ארגונים גדולים של מוסקווה. מפעלים תעשייתיים וחברות

בירת רוסיה היא החזקה ביותרמדעית מרכז הייצור של המדינה. בין המפעלים העיקריים של מוסקווה הן חברות של המגזר הביטחוני, הנדסת חשמל, תעשיות כימיות וגרעיניות, בניית מכונות ומטלורגיה. כאן, החלל והמטוסים, מכשירים רפואיים מתקדמים ורכיבים אלקטרוניים נוצרים, מתכות מותכות, כלי רכב, מכונות, ציוד, ציוד צבאי מיוצרים.

המכון הפדרלי המדינה "מוסקבה אנדוקרינית הצמח"

המפעל הוקם בשנת 1943 עבורשחרור תרופות המבוססות על סרום. לאחר המלחמה, המינוח של המפעל צמח. בשנת 1964, לאחר ההשקה של גוף חדש, ייצור של הכנות חיוניות כגון אדרנלין, intermedin, lysada, mycoin ואחרים נכתבו.

כיום, המפעל האנדוקריני במוסקבה מעסיק כ -700 אנשים. הייצור מצויד בציוד מודרני. זה מורכב מ 4 אתרים, שבו כרגע הם מייצרים:

• תרופות אנטיבקטריאליות;
• β1-adrenoblockers;
• aminoglycosides;
• אדרנומימטיקה;
• נוגדי קרישה;
• נוגדי דיכאון;
• נוגדי חמצון;
• antongestants;
• הורמונים;
• glucocorticosteroid;
• גסטרואינטסטינלית, luteinizing, אמצעים מטבוליים;
• הרדמה מקומית;
• M- cholinolytics;
• mydriatica;
• תרופות נוגדות דלקת לא סטרואידיות;
• תרופות אנטי-פסיכוטיות;
• nootropics;
• תכשירים לטיפול בגלאוקומה;
• תרופות אנטי-אפילפטיות, אנטי-מיקרוביאליות, חומרים אנטי-ויראליים;
• opiates;
• ממיסים;
• עוויתות;
• לב וכלי דם, היפנוזה;
• סימפטומטימטיקה.

מפעל הצמיגים

ההיסטוריה של JSC "מוסקבה צמיג הצמח" מתחילבסוף שנות ה -30, כאשר הממשלה קיבלה החלטה אסטרטגית לארגן את המודרני ביותר בזמן הייצור של צמיגי רכב. מאחר שלא היו התפתחויות בתחום זה, בשנת 1940 נשלחה קבוצת עבודה לארה"ב, שחקרה את התהליך הטכנולוגי של המפעלים האמריקאיים המתקדמים.

נראה כי עם תחילת המלחמה המדינה לא תהיהבנייה של הצמיג הצמח. עם זאת, תשומת הלב של הממשלה לנושא זה לא נחלש. בשנים 1942-1944 התבצעה בניית מתקני הייצור, ובשנת 1945 הגיעו למקום ציוד חדש מארצות הברית. יום ההולדת של MSZ "Tagana" הוא תאריך 5.11.1945.

מפעל גדול במוסקבה שולט רחבמגוון של צמיגים עבור סוגים שונים של תחבורה. בסך הכל יש יותר מ 70 דגמים בגדלים הנעים בין 12 סנטימטרים ל 20. בשנים האחרונות, מספר פעילויות שמטרתן מודרניזציה של יכולות ייצור ואופטימיזציה של מערך הבקרה. המפעל הוא המנהיג המקומי במונחים של פיתוח וחדשנות בייצור הצמיג. כאן, בין צמיגים פרופיל נמוך בנושא בשכבה המאורגנת הראשונה במצב במהירות גבוהה עד 240 ק"מ / שעה, למדנו להשתמש מיתרי מתכת וטקסטיל מותגים חדשים, סוגים חדשניים של קונדומים, מתנסים עם תוספים כימיים. איכות גבוהה אושר לא רק כל מיני תעודות ציות, אלא גם בפרסים ושבחים רבים מספור.

ספינת הדגל של תעשיית החשמל

ZAO מוסקווה חשמל מדידה הצמחהתקנים "מתייחס למפעלים הגדולים ביותר של התעשייה האלקטרונית ברוסיה. מוצריה נמצאים בכל מקום ומפורסמים באיכות הגבוהה ביותר. ואת ההיסטוריה של הדגל של התעשייה החלה עם הסדנה "Precision מכניקה", אשר נפתח בשנת 1935. בתחילה הם תיקנו אריתמומטרים ומכונות כתיבה, ובמהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה ארגנו את הייצור של מרכיבים שונים לציוד לחימה.

בשנת 1953 המפעל הפך ל MZ"מד החשמל". בשם עצמו, פרופיל הייצור הוא הניח. עם תחילת הבנייה ההמונית של דיור אובייקטים מסחריים ותעשייתיים, היה צורך לקחת את החשמל הנצרך. המשימה של מתן התעשייה עם מכשירי מדידה חשמליים הוקצה לעובדי המפעל.

היום, כאן, אולי, את החשמל מטרים הטובים ביותר במדינה מיוצרים. אין ספק, הם לא להגביל את הייצור שלהם. הבסיס שלה הוא:

• מערכות בקרה וספירה אוטומטיות.
• לוחות אור דק.

גולת הכותרת של הצמח היא המערכות המורכבות ביותר של ICM-3000, המאפשרות לא רק את צריכת החשמל, אלא גם את אספקת החום, המים והגז.

צמח הצמח

מפעל בניית מכונות מתמחה בעל תכנון וייצור של אוויוניקה עבור מטוסים אזרחיים וצבאיים: מטוסים, "מזל"ט" ומסוקים. בשנים הסובייטיות, זה היה מתקן אסטרטגי חשוב שיצר רכיבים עבור מיג, סו, אן, איל, טו, יאק, להיות, L, Mi, "K".

המצב הנוכחי של צמח Mayak גורםפחדים מסוימים. מפעל עם ציוד שחוקים יכול בקושי להתחרות עם מתקני הייצור המודרני. עם זאת, יחידות הזנק של מנוע שיוצרו כאן עדיין מבוקשות בשוק.

MZ Mayak מייצרת:

• ממירים, גנרטורים;
• יחידות בקרה;
• התקני הגנה אוטומטית;
• אלקטרומגנטים, רגולטורים, מגענים;
• ממסר;
• שנאים;
• מערכות אספקת חשמל;
• קונסולות;
• מנועים חשמליים.

בנוסף למוצרי הליבה, עובדי המפעל מייצרים כלי דיור ושירותים קהילתיים, מוצרי צריכה, מבני מתכת (גדרות, שערים, שערים), טנקים ועוד.

מוסקבה נפט וגז הצמח

מפעל ייחודי נוסד בשנת 1925. בתחילה, המוצרים העיקריים היו ozocerite (מה שנקרא שעווה ההר) של מותגים שונים. מוצרים המבוססים על זה שימשו בתחום ההגנה, התעשייה הכימית, הרפואה והקוסמטיקה. בהדרגה התמקדה במוקד הצמח לייצור שמנים מיוחדים, חומרי סיכה מיוחדים, נוזלים מיוחדים, סגסוגות דונג עבור אגרגטים מורכבים של היי-טק, מנגנונים, מכשירים. לראשונה בברית המועצות נפתח כאן חנות לייצור חומרי סיכה אולטרה-סיביים.

כיום, OAO "מוסקבה נפט וגז הצמח" נשארהמפעל היחיד במדינה המייצרת את הקבוצה החשובה ביותר של חומרי סיכה מיוחדים עבור חללית ונוזלי עבודה עבור תעופה קולי. יחד עם זאת, סוגים מסוימים של מוצר ייחודי זה סופקו בקבוצות של כמה קילוגרמים בשנה. הערך שלהם נקבע במובן המילולי של המילה על ידי משקלו של זהב. כל זה מאשש את התפקיד הייחודי של NMZ מוסקבה, אשר הוא שיחק בענף שלו בעשורים האחרונים.

JSC "רנו רוסיה"

נראה כי לאחר סגירת ההנדסהמכונית ענקית מכוניות AZLK בעיר הבירה לא ישוחרר יותר. עם זאת, בשנת 1998, פרויקט בקנה מידה גדול הושק כדי לבנות מפעל גדול במוסקבה, רנו רוסיה, שם בשנת 2005, הרכבה של מכונות מודרניות של המותג הצרפתי המפורסם התחיל. ב -28 בינואר 2015, מכונית מהמיליון הגיעה מהמסוע שלה. כיום, הטווח הנוכחי כולל רנו דוסטר, Kaptur, Latitude, כמו גם ניסן Terrano.

MMZ "מגל ופטיש"

אחד המפעלים הגדולים ביותר במוסקבה וברוסיה,הקשורים לתעשיית מתכות, עוסקת התכה מגוון רחב של פלדות ברזל יצוק. נוסדה בשנת 1883 על ידי קונסורציום בינלאומי בראשות הצרפתי יוליוס Gujon. בשנת 1913, המפעל היה 7 תנורים פתוחים עם קיבולת של כ - 90,000 טונות של פלדה בשנה.

בשנות השלושים, לאחר שנים של שיממון,בקנה מידה גדול ארגון מחדש ושחזור, בזכותו קיבל את הציוד המודרני ביותר. בשנים שלאחר מכן, "האמר ומגל" נותרה ספינת הדגל של המטלורגיה. כאן, טכנולוגיות מבטיחות היו מגולגל החוצה, לאחר מכן הציג ברחבי האיחוד. כיום, על פי התוכנית לחיסול של ארגונים גדולים בבירה והסרתם מן כביש הטבעת במוסקבה, את העבודה של MMZ הוא עצר. התוכנית מתוכננת להקמת מתחם מגורים, מתקנים חברתיים ותרבותיים באתר התעשייתי.