LCD "שתי בירות", Khimki: כתובת, בונה, lay-out, ביקורות

דיור בפרברים הקרובים מושך רביםמוסקוביטים. ראשית, המחירים כאן הם הרבה יותר נמוך מאשר בבירה, שנית, הסביבה היא הרבה יותר טובה, ושלישית, העיצוב והפריסה של דירות לעמוד בסטנדרטים בעולם. עם כל היתרונות האלה, להגיע למרכז מוסקווה לא נמשך זמן רב. LCD "שתי בירות" (Khimki) - זה כזה מורכב. מודרני, יפה, נוח ובמחיר סביר. זה נבנה על ידי חברה צעירה, אשר בתחילה לא היה אמון למשקיעים. אבל היזם הראה את עצמו מן הצד הטוב ביותר, מתן אינדיקציה איכות העבודה, ללא עיכוב המועד האחרון, ואפילו ויתורים פיננסיים, מה שהופך קונים אמיתיים. לכן, דירות במתחם פשוט לצלם. אנו נעשה הזמנה כי LCD עם שם זהה נבנית בסנט פטרסבורג. מפתח אחר בונה אותו, והמצב שם שונה במקצת. אנו מציעים מידע על "שני בירות" LCD ב Khimki, אשר כתובת היא כדלקמן: צפון מערב תעשייתי אזור קהילתי. בקרבת מקום נמצא רחוב הרמן טיטוב (Herman Titov). בהתחשב בכך היא נפתחה במיוחד כדי לשפר את מצב התחבורה במתחמי החדש בבנייה, יש סיבה לצפות מתקנים נוספים עבור הדיירים העתידיים שלהם.

מיקום

האתר LCD "שתי בירות" מוקצה Khimki. העיר, כידוע לך, ממוקמת בכיוון צפון מערב מן הבירה ומתחיל ממש מאחורי כביש הטבעת במוסקבה. לפני זה מן המתחם, אם נמדד על כביש לנינגרד, בדיוק 3.9 ק"מ. בצד אחד, LCD הוא גובל ברכבת (פחות מ 50 מטר זה), השני שלושה - רחוב טיטוב ומעבר תחבורה. לפני כל השנה כביש Leningradskoe טעון מפינת הבית הקרוב ביותר הוא רק 160 מטרים, אבל כדי להשאיר על זה, אתה צריך לעשות עיקוף קטן לפני שעבר. פשוטו כמשמעו ברחבי Titov הרחוב מן המתחם הוקם עוד בקנה מידה גדול LCD, המכונה "מערכת השמש". בנוסף, בקרבת מקום יש כמה מתחמי דיור חדשים, כמו גם חנויות, refuellings, תחנת הרכבת, תחנות אוטובוס.

נגישות טריטוריאלית

רוב בעלי המניות מאמינים כי עדיין לא הרבהזה נוח להגיע ממוסקבה LCD "שתי בירות". ח'ימקי, אם כי ממוקם קרוב מאוד לבירה, אבל ברכב מהמרכז הדרך לכאן יכול לקחת כמה שעות. הסיבה היא פקקי תנועה תכופים. מי שמעדיף תחבורה ציבורית קשה עוד יותר. ליד המתחם יש מסלול הרכבת, אבל התחנה הקרובה "Planernaya" ממוקם 2 ק"מ, ותחנת "Khimki" - 3,4 ק"מ. בעלי עניין מקווים כי בעתיד הקרוב תחנה Khimki 2 יופיע, אבל אלה הם רק פרויקטים. בשלב זה של בניית "שתי הבירות" מהמתחם לתחנת "Khimki" אוטובוס חינם הושק. בכל מקרה, כך אומרים נציגי הקבלן. לוח הזמנים של המסלול הזה לא מדווח. כמו כן, ישנם מספר נתיבי אוטובוסים עירוניים, אשר, ככל הנראה, יהיה צורך להשתמש על ידי הדיירים של "שתי בירות" שאין להם מכונית.

אקולוגיה

מבחינה זו, לא מצב חיובי במיוחדב LCD "שתי בירות". ח'ימקי הוא בעיקר מרכז תעשייתי גדול, שבו פועלות באופן פעיל שני תריסר תעשיות גדולות וקטנות, ובנוסף, יש CHP. כל זה לא עושה את האוויר נקי. מסביב למתחם בבנייה אין שפע של שטחים ירוקים טבעיים שבהם אתה יכול לטייל בטבע, אבל יש קו הרכבת הגדולה ביותר ברוסיה המסלול. נכון, בכיוון הצפוני של פארק היער מורכב Khimki מתחיל, אשר הוא כ 1 ק"מ. אמנם זהו הפינה היחידה של הטבע הסמוך.

אף כי "שתי הבירות" נבנות באזור התעשייה, גם כןיש רק מתקנים כלכליים בקרבת מקום (חלקם ניתן לצפות באופן מושלם מן החלונות של הקומות העליונות), עם זאת, אין תעשיות מסוכנים במונחים של פליטות מסוכנים. גם אופטימיים הם הבטחות כי בקרוב במקום אזור התעשייה יהיו פארקים ומתקנים חברתיים חדשים, כגון מרכזי קניות, מועדוני כושר וכן הלאה.

מי בונה

LCD «שתי בירות» מפתחים «AM פיתוח». החברה הוקמה בשנת 2005, אך בתחום פעילותה היו אובייקטים של תחומים כלכליים ותעשייתיים, כמו גם בתים פרטיים. קומפלקס דיור גדול הוא הניסיון הראשון שלה בבניית סוג זה של דיור. לכן, בהתחלה המשקיעים הגיבו לפרויקט בזהירות רבה. אבל היזם, כאילו מחליט להראות מתחרים נכבדים איך לעבוד, לקח את העניין עם כל הרצינות. כתוצאה מכך, סוג של שיא נקבע - השלב הראשון ניתנה כמעט שנה לפני לוח הזמנים! אנשים קיבלו מזמן מפתחות, ערכו תיקונים ועברו לדירות יפות. לדעתם, את איכות העבודה של הקבלן הוא מעולה. עם חברה זו פיתוח, LLC "קפיטל", LLC "טנדם M", CJSC "אקסון" לשתף פעולה. אזורים שבהם "AM פיתוח" עובד - Khimki ו Mytishchi. שני פרויקטים קודמים - קטן (רק שלושה בתים) LCD "רחוב הנהר" ואת בית העירייה "Slavich".

תשתיות של המתחם עבור הפרויקט

ב LCD "שתי בירות" (Khimki) היזםמתכוונת לא רק לבנות בנייני מגורים, אלא גם מתקנים חברתיים. אז כאן יהיו שני גני ילדים, מרפאה, מועדון כושר, קניון, גלריה קניות, בית קפה, חדר דוודים פרטי, בריכת שחייה, בית ספר. כמה משקיעים חוששים כי הם לא יבנה בית ספר, אבל זה קיים בתוכנית האב של היזם.

בשטח של המתחם ב 8.5 דונם ייבנה 9גופים. גובהם הוא 12-17 קומות. הם יהיו ממוקמים כך שהם יוצרים חצרות סגורות. זה מתוכנן לשים גדר סביב המערכת ולהתקין אבטחה. כלומר, רק תושבים ואנשים שהוזמנו על ידיהם יכולים להיכנס לשטח המורכב.

סביב "שתי הבירות" אין טבע יפה, אבלבתוך המתחם תיצור נווה מדבר אמיתי עם רווחים ירוקים מרובים, ערוגות פרחים, אזורי בילוי. עבור הילדים יש מצוידים מגרשי משחקים עם שקופיות, נדנדות וכיכרות, עבור אלה שאוהבים נופש פעיל, לבנות מגרשי ספורט, לצייד אופניים.

כל השטח של המתחם יהיה ללא מכוניות. עבורם, מתוכננת חניון תת קרקעי רב קומות עבור 1600 מקומות חניה.

תשתיות בסביבה

הנוכחות של מתקנים חברתיים בשטח LCD "שניהון "(Khimki) הוא חיוני עבור הדיירים בעתיד, שכן יש כמעט שום דבר צעד אחר צעד נגישות. מעבר המסילה ואת כביש Leningradskoe ליד לנינגרדסקי, ישנם מספר שקעים, כולל Auchan, איקאה, מגה, סופרמרקט הבנייה. על הקו עד להם לא יותר מ 700 מטרים, אבל זה אם אתה הולך ישר דרך מסילות. עקיפת המעבר מאובטח, הנתיב גדל מספר פעמים. עבור חובבי המכונית נוח כי יש תחנות דלק בסביבה הקרובה של "שתי הבירות". הכי קרוב אליהם הוא לוקויל.

חשוב להורים לדעת כי ישנם שני lyceums, גני ילדים ובתי ספר באזור שבו המתחם נבנה, אבל הם צריכים להתקרב על ידי תחבורה.

עיצוב המתחם

יפה מאוד הוא LCD "שתי בירות". ביקורות ואלה שכבר התיישבו כאן, ואלה שרק הולכים לחגוג את החיל היוצא דופן והנחמד. חזיתות בחלק מהם יהיה תכונות אופייניות של הסגנון האדריכלי סנט פטרסבורג, בחלק השני - בסגנון מוסקבה. מכאן השם "שתי בירות". לדברי האדריכלים, כל השטח של המתחם יחולק לחלק מגורים ולא למגורים. ב הראשון יש מבנים, אזורי בילוי, בתי קפה, מגרשי ספורט, גני ילדים ומגרשי משחקים לילדים. שאר התשתיות מתוכננות בקרבת מקום, כך שהנוחים מרגישים בנוח, אך בה בעת לא היה מהומה. להפריד בין שני אזורי יהיה טיילת רחב.

המבנים בנויים בשיטת לבנים מונוליטית. הקירות מונחים עם שלוש שכבות, אשר אמור לספק כוח מוגבר, בידוד קול, חום ההתנגדות כפור.

תכונה נעימה של הפרויקט הוא הפרטרישום של מרפסות, הם אפילו קיבלו שמות. לדוגמה, יהיו: "תעלת קתרין", "Kalanchevskaya כיכר" ואחרים. כל שם מתאים למקום בלתי נשכח במוסקבה או סנט פטרסבורג, לוחות גדולים על קירות המרפסות יזכיר מקומות אלה חזותית.

דיור

ב LCD "שתי בירות" דירות מעוצבים בשני סגנונות - קלאסית ואירופית.

קלאסי מיוצג על ידי סוגים אלה של דירות:

- אולפני שטח כולל (S) מעוגלים 25.5 מ '² עד 31 מ '²;

- חדר אחד - מ -32 מ '² עד 39 מ '²;

- שני חדרי שינה דירות - מ 43 מ '² עד 55 מ '²;

- שלושה חדרי שינה דירות - מ 63 מ '² עד 72 מ '²;

בסגנון האירופי (עם מטבחים מרווחים מאוד), האפשרויות הן:

- חדר אחד S מ 33 מ '² עד 43 מ '²;

- שני חדרים - מ 50 מ '² עד 64 מ '²;

- שלושה חדרים - מ 78 מ '² עד 87 מ '².

Loggias בכל מקום לעשות עם זיגוג פנורמי. לנוחיות התושבים, הדירות מתוכננות להשכיר ללא גימור סופי, כך שאנשים עצמם יכולים ליצור עיצוב לטעמם. בנוסף, בדירות עם תוכנית, על פי שיקול דעתם של הבעלים, ניתן להתקין מחיצות נוספות.

LCD «שתי בירות»: שכב

במתחם מוצעים לקונים מבחר של סוגי הדירות הבאים בעיצוב קלאסי:

- אולפני חמישה סוגים של תכנון;

- "odnushki" של שמונה סוגים;

- "חתיכת פרוטה" של שמונה מינים;

- "treshki" - ארבעה.

בביצוע האירו:

- דירות עם חדר שינה אחד 11 אפשרויות;

- עם שני חדרי שינה - 11 סוגים;

- עם שלושה חדרי שינה - שני גרסאות של תכנון.

באולפנים יהיו חדרי אמבטיה משולבים, מסדרונות מרווחים (מ 3,7 ריבועים), loggias, בכמה ארונות בגדים.

בדירות הנותרות מתוכננים אמבט ושירותים נפרדים, אולמות מרווחים מאוד עם ארונות בגדים או בלעדיהם, מרפסות ולוגיאס בו זמנית, מטבחים עם שטח של 8 מ '² עד 12 מ '².

בדירות עם פריסה יש אפשרויות שבהן יהיה נפרד או בשילוב שירותים ואמבטיה, loggias ומרפסות, מסדרונות מרווחים, מטבח, חדרים מ -15 מ '² עד 21 מ '².

מחירון

עלות הדיור של LCD "שתי בירות" (Khimki) הוא עקבי למדי עם הקטגוריה של מחלקת עסקים עבור האזור שלה הוא לא גבוה:

- חדר אחד - מ 2 870 436 רובל;

- שני חדרים - מ 3 813 110 רובל;

- שלושה חדרים - מ 5 454 784 רובל.

היזם במתחם הוא ייחודי. הוא לא רק משכיר דיור מראש, אלא גם מנצח עבור קונים המניות. כרגע יש שלושה:

1. עד 31.12. 2017 כולל, הנחה לכל הדירות הוא 20%.

2. עד 31.12.2017 התשלום הראשון בכל מחיר של הדירה לא יעלה על 95 000 רובל.

3. בבניין 13 № חדרי אחסון - כמתנה.

אבל זה לא כל המתנות של הקבלן. הוא הלך לפגוש את המשאלות של שיתוף המשקיעים השתלטו על כל עלויות הנפקת DDU, אשר חייב להסתיים לפני ביצוע רכישה של דיור.

משכנתא

כל מי שרוצה להנפיק DDU או לרכוש מעשהדירות צריך לפנות למשרד המכירות של LCD "שתי בירות" (Khimki). הכתובת היא פשוטה - המעבר ברחוב תחבורה. על הבית הימני יש שלט בולט וכדורים צבעוניים. עם החברה "AM פיתוח" לשתף פעולה:

"סברנק".

- "VTB".

- "VTB24".

- TransCapitalBank.

"המוחלט".

- RosselkhozBank.

- "Deltacredit".

- SvyazBank.

- Promsvyazbank.

- אורלסיב.

- "בנק MIA".

אתה יכול לקנות דירה בדרכים כאלה:

1. לאחר ששילם מיד 100% מערכו.

2. בתשלומים. במקביל, אם 50% מהסכום הוא שילם מיד, בתשלומים הולך בלי ריבית.

3. ביצוע משכנתא. הוא מספק עבור הצבא (0% מקדמה, שיעור 11.75%), הון לידה, רגיל. התנאים בבנקים שונים. בממוצע, שיעור נע בין 11.5% ל 13%. בבנק "UralSib" הפעולה המורכבת בשיעור המשכנתא של 10,8% מתבצעת, אבל רק לשותפים של "שתי בירות".

מסלול הבנייה

יתרון משמעותי מאוד למשקיעים הואמהירות הבנייה של LCD "שתי בירות" ב Khimki. ביקורות של אנשים עם התלהבות לציין כי הבית הראשון בבית מספר 13 היזם עבר בסוף 2015, מה שהופך אנשים מתנה לשנה החדשה, כי על פי התוכנית, הוא נאלץ להיכנע רק בשנת 2017. יש הסבורים, שכן הם חתמו על מעשה כניעה, ואז למחרת הם נותנים את המפתחות. אבל בפועל הכל קצת שונה. כך, התושבים של 13 № הבניין המפתחות ניתנו בחודש אפריל.

היזם החליט להפתיע את כולם, עדיין לא סייםהמתחם כולו, חלק מהטריטוריה, שבילי אספלט, עצים נטועים, בנה מגרש משחקים גדול לילדים וגן הילדים הראשון בפרויקט.

הבניין הבא - מס '16 - היה אמור להיותכדי להיות שהוזמנו ברבעון השני של 2016, אך תעודת קבלת חתום (כפי מובטח על ידי נציגי החברה) בחודש דצמבר, ואיסוף מפתחות יהיה ברבעון הראשון של 2017.

חיל מספר 12 ו -15 הולכים להיכנע, בהתאמה,ברבעון השני והשלישי של 2017. עכשיו בו זמנית להקים רצפות ולשים לוחות קיר, ועל רצפות סיים להוביל זיגוג ועבודות פנימיות.

השלב האחרון יופעל ברבעון השני של 2018. במקביל, הלקוח מתחייב להשלים את בניית התשתית החזויה.

ביקורות

LCD "שתי בירות" בין הבניינים החדשים של אזור מוסקווה הוא במקום 9. התוצאה היא לא רע, בהתחשב בכך היזם אינו נכלל אפילו את עשרת המנהיגים המובילים של אחזקות הבנייה במוסקבה.

היתרונות של המתחם ציין את הסקירות:

- איכות מקובלת למדי של עבודה;

- הקמה מהירה של מבנים;

- דירות מרווחות, תכנון טוב;

- תשתית מפותחת;

- קירבה לדרך הטבעת במוסקבה;

- מחירים סבירים;

- פעולות נעימות רבות לרכישת דירות.

חסרונות בולטים:

- המתחם ממוקם באזור התעשייה;

- אין נגישות תחבורה מקובלת למתקנים המורכבים והחברתיים במחוז;

- שינוי על ידי הלקוח במהלך בניית כמה נקודות של הפרויקט.