אלכסנדר גולובנוב: ביוגרפיה ותצלומים

אלכסנדר Golovanov - המפורסם המקומיהמפקד, ששירת בצבא הסובייטי. במהלך מלחמת העולם השנייה, הוא ביים התעופה הסובייטית ארוכת טווח, כמו גם את צבא האוויר ה -18. לאחר המלחמה הוא מונה לנהל את כל התעופה ארוכת הטווח של ברית המועצות. בשנת 1944 הוא קיבל את התואר הראשי של מרשל תעופה. בתולדות הצבא האדום של הפועלים והאיכרים הוא הפך למרשל הצעיר.

ילדות ונעורים של הטייס העתידי

אלכסנדר גולובאנוב נולד ב -1904. הוא נולד בשטחה של האימפריה הרוסית בעיר גדולה - ניז'ני נובגורוד. הוריו היו תושבים מפורסמים של העיר. אמא היא זמרת אופרה, ואביה הוא קפטן של סירה. 8 בן אלכסנדר Golovanov נשלח ללמוד בחיל אלכסנדר צוער. לכן, כילד, הוחלט כי בעתיד הוא יהפוך לצבא.

גיבור המאמר שלנו הצטרף למשמר האדום,כשהיה עדיין נער. באוקטובר 1917 הגיע לגיל 13. עם זאת, על ידי סימנים חיצוניים, הוא קיבל הרבה יותר. הוא הביט בכל 16, והגובה היה מתחת לשני מטרים.

אחרי הצלחת מהפכת אוקטובר, הוא דיבר לטובתוכוחם של הסובייטים. כבר ב- 1918 החל להתפרנס. אלכסנדר Golovanov בשנים מולדובה הלך לעבוד שליח במשרד "Profsohleb", מאורגן תחת הקומיסרי מזון.

השתתפות במלחמת האזרחים

אלכסנדר גולובאנוב השתתף במלחמת האזרחים. הוא זוהה כצופה בגדוד הרגלים ה -59, שביצע משימות קרביות בחזית הדרומית. באחת הקרבות הוא קיבל זעזוע מוח.

משוחרר רק בשנת 1920. כבר אז Golovanov אלכסנדר החליט כי השירות הציבורי לא בשבילו. לכן, נכנסתי מה שנקרא CHON. אלה יחידות ייעודיות. כך, בשחר ברית המועצות, קראו לחוליות הקומוניסטיות, שהיו קיימות בתאי מפלגה שונים. תפקידיהם כללו שמירה על מתקנים חשובים במיוחד, בכל דרך לסייע לממשלה הסובייטית במאבק נגד המהפכה הנגדית.

במקור סדרת ChON נוצרו רק מחברי המפלגה ומועמדים למפלגה. עם זאת, על ידי 1920, כאשר אלכסנדר Golovanov הצטרף ChON, פעיל קומסומולים ואפילו חברי המפלגה לא החלו לקחת חלק בו.

במקביל, מה ידוע על גיבור המאמר שלנו עלרשמית, בניגוד כלשהו לאוטוביוגרפיה שלו. בחודש האחרון אין אזכור של שירות ב CHON. אלכסנדר גולובאנוב, שתצלום שלו הוא במאמר זה, טוען כי באותן שנים הוא עבד בניהול אספקה ​​של הצבא האדום והצי כקשר.

השלב הבא בקריירה שלו הוא סוכןCentropechat, ולאחר מכן איש מקצוע על רפטינג של היער במפעל Volgosudstroy. מאוחר יותר הוא היה סוכן וחשמלאי בחטיבה הוולגה החמישית של GPU, אשר התבססה בעיר הולדתו - ניז'ני נובגורוד.

שירות ב OGPU

בשנת 1924 הוא הצטרף OGPU Golovanov אלכסנדר יבגניביץ '. הביוגרפיה של גיבור המאמר שלנו היתה קשורה לגוף זה במשך 9 השנים הבאות.

זה היה מפוענח על ידי OGPU כמו "הממשל המדיני המאוחד", אשר פעלו תחת המועצה של הקומיסרים העממיים של ברית המועצות. היא הוקמה בשנת 1923 על בסיס של NKVD.

בשנים הראשונות עמד ה - OGPU בראשות פליקס דזרז'ינסקי,ומ- 1926 עד 1934 - ויאצ'סלב מנז'ינסקי. Golovanov היה מעורב בעבודה מבצעית ועבד במחלקות מיוחדות. הוא הלך ממונה לראש המחלקה.

פעמיים השתתפו במסעות עסקים רחוקים לסין. בפרט, במחוז שינג 'יאנג. בתחילת שנות ה -30. זמן קצר לפני כן הוא היה חבר במפלגה הקומוניסטית של כל האיגודים של הבולשביקים.

מעצר סוינקוב

הדף המבריק ביותר של עבודתו ב- OGPU היה השתתפות במעצרו של בוריס סבינקוב. זהו אחד ממנהיגי הסוציאליסטים-מהפכנים המקומיים, משמר לבן. טרוריסטית ומהפכנית.

אחרי מהפכת פברואר הבורגנית של 1917קיבל את תפקיד הנציב של הממשלה הזמנית. באוגוסט, כאשר קורנילוב תקף את פטרוגרד, הוא הפך למושל הצבאי של העיר. הוא הציע לגנרל להגיש לממשלה הזמנית, אך כתוצאה מכך הודה בכישלונו.

מהפכת אוקטובר לא תמכה. השתתף בעימות עם הבולשביקים, הקים צבא התנדבותי על הדון, תמך בדניקין. כתוצאה מכך הוא היגר מהארץ, ניסה ליצור קשר עם הלאומנים, אך בסופו של דבר נפל לתוך בידוד פוליטי מוחלט.

למרות זאת, על חיסול Savinkovskyאנטי-סובייטי המחתרת OGPU פיתח מבצע סינדיקט -2. בו, ולקח חלק Golovanov. באוגוסט 1924 הגיע סוינקוב בחשאי לברית-המועצות.

במינסק נעצר. במשפט, סוינקוב הודה בתבוסתו במאבק נגד הכוח הסובייטי וקריסת האידיאלים שלו עצמו. הוא נידון למוות, עד מהרה הורע העונש, והחליף אותו במשך עשר שנות מאסר.

על פי הגרסה הרשמית, בשנת 1925 הוא סייםעל ידי השלכת עצמך מהחלון בקומה החמישית. בחדר שבו הובא לחקירה לא היו סורגים על החלונות. יש גרסה חלופית, לפיה הוא נהרג על ידי קצינים OGPU. בפרט, הוא נקבע על ידי אלכסנדר Solzhenitsyn ברומן שלו ארכיפלג Gulag.

Golovanov הוא טייס אזרחי

בשנת 1931 גולובנוב אלכסנדר יבגניביץ 'שניהל בקומיסר העממי של התעשייה הכבדה, שם היה מזכיר בפועל. בשנה שלאחר מכן הוא התחיל לפתח באופן פעיל את המקצוע של טייס תעופה אזרחית. הוא סיים את בית הספר OSOAVIAHIM (אנלוגי של DOSAAF המודרנית).

בשנת 1933 הוא נשכר על ידי אירופלוט. כך החלה הקריירה האווירית שלו. עד תחילת העימות עם הפולשים הנאצים הוא טס לטיסות אזרחיות. הוא עבר את הדרך מפיילוט רגיל לראש המחלקה, ולבסוף, הטייס הראשי.

ציון דרך חשוב בקריירה שלו היה ב -1935, מתיGolovanov מונה בראש מחלקת סיבירי המזרחי של צי האוויר האזרחי. היא התבססה באירקוטסק. אלכסנדר Golovanov בנה קריירה בתחום התעופה האזרחית.

ב- 1937, במהלך הטיהורים בין הקומוניסטים,Golovanov גורש מהמפלגה. עם זאת, הוא הצליח למנוע מעצר. יתר על כן, הוא נסע למוסקווה, כפי שהוא אמר, - "לחפש את האמת" והוא הצליח. מטרופוליטן נציבות שליטת מפלגה, החליטה כי הדרה שלו הייתה טעות. עם זאת, ב אירקוטסק, הוא לא חזר כבר החל. הוא נשאר במוסקווה כטייס. הוא הראה את עצמו היטב בבירה. זמן קצר לאחר מכן Golovanov כבר נחשב לאחד הטייסים הטובים ביותר של התעופה האזרחית של המדינה, הייתה ההמטרה מיוחדת טייסת הטייס הראשית.

בשנת 1938, הגיבור של המאמר שלנו הקים מעורר קנאהשיא. חוויית הטיסה הכוללת שלו היתה מיליון ק"מ. בעיתונים הסובייטיים הם החלו לכתוב עליו כ"טייס מיליונר ". על כך, הוא קיבל את התג "מצוין Aeroplot." וכל הטיסות שלו היו נטולות תאונות, שבאותם ימים שבהם גבר רק התחיל לכבוש את המרחב האווירי, זה היה הישג גדול. הוא הופך להיות פופולרי באמת בארץ על ידי האדם. התצלום שלו מתפרסם גם על עטיפת המגזין אוגוניוק.

במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה

Golovanov קיבל ניסיון של השתתפות בפעולות לחימהעוד לפני שהפולשים הפשיסטים הגרמנים תקפו את ברית-המועצות. ב -1939 השתתף בקרבות של חלחין-גול. זה היה סכסוך מזוין מקומי לא מוכר, שנמשך כמה חודשים במונגוליה. מצד אחד השתתפו בו חיילים סובייטים ומונגולים, ומצד שני האימפריה היפנית.

הסכסוך הסתיים בתבוסה מוחלטת של היפניםחלוקה. ברית המועצות ויפן בדרכים שונות מעריכות את ההתפתחויות הללו. אם בהיסטוריוגרפיה המקומית הם נקראים סכסוך צבאי מקומי, אז היפנים מדברים עליהם כעל מלחמה רוסית-יפנית שנייה.

קצת מאוחר יותר Golovanov הלך לחזיתהמלחמה הסובייטית-פינית. המלחמה הזאת נמשכה קצת פחות משישה חודשים. הכל התחיל בכך שברית המועצות האשימה את פינלנד בהפגזות ארטילריות. לפיכך, הסובייטים הניחו את כל האחריות על הלחימה במדינה הסקנדינבית. התוצאה היתה המסקנה של הסכם שלום, לפיה ברית המועצות נסוגה 11% משטח פינלנד. אז, אגב, ברית המועצות נחשבה לתוקפן וגורשה מחבר הלאומים.

נטילת חלק בשני הסכסוכים האלה, Golovanovפגש את המלחמה הפטריוטית הגדולה כבר טייס צבאי מנוסה. כבר בתחילת 1941, לפני ההתקפה על היטלר, הוא כתב מכתב לסטלין, שבו הצדיק את הצורך להכשיר את הטייסים לביצוע טיסות מטוסים ארוכי טווח. במיוחד, במזג אוויר קשה, בנוסף, בגובה הגובה.

בחודש פברואר, הפגישה האישית שלו עםגנרליסימו, שהתוצאות שבהן הוא מונה למפקד גדוד נפרד של מטוס ארוך טווח. באוגוסט הוא כבר קיבל את תפקיד מפקד חטיבת תעופה ארוכת טווח. ובאוקטובר הוענק הדרגה הבאה. הראשי של התעופה קיבל אלכסנדר Golovanov. המלחמה הפטריוטית הגדולה אפשרה לו להוכיח את עצמו בחזיתות האוויר. ערב תחילת שנת 1942 הוא החל לנהל את מחלקת התעופה לטווח ארוך במפקדת המפקד העליון.

מרשל תעופה

בשנת 1942, גיבור המאמר שלנו התחיל להובילמטוסים של פעולה לטווח ארוך. במאי הוא הוענק לדרגת סגן אלוף. מאז, ועד לסוף המלחמה היה עיקר כל התעופה הסובייטית ארוכת הטווח. עם זאת, הוא נהנה מאהדה, כבוד וביטחון מהמפקד הכללי של סטאלין. אז מקבל דרגות צבאיות קבועים לא לקח זמן רב.

מאז מרס 1943 - אלוף-משנה. וגם ב -3 באוגוסט, אלכסנדר Golovanov הוא מרשל של תעופה. במהלך המלחמה הוא מונה למפקד של הצבא האווירי ה -18, שבו כל המטוסים ארוכי הטווח של המדינה היו מרוכזים ישירות באותו זמן. למרות השורות הגבוהות, Golovanov עצמו השתתף באופן קבוע במטוסי קרב. בייחוד הוא יצא לפשיטות-מבצע מרוחקות כבר בתחילת המלחמה. כאשר בקיץ 1941, בתוך חודש, ביצעו טייסים סובייטים סדרה של הפצצות אוויריות של ברלין.

קדמו לכך הפגזות מסיביותמוסקבה, שהחלה כמעט מיד לאחר פרוץ המלחמה. באותו זמן, גבלס אפילו היה זמן לומר כי התעופה הסובייטית נהרסה כליל, שום פצצה לא תיפול על ברלין. Golovanov להפריך מבריק זה הצהרה נועזת.

הטיסה הראשונה לברלין נעשתה ב -7 באוגוסט. מטוס סובייטי טס בגובה של 7000 מטרים. הטייסים לא היו צריכים להסיר את מסכות החמצן, ושידור הרדיו נאסר. כשטסו מעל שטח גרמניה התגלו שוב ושוב מפציצים סובייטים, אך הגרמנים לא יכלו לדמיין את האפשרות להתקפה כה רבה, עד שהם היו בטוחים שהם המטוסים שלהם. מעל סטטין, הם אפילו הדליקו עליהם זרקורים, לוקחים מטוס לופטוואפה אבוד. כתוצאה מכך, חמישה מטוסים היו מסוגלים להטיל פצצות על ברלין מוארת וחזרו לבסיס ללא הפסדים.

גולובאנוב מונה למפקד הגיחותלאחר הניסיון השני, שהתקיים ב -10 באוגוסט. זה כבר לא היה כל כך מוצלח. מתוך 10 המכונות, רק 6 היו מסוגלים להטיל פצצות על ברלין, ורק שניים חזרו. לאחר גיבור זה של ברית המועצות Vodopyanov הוסר מתפקיד מפקד אוגדה, ואת מקומו נלקח על ידי Golovanov.

הגיבור של המאמר שלנו שוב ושוב טס מעלהון האויב. האינטליגנציה הגרמנית דאז ציינה כי בין המעטים יש זכות ייחודית לגישה אישית לסטלין. האחרון מתייחס אליו רק בשמו כסימן לאמון מיוחד.

האירועים של אותן שנים קשרו גם את הטיסה של סטאליןועידת טהראן, שארגנה באופן אישי את גולובנוב. בדרך עברו שני מטוסים. ליד ההגה של השני, כיסוי, היה Golovanov. וסטורין, וורושילוב ומולוטוב הוטלו לשאת את סגן-אלוף ויקטור גרצ'ב.

ב -1944 היה טובתו של גולובנוב ברצינותהיה מזועזע. הוא הופרע מעוויתות, מהפרעות בעבודת הלב, מפסיק לנשום. לדברי הרופאים, הסיבה לכך היתה חוסר שינה קבוע, אשר למעשה הובילה להרס של מערכת העצבים המרכזית. ראוי לציין שבמהלך המלחמה עם גרמניה הפשיסטית קבע גולובנוב תיעוד לכוחות המזוינים של הצבא הסובייטי, לאחר שירת כסגן אלוף במפקד האווירי הראשי.

גורל לאחר המלחמה

לאחר המלחמה, בשנת 1946, מונה Golovanovמפקד התעופה ארוכת הטווח של ברית המועצות. עם זאת, שנתיים לאחר מכן הוא הוסר מתפקידו. לפי הרוב, הסיבה היתה מצב הבריאות, שזועזע מאוד אחרי המלחמה.

Golovanov סיים את האקדמיה של המטכ"ל. אבל גם אחרי זה הוא לא יכול לחזור אל החיילים. לא היה תור. שום דבר ביישן, אלכסנדר יבגניביץ', פנה שוב למכתב לסטלין. ובשנת 1952 הוא פיקד על אחד הגייסות המוטסים. זו היתה החלטה מוזרה מאוד. מעולם לפני כן, בהיסטוריה של התעופה, היה הגיס מצווה על ידי מרשל השבט. הוא היה קטן מדי בשבילו. גולובנוב אף התבקש בעניין זה לכתוב עתירה להורדת דרגתו של אלוף-משנה, אך הוא סירב.

בשנת 1953, לאחר מותו של יוסף סטלין, הגיבורהמאמר שלנו נשלח לבסוף לשמורה. לאחר 5 שנים, הוא התיישב על משרת סגן ראש המכון לחקר תעופה אזרחית עבור מבצעים טיסה. הוא פרש בשנת 1966.

ספר זיכרונות

לאחר שפרש, הופיע גיבור המאמר שלנוכסופר זכרונות. Golovanov אלכסנדר כתב ספר שלם של זיכרונות. "מפציץ לטווח ארוך" - אז זה נקרא. במובנים רבים מוקדש לביוגרפיה זו פגישות אישיות ותקשורת עם סטאלין. בגלל זה במהלך חייו של המחבר יצא עם חשבונות משמעותיים. הפרסום ללא קוראי הצנזורה ראה רק בסוף שנות השמונים.

בשנת 2007 את המהדורה האחרונה של זיכרונות אלה של אלכסנדר Golovanov התקיים. אגב, ביבליוגרפיה של המחבר כוללת רק ספר אחד. אבל בגלל זה, זה לא הופך להיות פחות יקר.

Golovanov עצמו מת בשנת 1974. הוא היה בן 71. ההלוויה התקיימה בבית העלמין נובודוויצ'ה.

חיים אישיים

אלכסנדר Golovanov, שמשפחתו תמידנתמך, נשוי בצעירותו לבתו של סוחר הגילדה הראשונה. שמה היה תמרה וסיליבנה. היא היתה ממחוז וולוגדה. שרדה את בעלה במשך יותר מ -20 שנה. זה לא היה רק ​​בשנת 1996.

היו להם חמישה ילדים. ארבע בנות - סבטלנה, תמרה, ורוניקה ואולגה, ובן אחד - סויאטוסלב. הוא היה הצעיר ביותר.