איך לרכב מכונת תיבה על העיר ועל התכונות שלה?

מדי שנה את השידור האוטומטינהיה יותר פופולרי עם נהגים. כמובן, עם שידור כזה זה הרבה יותר קל לנוע ברחבי העיר, במיוחד פקקי תנועה. אין ללחוץ על דוושת המצמד ולקרוע את הידית של תיבת ההילוכים. לאחר רכישת מכונית עם תיבת אוטומטית, תחילה עליך להסתגל אליו, במיוחד אם השתמשת לנהוג במכונית עם שידור ידני. זה מכני ניתן להחליף את הידית למצב הלא נכון, לחץ על הבלם או הגז במקום דוושת המצמד הרגיל. ככלל, אתה יכול להתרגל לנהוג במכונית עם שידור אוטומטי במשך כמה שבועות או אפילו ימים, ועל מנת תקופה זו לעבור בהקדם האפשרי, אתה צריך לדעת לפחות בתיאוריה איך לנהוג קופסה על הקופסה. במאמר של היום, נוכל לספר לך עוד על זה בפירוט רב יותר.

איך לרכוב על מכונת קופסה?

לפני הפעלת ההצתה, זה הכרחיבדוק את המיקום הנכון של ידית גלגלי השיניים. הידית חייבת להיות במצב "P" - חנייה (כמו בלם היד) או "N" - ניטרלי (על מכונות עם שידור ידני זה שידור ניטרלי). לאחר הפעלת מפתח ההצתה, תוכל להמשיך בבטחה. זכור שאם החוגה של תיבת ההילוכים מופעלת במצב אחר, היא עלולה לגרום למכבה להיסגר ואף להזיק לשידור.

נוסע במכונית בחורף ובקיץ

אם המנוע מתחיל בחורף,לחמם לא רק ICE, אלא גם את התיבה. זה נעשה כדלקמן. לאחר תחילת, מנוף התיבה הוא נכנס במצב "1", ולאחר מכן ב 2-3 שניות - "2", "3", ולאחר מכן את "הכונן" (D) המיקום מופעל. כל מיתוג צריך להיעשות עם מרווח קטן של זמן, בדרך כלל בעוד כמה שניות. לאחר הפעלת מצב D, החזק את דוושת הבלם במצב הידוק למשך 1-2 דקות והמשך עם התנועה.

זכור כי כל השלבים האלה נעשים לפי הסדר,כדי לחמם את השידור. בקיץ, בטמפרטורות פלוס, אתה יכול בבטחה להפעיל את המנוע ומיד להפעיל את מצב "כונן", ללא כל ציפיות. לאחר שידית ההילוכים נקבעת למצב הרצוי, שחרר בעדינות את דוושת הבלם ולאחר מכן לחץ על הגז. המכונה עצמה תלך, ללא כל מאמץ. חשוב לזכור כי תנועה על מכונית עם תיבת אוטומטית צריך להיעשות רק כאשר דוושת הבלם הוא שוחרר לחלוטין. אם שניהם מעורבים, זה יכול להוביל כישלון השידור.

איך לנהוג מכונה אוטומטית ברחבי העיר על קופסה?

העיר יכולה לשנות את המצבים בהתאםמתנאי הכביש. על כל מכונית עם תיבת אוטומטית יש מצבים 1, 2 ו 3. שידורים אלה נדרשים על מנת להפחית את העומס על המנוע במהירויות גבוהות. מצבים אלה ניתן להשוות עם שידורים על "מכניקה". מסכים, אין זה סביר כי מכונית רגילה ילך על הילוך 1 במהירות של 40-50 ק"מ לשעה, כאשר החץ של tachometer הוא באזור צבע. אבל בשלב השלישי, הן מהירות ומהירות יהיה אופטימלי. במהירויות של עד 60 קמ"ש, מומלץ להשתמש באחד משני המצבים - "D" או "3".