קאמא 5490: ביקורות. KamAZ 5490: מפרטים, תמונות

"קמאז 5490" הוא משאית חדשהKama רכב הצמח, אשר שונה מקודמיו עם תא נוח יותר ואת הזמינות של מנוע גרמני אמין. הפיתוח של משאית זו היתה נקודת מפנה בהיסטוריה של תעשיית הרכב המקומי. האם המהנדסים שלנו הצליחו לייצר מכונית מסחרית איכותית ואמינה שתתחרה בהצלחה על רקע טרקטורים מיובאים? התשובה לשאלה זו תימצא בסקירתנו היום.

עיצוב

יש לציין כי המראה החיצוני של הרוסיהטרקטור השתנה מספר פעמים בשנתיים האחרונות. בתמונה למעלה תוכל לראות מה היה ב- 2013. ובצורה זו זה יהיה מיוצר סדרתי מ 2015:

כפי שניתן לראות, המהנדסים ביטלו רביםפגמים בעיצוב של "קמאז" החדש. ואם לפני זה נראה כמו "אירופה" של תחילת שנות ה -2000, עכשיו זה יכול להיות מתואר כאחד הטרקטורים המודרנית המודרנית ביותר באירופה. מעצבי "קאמאז" נטשו לחלוטין את התקופה המיושנת מבחינה מוסרית של פנסי הכיכר ואת צורות הגוף המלבניות. הטרקטור הנוכחי, אפשר לומר, הוא דוגמה למודרניות.

מה הסתיים?

חיצונית, המכונית עברה הרבה שינויים. פנסים יש עכשיו צורה עגולה, ולהפוך אותות ממוקמים בנפרד. מבחינת המעשיות, המהנדסים עשו את הדבר הנכון, כי כאשר חלק אחד של האופטיקה הוא מעוות, אין צורך לשנות את הפנס כולו הבלוק כולו (כמו, למשל, "האירופאים" המודרנית). פגוש הקדמי לא צבוע, כלומר, יהיו פחות אבק ולכלוך על קמאז. Footwell הוא ברמה הנמוכה ביותר, כך הנהג כבר לא צריך ממש לקפוץ לתוך המונית כמו קודם. היה גם ספירר חצאית יעיל, אשר בעבר היה נעדר על כל סוגי כלי רכב קמאז. סורג הרדיאטור עם סמל גדול של החברה נראה נהדר על רקע הפגוש ואת תא הטייס. אגב, בתחתית המצע יש 4 אורות ערפל, אשר ממוקמים גם נישות נפרדות. אזור זיגוג של מודל 5490 KamAZ (תמונה של הצד בצד אתה יכול לראות קצת נמוך יותר) הוא גדול מספיק המאפשר לנהג לפקח על כל מה שקורה על הכביש.

בצד ניתן לראות עיגול מדויקזכוכית, שנמשכת עד ספוילרים האחורי. אבל זה לא כל התכונות של המכונית החדשה "קמאז 5490". הערות הנהגים מציינות את נוכחותם של דיסקים וצמיגים חדשים. לבסוף, על הטרקטור הרוסי הופיע "evrokatki" - עכשיו זה יהיה הרבה יותר קל עבור חברות הובלה לקנות ולשנות הצמיגים.

באופן כללי, החדש Kamaz 5490 נראה מאודמודרני. לכל הפחות מבחינת עיצוב, מפתחים הצליחו לחסל את כל הפגמים. אגב, "הקצה הקדמי" של הטרקטור יש דמיון עם "Iveko Stras" האיטלקי של 2014 בעיה. אגב, בשנת 2003, גם קמאז שואפת להביא את משאביה קרוב יותר לתקן איבקו. דוגמה בולטת לכך היא דגם הטרקטור 5460, שהופעתו דומה לזו של Iveco Turbostar של תחילת שנות ה -90.

מונית

בפנים, הטרקטור החדש השתנה באופן משמעותי. עכשיו כאן אתה יכול לראות europanel מעוגלות עם הרבה לחצני בקרה פונקציונליים. ההגה יש גם זוג לחצנים. מוקדם יותר, רוב "KAMAZ" מאויש בקתות פשוטות למדי עם עיצוב מאוד צנוע אבל עיצוב חזק מאוד. ככל איכות ועמידה, התא הזה יהיה, הימים יגידו, אבל לעת עתה יעברו למושב הנהג. הנה זה פנאומטי, עם התאמה אוטומטית ושאיבת אוויר. זמינות של משענת חשובה מאוד בתא "KAMAZ". בקרבת מקום יש שני מחזיקי כוס, כפתור תיבת הילוכים ואת ידית בלם היד. לוח המחוונים של המכונית 5490 "Kamaz" (צילום פנים המובא להלן) יש ציפוי רפלקטיבי. בתא כולו יש מתלה מיובא של 4 נקודות. ארגונומיה של פריסת בקרות בגובה.

כבר ב "בסיס" המכונית מצויד חשמלימרים חלון, תנור עצמאי ומערכת שמע. תמורת תשלום נוסף, הלקוחות יהיו מסופקים עם מיזוג אוויר ומיני מקרר. מערכת הניווט תותקן גם על טרקטור משאית קמאז 5490. מומחים אומרים כי בזכות רמה זו של ציוד, המשאית הרוסית התקרבה eurotracks עבור מספר שלבים והוא יכול בהצלחה להתחרות בהם. עכשיו את הסלון של אוכף המקומי לא ניתן להבחין "איבקובסקי" או "Magnumovsky".

אבל באמת כזה איכות ובתא נוחהמהנדסים שלנו הצליחו לעשות את זה עם לוח נקי? כמובן שלא - על בסיס נלקח העיצוב של אוכף הגרמני "מרצדס אקסור" (לא להתבלבל עם "Actros"). אגב, מנגנון התהפכות של התא הוא חשמלי. זה מקטין באופן משמעותי את הזמן לתקן את המכונית ושומר על כוחו של הנהג.

מפרט טכני

כמו המנוע כאן משמשturbodiesel 6 יחידות צילינדרים של הייצור הגרמני "דיימלר OM-457LA". מוקדם יותר זה היה בשימוש על כמה דגמים של "אקור", עכשיו זה גם על טרקטור "קמאז 5490". המאפיינים של המנוע הגרמני הם די טובים. נפח העבודה של מנוע זה הוא 12 ליטר, הקיבולת הכוללת היא 428 כוחות סוס. על פי רמת פליטת CO לאוויר, יחידה זו עומדת במלואה עם תקן אקולוגי "Euro-5".

חיים מוטוריים

אשר למשאב של המנוע הגרמני,קילומטראז 'הנומינלי שלה לשיפוץ הוא כ 500-800,000 ק"מ. אבל, אם לשפוט לפי הדעות של הנהגים שנסעו על הצוואר, המנוע הזה הוא מיליונר, כלומר, ללא תיקון, הוא יכול לנהל 1, ואפילו 1.5 מיליון ק"מ. העיקר הוא להשתמש רק באיכות גבוהה שמן. ואשר לעומס יתר, מנוע זה "גורר" 40 טון "במורד הגבעה" גם ללא פיח. שמורת הכוח גבוהה ביותר.

שירות

אבל, כמו כל "גרמני" אחר, "דיימלר"המנוע מאוד תובעני על איכות הדלק. איך זה יעבוד על הדיזל שלנו, זה לא ידוע. גם טרקטורים חדשים DAF XF 106 שלנו המנסים לנסות לנצל בחבר העמים לפחות בגלל האיכות הירודה של הדלק המקומי. אבל ניקוי מזרקים ותיקון משאבת הדלק יקר מאוד.

על שידור

כמו מחסום על "קמאז" החליט להשתמשתיבת ייבוא ​​ZF16 עם intarder. זה יותקן על כל השינויים הבסיסיים של טרקטורים Kamaz 5490. המבחן הראה כי תיבת הילוכים החדשה מסוגלת בקלות overclocking את המכונית עד 110 ק"מ לשעה. כמו כן, כמה שינויים של קמאז יהיה מצויד תיבת אוטומטית עבור 12 שידורים.

כונן הבדיקה CAMAZ 5490

את המצגת הראשונה של טרקטור זה היה עלAll-Russian התערוכה של כלי רכב מסחריים "Comtrans" בשנת 2013. למרות שכמעט מחצית מה"קאמ"ז "החדשה נשאלה מ"אקור", הרושם של הנהגים נשאר מעורפל. מה שהפתיע ביותר הוא חוסר יכולת הפעולה של מחצית הכפתורים בלוח המכשירים. בתגובה, היצרן אמר כי הם עדיין לא מחובר. ובכן, נקווה כי עד 2015 KamAZ יתקן את הפגם הזה. באשר לנסיעה עצמה, משתתפי התערוכה לא עוררו ממנו רגשות מלאים. שופט בעצמך: איך אתה יכול לבדוק את ההתנהגות של המכונית על המסלול עם עומס ולפחות הפיזור שלה על קטע כביש 20 מטר? לכן, כדי לפתוח את כל הפוטנציאלים של הטרקטור החדש לא הצליח. מה זה באמת, "Kamaz 5490", כונן הבדיקה בהחלט לא סביר להראות. פניו האמיתיים ייפתחו רק בעוד 2-3 שנים. רק בתנאים אמיתיים ניתן לקבוע את האמינות האמיתית של המשאית ואת התאמתה להובלה ארוכה. למרות העובדה כי העיצוב של המכונית היה לווה את מרצדס, באמת מעורר אמון קונים.

קמאז 5490: מחיר

במהלך המצגת, הודיעה יצרנית הרכבעלות טרקטור חדש. 2 מיליון 900,000 רובל - זה מה Kamaz 5490 יעלה. התגובות של נהגים מנוסים אומרים כי עבור התחלה מוצלחת של המכירות היצרן צריך להפחית את המחיר על ידי לפחות 20-30 אחוזים. אחרת, את התחושה של קניית "קמאז", אם באותו מחיר אתה יכול לקנות זמן נבדק "Iveko Stras" או לאחר תשלום 400-800,000 רובל לקנות וולוו FH 12, ואת החדש בתצורה המקסימלית? התשובה היא חד משמעית.

למרות שגם אם אתה שם משאית מולבחירה: לקנות חדש "MAZ" (או אותו "קמאז") או 3 שנים "וולוו", בהחלט, הוא יבחר באפשרות השנייה. לכן, עד הזמן שבו היצרן המקומי יעשה את מכוניות באיכות גבוהה כמו הסקנדינבים, המוניטין היה יישאר ספק. אבל ברגע שה- KAMAZ 5490 יוכיח את עצמו כמשאית אמינה, שאינה נחותה באיכות לאירופאים, הביקוש לכך יגדל לעתים.

אז, גילינו מה Kamaz 5490 יש ביקורות, מפרטים ומחירים.