אנחנו מבצעים כוונון. "מאזדה" 3: שיפורים לא קורה הרבה

כל נהג יצירתי ממשיךאת "הסנונית" כוונון. "מאזדה 3" - אינו יוצא מן הכלל, למרות האיכות הגבוהה בתחילה. ולא משנה כמה מושלם הרכב, אין גבול לשלמות, לשקול פרפקציוניסטים.

כוונון חיצוני של מכונית סדאן ו hatchback

זה די מציאותי לעשות את עצמך עם הידיים שלךכוונון. "מאזדה 3" hatchback וזה בגוף סדאן שונים בינם לבין עצמם חיצונית. ערכת גוף לכל סוג של גוף. אז, על סדאן הם הקימו volumetric קדימה ופגוש האחורי, וכן את שכבות המורחבת של ספי. עבור hatchback, מזג האוויר מטליות אלגנטי יותר, ולאחר ההתקנה שלהם המכונית רוכשת תכונות "נקבה", אבל זה לא מונע גברים להרגיש בטוחים יותר מאחורי ההגה שלהם.

תכונה נוספת שמבדילה את הגוףsedan ו hatchback, הוא הופך להיות כנף. בגירסה הראשונה הוא ההתקנה של ספוילר מסיבי דחוף על מכסה תא המטען. אבל בשני - כנף חלקה ופשוטה, המחוברת לקלטת דו-צדדית מעל החלון האחורי. זה מגביר את ההתייעלות ואת איכויות אווירודינמיות של המכונית.

זה לא נגמר, אבל רק מתחילכוונון. "מאזדה 3" מצויד בקלות עם אופטיקה חלופית. ב כוונון חנויות מקוונות אתה יכול למצוא מגוון רחב של פנסים חלופיים. הם מותקנים על המושבים הרגילים ואינם דורשים השלמת הקובץ המצורף.

אנו ממשיכים לשקול כוונון אפשרי. "מאזדה 3" hatchback במונחים של אופטיקה שונה סדאן, כמו שתי הגרסאות שונות בישיבה שלהם ואת הצורה של מנורות האחורי.

ציור ו airbrushing עבור שני הגופים מתבצעיםאותו דבר. בתחילה המכונית צבועה במלואה באם הפנינה או במתכת, ואז התמונה מונחת על פני השטח, אשר משלימה את הכוונון החיצוני. "מאזדה 3", תמונה של אשר מוצג במאמר, הוא דוגמה מובהקת של אחד הווריאציות של airbrushing.

צ'יפ-כוונון

כדי לחדד את המנוע לנהגים התנהגותשבב כוונון. ישנן אפשרויות רבות לשיפור הביצועים של יחידת הכוח הראשית. אלה העיקריים הם תכנות של יחידת הבקרה ואת ההתקנה של השבב. שני השיפורים האלה משפיעים על המאפיינים ועל הדינמיקה של המכונית "מאזדה 3". צ 'יפ כוונון של המכונית הזו מיועד:

• הגדלת כוח;
• שיפור ברווחיות;
• לעבוד מחדש בטמפרטורה נמוכה.

כל שלושת הסוגים נעשים באופן שווה. מחשב כוונון מיוחד מתחבר למכונית באמצעות כבל מיוחד. לאחר מכן, המנוע מותאם באמצעות המחשב, ופרמטרים מסוימים מותאמים.

שינוי שבב ה- ECU של המחשב נכלל כוונון. "מאזדה 3" לאחר התקנת החלק הוא תפור באמצעות מחשב מיוחד. פרט זה אחראי רק על הפעולה של יחידת הכוח בהגדרות מסוימות.

שינוי פנים

צמצום של התצוגה "מאזדה 3" - החלק הפשוט ביותרכוונון. הרבה דברים לא צריך להיות שונה, כי המכונית כל כך נוח. כמה נהגים להתקין מושבי ספורט וחגורות "ספארקו". חלק בלתי נפרד מכוונון התא נשאר את ההתקנה של מערכת מולטימדיה. כך, המכונית הופכת אטרקטיבית ומלודי.

ככלל, תא המטען נמתח. זה מתקין יחידת שליטה מולטימדיה יחידה, כמו גם סאב וופר. במיוחד עבור החלקים האלה, בעלי מלאכה לעשות מקרה.

לאוהבי מהפכה שלמה של הסלוןאולפן כוונון יציע שדרוג כולל. המושבים, התקרה, המדפים מושכים, והשטיח משתנה. לוח המכשיר מצויד בנוסף עם חיישנים ברמת השמן, בולמי זעזועים, נטיית רכב, טמפרטורת נוזל קירור ועוד. ההגה מוחלף על ידי גלגל הגה של ספורט מולטימדיה.

מודרניזציה של מערכת הבלמים

שיפור מערכת הבלמים "מאזדה 3" אינו דורשעלויות כספיות גדולות וכוחות. הדבר הראשון הנהגים לעשות הוא לשנות calipers, נעליים תופים הבלמים מלפנים ומאחור. השלב הבא הוא התקנת בלם ספורט. החלק העיקרי של מכווני הכוונון ממליצים להתקין ערכות כוונון בלמים מהיצרנים JP, ATI, Brembo ו- Sparko.

ביצוע כוונון של מערכת הבלמים, זה עולהלקחת בחשבון כי אלה חלקי חילוף צריך להיות מותאם ומתואמים, ולכן מומלץ ליצור קשר עם אנשי מקצוע. אז, רפידות הבלם יש ללבוש חיישנים המתחברים למחשב. אבל עבור ההתקנה הנכונה, אתה צריך לבצע שינויים בתוכנה. בניגוד רפידות רגיל, שבו החלק משתנה, אם עובי השייר של החלק הוא 1.5 מ"מ, ללבוש מותר של רכיבי הספורט של מערכת הבלמים הוא 1 מ"מ.