יסודות פסיכופיזיולוגיים של הנהג. יסודות הפסיכופיזיולוגיה של הנהג

מגיע קורסים נהיגה, לא כולםהוא מוכן לכך, בנוסף ללימוד כללי ההתנהגות על הכביש, הוא יצטרך ללמוד את היסודות הפסיכו-פיזיולוגיים של פעילות הנהג. אבל שאלות אלה הן לא פחות חשוב מאשר שליטה על שליטה של ​​מכונית. אחרי הכל, שיעורים אלה יעזרו לך להכיר את עצמך ואת המצב הרגשי שלך, אשר יסייע לא רק עבור ההגה של מכונית, אלא גם עבור החיים מאוחר יותר.

פסיכופיזיולוגיה של הנהג

יסודות פסיכופיזיולוגיים של הנהג - תפיסת הנהג את המצב הסובב, תגובות, הקשבה, תפיסה, חשיבה מבצעית.

תחושות - כאחת הפסיכופיזיולוגיותהיבטים - מתבטאים בהשתקפות במוחו של הנהג של תופעות מסוימות ותכונות של חפצים המשפיעים על חושיו. לכן, להבחין: אודיטורי, מוטורי, חזותי, עור, רטט ותגובות הריח.

התפיסה היא ניהול החושים, ההערכה המדויקת של היחסים המרחביים, מהירות עיבוד המידע.

התגובה הפסיכו-מוטורית מתבטאת במהירות ובדיוק של תגובת הנהג למצבים קריטיים. זיהוי תיאום פסיכו-מוטורי מדויק של תנועות.

תשומת הלב מתבטאת ביכולת לשנות במהירות את תשומת הלב של האדם לנושא ולהעריך אותם במכלול.

תגובה רגשית-ורציונלית היא התנגדות ללחץ, רמה גבוהה של תכונות כגון: שליטה עצמית, התמדה, נחישות.

חשיבה אופרטיבית מתבטאת בהערכת מצב התנועה, קבלת החלטות מהירות ומספקות ויכולת לחזות את המצב.

עבור הנהג, אימון גופני חשוב,ידע טכני ובמיוחד פסיכופיזיולוגי. פעילויות הנהג זכו לתשומת לב מיוחדת בפסיכולוגיה, והתעלמות מלימוד רגעים אלה אינה אפשרית. כמובן, את הכישורים של נהיגה הנהג נרכש עם ניסיון וחלוף הזמן, אולם העובדה אם אדם יש תכונות אישיות מסוימות קובעת את הנכונות הפסיכולוגית לעבודה קשה, כגון נהיגה במכונית.

יסודות פסיכופיזיולוגיים של הנהג. תוכנית חינוכית אתית

היסודות האתיים של מקצוע הנהיגה הםעמידה בכללי התנועה, היכולת להשתמש בהם במצבים שונים, התבוננות קפדנית, כיבוד נהגים אחרים והולכי רגל. לכן, תכונות אופי של אדם מתבטאים לעתים קרובות מאוד בהתנהגות על הכביש.

ישנן תכונות של פעילויות פסיכו-פיזיולוגיות של הנהג בכבישים:

• הנהג חייב לכבד אתהולך רגל. זה חשוב במיוחד בצמתים לא מאורגנים ומתי פונה. לעולם אין לשכוח שכל נהג הוא מעת לעת הולכי רגל, כמו גם את קרוביו וילדים.
• אל תסנוור את עמיתים עם מדגיש. כל נהג יודע כמה לא נעים ומסוכן, כאשר מכונית נגד או עקיפה מסנוור את הפנסים הקדמיים.
• אין לארגן מרוץ ולמנוע את המעבר של מכונית אחרת, גם אם הנהג הוא ממהר מאוד, להיכנע לו מבלי ליצור מצב חירום על הכביש.
• אל תסתערו על הכביש, תסתובבו משביל אחד למשנהו, תעקבו אחר הכללים של הכביש, ותזהרו נהגים אחרים על התרגילים המתקרבים.
• אם אתה רואה את המכונית נכנס למצב קשה עומד על הצד, לא לעבור.
• בעת ההכנות להחנות את המכונית שלך, אתה לא צריך לחשוב רק על הנוחות שלך, תופסת מקום יותר מאשר אחד שהוקצה עבור מכונית אחת, או לחסום את היציאה עבור אחר.

תשומת לב של הנהג

הרעיון של "תשומת לב" קובע את היכולתלהתמקד על הנהג באתר הסיכון, במהירות לבדוק ולהעריך את המצב הנוכחי בכללותו. במהירויות קטנות ובינוניות, הנהג יכול בקלות להעריך עשרות מצבים ואובייקטים מסביב. איכות חשובה מאוד עבור הנהג הוא היכולת להתמקד על האובייקט החשוב ביותר או מצב חירום במהירות להחליט על הימנעות הכי נוח או נזק מינימלי, כמו גם את היכולת לחזות התפתחויות אפשריות.

תשומת הלב של הנהג יכול להיות מפוזרים, כךוחולקו. במצבים סטנדרטיים ולא מסוכנים, תשומת הלב של הנהג מופצת. הוא יכול להעריך בשלווה את הסביבה בדרכו. תשומת הלב מרוכזת כאשר מתעורר מצב מסוכן. הנהג מרכז את כל תשומת לבו רק על אובייקט או מצב אחד.

תגובה מהירה של הנהג

אולי הבסיס הפסיכו-פיזיולוגי החשוב ביותרפעילויות הנהג הן תגובות מהירות. כיוון שאין די בהבחנה, בהערכה ובחיזוי של המצב, חשוב מאוד להגיב במהירות על ההחלטה שנקטה בפעולה ולממש את מטרתה העיקרית - חיסול מצב חירום או מצב מסוכן.

מנקודת מבט מדעית, התגובה מחולקת לשלושהשלב: הערכת המצב, קבלת החלטה משוקללת, ביצוע פעולות תפעוליות. ככל שהרשת מתרחשת מהר יותר במוחו של הנהג, כך מתגברת התגובה שלו למצב. לפיכך, ניתן לקבוע כי מיומנותו של הנהג הינה כ 70% - תלוי ביכולת להגיב במהירות, שכן זמן קבלת ההחלטות מחושב לפעמים אפילו פחות משנייה.

הבסיס של יעילות התקשורת של הנהגים

בכל בית ספר לנהיגה ילמד לא רק טכנולוגיהנהיגה, אלא גם את היסודות של יעילות התקשורת. זה סוג של מוסד חינוכי "יסודות פסיכופיזיולוגיים של הפעילות של הנהג" הוא חובה למעבר והוא בעל חשיבות רבה. זה שובר למספר קטעים שונים ונושאים. ביניהם:

• יסודות פסיכופיזיולוגיים של הנהג.
• תפקודים קוגניטיביים של מערכת התפיסה.
• נורמות וכללים אתיים.
• מצב רגשי, מניעת קונפליקטים.

מצב רגשי

אולי זה אחד הסעיפים החשובים ביותרפסיכולוגית נהג. בית הספר לנהיגה בהכרח יציע שיעורים בנושא, אשר בעזרתו של המורה ותלמידים אחרים יועמד במצבי קונפליקט אפשריים זמניים קטן על הכביש, עם השימוש של תוקפנות מצד בן שיחיו. מורה-פסיכולוג בהכרח לעזור וללמד אותם איך לצאת מהמצבים האלה עם הפרעה מזערית מדינתם פסיכו-רגשית. הסביר עוד יותר על ידי דוגמאות מזה או כי המצב עלול להיות מסוכן ואיך להימנע ההתפתחות השלילית שלה.

נהג אימון גופני

עבור נהג, ספורט חשובים כמועבור כל אדם אחר. לדוגמה, עבור סוגים שונים של נזק, ייתכן שיהיה צורך בכוח פיזי כדי להסיר אותם. בנוסף, חשוב להכשיר תיאום שלך ותגובה כי הם בטוח לבוא שימושי על הכביש ואפילו יכול להציל חיים של מישהו. מאוד שימושי עבור הנהג יהיה ספורט או משחקים שדורשים רמה גבוהה של ריכוז, הנוכחות של קצב תגובה ספציפי, ההכשרה של חזון ותיאום היקפיים ומרכזי. זה יעזור: טניס קטן וגדול, ספורט, סקי, חתירה, שחיו, חלקה, פיינטבול ופעילויות דומות.

בטיחות הנהג

לא רק יכולתו של הנהג להתמודד עם המצבעל הכביש, אבל הניסיון שלו יכול להיות מכריע במצב מסוכן. בסוף הקורס "יסודות פסיכופיזיולוגיים של פעילות הנהג" המבחנים המוצעים לך עבור המעבר יעזור לקבוע את הנכונות הפסיכולוגית שלך להיות על הכביש כנהג.

כמו כן, אין להזניח כללים פשוטיםבטיחות הקשורים למצבו הגופני של האדם. אם הנהג מרגיש לא טוב או לא נעים בגוף שלו או שלה, יש צורך להפסיק לשים לב לבריאותו, על מנת למנוע התקפות פתאומיות, תאונות ומוות. וגם לא להתעלם מן הצורך של הגוף להרוות צמא, שכן מחקרים שנעשו לאחרונה הוכיחו כי התייבשות מתאים למצב של שכרות. אין להתעלם מן הצורך במנוחה או בפעילות מוטורית. אם הגפיים או השרירים הם מעופשים ועייפים, אתה צריך לעשות הפסקה תרגיל קטן. פעולות אלה יסייעו למנוע תאונות, נפגעים אנושיים על הכביש.

יסודות הפסיכופיזיולוגיה של עבודת הנהג אינם מורכביםהבנה והגשמה. כל מהלך נכון ועמידה ב - SDA חוסכת לא רק את חייך, אלא גם את הנוסעים היושבים לידך, וכן הולכי רגל ונהגים אחרים.