה עם מים מזוקקים וטריים.

מומחים מציינים כי התנגדות קורוזיהתלוי בטוהר האלומיניום - ככל שהוא גבוה יותר, כך העמידות גבוהה יותר. הגורם לקורוזיה יכול להיות הפרעות פני השטח של הסרט תחמוצת. זה הוכיח כי טמפרטורת ההתכה של אלומיניום עולה כמו טוהר שלה מגביר. לאחר תכונות הליהוק מעולה, המתכת במהלך התגבשות נותן הצטמקות גדולה, מדד זה חשוב בייצור הליהוק אחראי מן המתכת הזאת.

נקודת ההיתוך של אלומיניום יכולה להשתנותבהתאם לחומר המשמש טומאה. מנהיגים בייצור של אלומיניום כיום בעולם הם רוסיה, ארצות הברית, קנדה, אוסטרליה. טווח השימוש באלומיניום הוא גדול למדי, אבותינו, אלומיניום בצורת תרכובות (alum), שימשו כעוז ברפואה, עבור שיזוף עור, כדי להאריך את חיי המדף של צבעים.

נקודת ההתכה הנמוכה של האלומיניום איפשרה להמיסה בתנאים פרימיטיביים.

בטבע, יש אלומינה (קורונדום), זההוא משמש כחומר שוחקים, ואת זנים שלה - ספיר ואודם - שייכים לקטגוריה של אבנים יקרות. מאז אלומיניום טהור טופס אינו מתאים עבור יישומים טכניים, הוא משמש לעתים קרובות כחומר גלם לייצור סגסוגות שונות. הספקטרום של סגסוגות אלומיניום הוא נרחב למדי, זה מתחדשת כל הזמן (עם שימוש בטכנולוגיות שונות).

כיום, סגסוגות כאלה מיוצריםפחיות, פחיות, כלי מטבח ופריטים ביתיים שונים. הצרכנים החשובים של סגסוגות אלומיניום הם רכב, חשמל, מכשיר עושה, כימי, הגנה, תעשיות מתכות. באיזה טמפרטורה נמס האלומיניום, הוא נלקח בחשבון בייצור רכיבים לתעשיות ההגנה, החלל והתעשייה הגרעינית.

אחד סגסוגות צבע הנפוצים ביותרהוא duralumin, הוא פותח במאה האחרונה על ידי המהנדס הגרמני א וילם. נקודת ההיתוך של duralumin היה כ 650 מעלות. המהות של ההמצאה שלו טמון בעובדה כי סגסוגת אלומיניום מבוסס לאחר טיפול בחום מקבל כוח רב וקשיחות. זה היה בשימוש מיידי על ידי מומחים מותר לטוס אווירונאוטיקה. סגסוגת חדשה הפך לאחד החומרים המבניים העיקריים בתעשיית המטוסים.

נכון לעכשיו, המונח duraluminמרמז מבחר גדול של סגסוגות אלומיניום, המאופיינת בכוח גבוה. סגסוגות מודרניות למעט נחושת מכילים מנגן, סיליקון, מגנזיום, וכו ', בכוח הם התקרבו פלדה פחמן נמוכה. כיום סגסוגות אלה נמצאים בשימוש נרחב בתעשיית התעופה, בייצור של רכבות מהירות גבוהה במספר מקרים אחרים.