Cultivator "Mole": מפרטים, הוראות שימוש ו הוראות שימוש

מטפח "מול", נוצר לפני יותר מ -30 שנהעד היום נשאר אחד היחידות המקומיות הפופולריים ביותר לעיבוד הקרקע בשל העיצוב הנוח שלה וקלות התחזוקה. הבה נבחן ביתר פירוט את המאפיינים הטכניים שלה ואת עקרון הפעולה, כמו גם ביקורות של לקוחות על מודלים מודרניים של שומה.

מטפח "שומה": מאפיינים, עיצוב

כל המודלים המיוצרים של היחידה הנדונההמאופיינת בעיצוב דומה. יש מחרוזת שרשרת הילוכים של "מול", אשר מסגרת, ידיות צינורי לשליטה על היחידה ואת סוגר עבור ציוד עזר הרכבה מחוברים ברגים.

על הידיות הם מנופים המאפשרים לך להחליף את מהירות המנוע ואת המצמד. כמה שינויים מודרניים של "שומה" יש לעבור על המכה האחורי ו קדימה.

המנוע מחובר לפלט ההזנה של המפחיתכונן חגורות V, מחובר למסגרת. המטפח מגולגל באמצעות גלגלי תחבורה, אשר, במהלך העבודה של מוטובוק, מורמים או אפילו הוסרו.

טחנות (רוטורים עם סכינים) לחקלאות (בעומק עד 25 ס"מ) וכן חיבורים נוספים (מכסחת, עגלה, יחידת שאיבה וכו '), שנועדו להרחיב את טווח יכולות המטפחים, מותקנים על פירים.

מאפיינים טכניים של המנוע של מודל הטיפוח הבסיסי

המנוע עבור המטפח "מול" משמש1 צילינדרים, קרבורטור, עם קירור אוויר ונפח עבודה של 60 מ"ק. ראה כוח המנוע הוא 2.6 כ"ס. על מספר המהפכות לדקה מ 5500 ל 6500. המנוע הוא התחיל ידנית עם חבל. המתנע אינו ניתן להסרה. אוויר נקי יבש עם מסנן להחלפה (אוויר). קיבולת מיכל הדלק היא 1.8 ליטר. כמו דלק, דלק אוקטן נמוך עם אוטוגאס (שמן מנוע) משמש. היחס בין רכיבים אלה הוא 20: 1. מערכת הצתה - אלקטרונית ללא מגע.

שינויים של המטפח "מול"

מטפח "מול" (ח"כ) למעט המודל הבסיסייש מספר מודרניזציה. השינויים כוללים את השימוש של מפחית, מצויד להילוך לאחור, ואת ההתקנה של מנועים מיובאים. ו לעתים קרובות מודלים מודרניים במקום שתי פעימות מצוידים מנועי ארבע פעימות. כמו כן, מטפחים יכולים להיות שונים בעיצוב של טנק דלק, קרבורטור, מטהר אוויר, וכו '

יש גם מטפחים "שומה", מצוידמנועים חשמליים של עיצובים שונים עם אספקת החשמל על ידי כבל. נוח במיוחד הוא השימוש של יחידות כאלה חממות, שכן במהלך המבצע שלהם לא נוצרות פליטות של מזהמים.

עקרון הפעולה

עיבוד הקרקע מתבצעת בעזרת רוטורים (טחנות) קבוע על פיר של המפחית. מומנט על זה מועבר מן המנוע באמצעות שידור חגורה V.

במהלך סיבוב של סכינים סיבובית שכבות הקרקע נחתכים, כתוש ומעורב. במקרה זה, המטפח נע קדימה.

טיפים מעשיים

על ידי ביצוע הוראות כלליות של היצרן, ניתן להאריך את חיי היחידה, כגון "שומה" (מטפח). משוב מהמשתמשים מאושר.

התחבורה של המטפח חייב להיות רק במצב אנכי, אשר ימנע את השמן מן נשפך מתוך תיבת ההילוכים, מקבל אותו לתוך מסנן האוויר.

לא מומלץ להשתמש במטפח באופן מיידיבמלוא העוצמה. בשעות הראשונות (כ -15) יש לתת לו אימון. כדי לעשות זאת, סעיף אחד צריך להיות מעובד במספר מעברים עם עלייה הדרגתית בעומק של חריש.

במקרה של סתימת שטח בין חותכים וגוף תיבת הילוכים עם שורשים, אבנים או כל דבר אחר, עליך מיד לכבות את המטפח ולהסיר את החפצים תקוע. בדרך זו תוכלו למנוע נזק לחגורה V. עם תוכן גבוה של שורשים באדמה (אבנים קטנות), מומלץ להפחית את מהירות הסיבוב של להבי הרוטור.

מבצע המטפח "מול": הדרכה למשתמש

לעיבוד קרקע משמשציוד עזר שונים מותקנים על המטפח "מול". מדריך ההפעלה מציין כי בעזרת קבצים מצורפים ניתן לחרוש את האדמה, לעשב את העשבים השוטים, לחדד או לחפור את תפוחי האדמה, לכסח את הדשא, לשאוב את המים, להעביר את המטען. הבה נבחן כיצד לבצע כראוי סוגים אלה של עבודה באמצעות מטפח "מול".

חריש אדמה עם חותך כרסום או מחרשה

חותכי קרקע לשים על פירים של מפחית. גלגלי ההובלה עולים. מילס במקרה זה הם לא רק איבר עובד, אלא גם את המנוע של היחידה. כדי להתאים את עומק החריש אל סוגר מצורף פותחן מיוחד, אשר משמש גם הבלם.

מטפח "שומה" מצויד עם ארבעה מספרים(שני חיצוניים ופנימיים). עבור טיפול בקרקע כבדה (פלו, בתולה), רק שני חותכים פנימיים משמשים. על קרקעות קל יחסית, כל ארבעת ניתן להשתמש. אפשר גם להשתמש שישה חותכים בבת אחת (קבוצה נוספת היא רכשה בנפרד). זה מקל על העבודה עם המטפח, מונע ממנו לנבור לתוך האדמה. לא מומלץ להתקין יותר משישה מספרים על המכונה כדי לא לשבור את הידיות בשל המשקל המוגבר, וגם להעמיס על המנוע ועל ההולכה.

במידת הצורך, חריש את האדמה עם מחרשה (יש צורך לקנות בנוסף), גלגלי שיניים (מתכת) עם grousers לשים על פירים של המפחית. המחרשה מחוברת למרכבה.

חריש עם מחרשה הוא נחות מזה של חותך כרסום,שכן במקרה האחרון הקרקע עדיף להשתחרר. בנוסף, צמחייה עשב הוא כתוש אטום טוב יותר, מעורב באופן שווה עם הקרקע דשן.

איך לסדר את העשבים השוטים ולחדד את תפוחי האדמה?

לנכש עשבים במקום סכיניםעבור חריש על חותכי כרסום פנימיים הם הקימו מוטות שיש בצורת L בצורת. כדי להגן על צמחים מעובדים, אפשר להתקין דיסקים מגן במקום טחנות חיצוניות. הם נרכשים בנפרד, כי הם אינם כלולים סט שלם של המטפח.

כדי זה בתהליך של עישובתפוחי אדמה, פותחן מוחלף על ידי hoger. זה גם קנה בנפרד. אם אתה רק צריך להפרות את תפוחי האדמה, אז בנוסף התקנת התותח, יש צורך להסיר את חותכי הקרקע, ובמקום מהם להתקין את הגלגלים עם grousers.

איך לחפור תפוחי אדמה?

כדי להיות מסוגל לחפור תפוחי אדמה,יש צורך לרכוש מכשיר חפירה מיוחד בנוסף קולטר. במקום חותכי קרקע כרסום, במקרה זה, הגלגלים ממוקמים עם grousers.

לכסח דשא

מטפח "שומה" ניתן להשתמש עבור כיסוחדשא ועשיית שחת. לשם כך, מכונת כיסוח (אופציונלי) תלויה בחזית, וגלגלים מותקנים על פירים. לחיבור המכסחה לכונן חגורת V, מוט הפלט מצויד בגלגלת נוספת.

איך לשאוב מים?

כדי לשאוב מים מפתיחת מיםהמאגר, על המסגרת של המטפח יש לתקן את יחידת המשאבה המחוברת למנוע על ידי שידור חגורת V, אשר יש להסיר ממפחית המתיחה. ציוד שאיבה אינו נכלל בהיקף האספקה, אך נרכש בנפרד.

איך אני יכול להעביר את הסחורה באמצעות מטפח המנוע?

כדי להיות מסוגל להעביר סחורות,יש צורך לרכוש עגלה בגודל קטן עם מכשיר צימוד מסתובב. על פירים המוצא של המפחית במקרה זה גומי גלגלים שחוקים. 200 ק"ג - המשקל המרבי שניתן לשאת על ידי "שומה".

מטפח: משוב צרכנים על "קרוטוס"

הצרכנים מגיבים בעיקר באופן חיובי הן על המודל הבסיסי והן על הגרסאות המודרניות של המטפח המוטורי. היתרונות המשותפים של כל הדגמים הם:

• עלות סבירה;
• את האפשרות של יישום לטיפול בקרקע כבדה;
• אריכות ימים (חלק מהמשתמשים מצביעים על תקופת שימוש של למעלה מ -20 שנה);
• הפשטות של הפעולה;
• מידות קטנות, המאפשרת הסעה על הגג או בתא המטען של המכונית;
• את האפשרות של שימוש בציוד נוסף, עקב אשר את הפרודוקטיביות של העבודה עולה בזמנים.

לדברי הצרכנים, לידתכונות חיוביות הם מודלים מצויד במנועי ארבע פעימות (בפרט, המטפח "Krot VK"). הערות גננים מכילים מידע כי העוצמה של מנועים כאלה מגביר ב revs נמוך. משמעות הדבר היא כי על מנת לעבד את הקרקע בעומק עיצוב של 25 ס"מ, אין צורך להגדיל את מספר המהפכות. עם הפעלתו של צבירה כזו, צריכת דלקים ושמנים מצומצמת, אין צורך להוסיף שמן לדלק.