די הרבה מבני ארצנו,המתגוררים בכפר, יש גינות גדולות, שטח של 20-25 דונם. חלקת אדמה כה גדולה דורשת תחזוקה בזמן, שכן אם זה לא מטופל, עשבים לא לוקחים זמן רב לחכות וכל כדור הארץ יכסה עם צמחייה צפופה. חפירה ידנית של ריבוע כזה היא כמעט בלתי אפשרית, ולא רציונלית. זה יהיה הרבה יותר נכון לעצב motoblock עם הידיים שלך, ולאחר מכן כל העבודה על העלילה ייתן לך רגשות נעים במיוחד.
אז, מה שנדרש כדי לבצע קטןmotoblock, אשר יהיה העוזר הראשון לא רק במונחים של כרסום הקרקע, אלא גם בטיפול המסיק העתיד? כמנוע בעירה פנימית, המנוע של סנפיר VP-150M הוא המתאים ביותר, שכן הקיבולת שלה היא רק מספיק לחפור ו לנכש שטח גדול. יתרון נוסף של מנוע זה הוא גם נאלץ קירור אוויר, אשר מאפשר לה לפעול בתנאים של פעולה לטווח ארוך נמוך revs. באופן כללי, motoblock במו ידיה הוא בנייה דו סרית של סוג הנעה עצמית, אשר רובם מיוצרים בתעשייה. מן הקטנוע הישן, אתה יכול גם להשתמש קשת כפולה מן המסגרת, חלק של הר מנוע, כבלים בקרה, ידיות ורשתות. החלקים הנותרים של מנגנון זה יכולים להיעשות באופן עצמאי. המסגרת התומכת ואת תא המטען יכול להיות מרותך צינורות של 50 מ"מ, ואת הציר ההגה הוא במכונה על מחרטה. ניתן גם ליצור שלושה מפרקים עיקריים של מנגנוני המתיחה (הרגולציה והמתח העיקרי). זה יהיה נחמד לכלול את motoblock עם הידיים שלך גם מכשיר הילוכים, כי בשל זה אתה יכול להאריך את חיי המנוע במשך זמן רב. כמו כפתור שינוי אתה יכול להשתמש פיסת צינור הישן מולחם על זרוע הנדנדה.
Motoblock הולך כדלקמן. כוכבית מרותך על פיר הכונן, ולאחר מכן מצמד overtaking (יפעל כמו דיפרנציאלי), גוף עם מסבים, גלגלים מסגרת גם התחזק. בנוסף, המחרשה וקישור ההיגוי הטלסקופי מחוברים גם למסגרת עצמה. באשר לגלגלים, עדיף להשתמש בגלגלים מן הגלגלים, עם חריצים בצורת כפוף בהם. בזכות זה, motoblock אינו לדחוס את האדמה בידיים שלה, אבל להיפך הוא משחרר אותו לחלוטין.
עכשיו להתקין את המנוע. כדי לעשות זאת, אנחנו לרתך את סוגר בצד שמאל של המסגרת, אשר יש ציר פלדה רוחבי בסוף, שעליו המנוע עם ההשעיה מותקן היטב, נתמך היטב על ידי צינורות בצורת קשת של המסגרת. לאחר מכן, ניתן לצרף את הפיר המשני ולמשוך שרשראות, וכן להתקין כבלים שליטה.
לסיכום, יש להדגיש כי מכלמעל, הצלחנו ללמוד איך לעשות מוטובוקל במו ידינו. עיקרון התכנון ידוע, וכעת נותר רק סבלנות, לבצע את הפרויקט, להכין רשימה של כל הנדרש לעבודה, ולהגיע לעסקים. Motoblock זה יש מספר יתרונות עיצוב, הראשי אחד מהם אינו צימוד נוקשה של כלי עבודה, אבל אחד צירים, מה שמקל על motoblock לשנות את כיוון התנועה שלה מבלי להסיר את המחרשה מן הקרקע. בנוסף, עיצוב מיוחד לחרוש מאפשר לך לשנות את עומק חריש, וזווית נוחה החריץ מאפשר לך לשמור על עומק שצוין לאורך כל תהליך העבודה.
עכשיו אין ספקשל מה שצריך לעשות. יש צורך לאמץ עיקרון אחד פשוט - לעשות את עצמך motoblock ולהפוך את החיים קלים יותר עבור שנים רבות. בהצלחה לך!
</ p>