כיצד להכין את המכונה לציור: צעד אחר צעד ההוראה

על כמה טוב האדון יודע איךמכונת להתכונן לציור, התוצאה הסופית תלויה. הציור יימשך זמן רב אם הכל נעשה כהלכה. עם זאת, אם הכללים לא נצפו, כל העבודה יכולה להשתבש. כיצד להכין את המכונה עבור המבצע הזה, אז אתה לא צריך לעשות את זה מחדש? נדבר על כך במאמר שלנו היום.

בעלי רכב רבים מאמינים כי התהליךאימון הוא לא כל כך חשוב, אבל רק פיקוח קטן, סוף סוף ללא תקנה לקלקל את התוצאה. ציור המכונית לבד או בסדנה המקצועית לוקח רק 10% מהזמן - כל השאר הוא בילה על עבודת הכנה. כל השלבים שלה יכול להתבצע תוך 1-2 ימים בתנאי המוסך. העיקר הוא כי הכל צריך להיעשות אך ורק על פי הטכנולוגיה.

הכנת שטח העבודה

לפני הכנתחשוב להכין את החדר, שבו המכונה יהיה צבוע. הדרישה העיקרית - זה חייב להיות יבש, חם. וכמובן, לא צריך להיות אבק בתוך החדר. כדאי לזכור כי כל צבע הוא דליק מאוד. זו הסיבה לא צריך להיות כל מקורות בחדר שבו המכונית היא להיות צבוע מעצמו, אשר יכול להוביל לאש.

כלים וציוד נדרשים

כדי להכין את המכונית לציור,אתה צריך קבוצה מסוימת של ציוד. זה מטחנת או בולגרית. כמו כן בתהליך ישמש אקדחים פנאומטי - בעזרתם על הגוף יחולו מרק נוזלי פריימר.

כדי לייבש ביסודיות את הגוף לאחרעיבוד, מומלץ להשתמש emitters אינפרא אדום - ציוד זה לא רק לאפשר את המכונה להתייבש באופן שווה, אבל זה יהיה גם להאיץ באופן משמעותי את התהליך.

הכנת המכונית לציור מחייבת בהכרחהיישום של מרק, ולכן, אתה צריך לקנות את כל המרק הכרחי וקומפוזיציות פריימר. זה לא מיותר יש קלטת צבע, גלגלים שוחקים למטחנה. רבים ממליצים להשתמש מסוך קלטת, הסרט חימר. וכמובן, אתה צריך קבוצה של כלים - סכינים מרק, מטוסים, סכיני צבע וברים.

ניקוי פני השטח של הגוף

כל פרט שעלול להפריע לתהליךמכתים (ואלה דפוסים שונים ופרטים דקורטיביים אחרים, מנעולים, כל החותמות) יש לפרק. אם זה לא נעשה, כמות גדולה של לחות יצטברו תחת אלמנטים אלה במהלך תהליך הכביסה, וכתוצאה מכך קורוזיה והמכונה יירקב מיד לאחר הציור.

אנשים רבים להזניח את זה ולשקול את זהפעולה אופציונלית. אבל מומחים שיודעים איך להכין כראוי מכונית לציור, מומלץ לעשות את זה ככה - לעשות פירוק מוחלט של כל האלמנטים מיותרים.

לפני נסיעה במכונית לתוך אזור העבודה, שלהיש לנקות ביסודיות וניגב עם מטלית. השתמש סמרטוט שאינו משאיר ערימה. הלכלוך עצמו יוסר רק בהשפעת מטוס חזק וחזק.

איך לבדוק מכונית

מומחים ברצון לחלוק עם סודות למתחילים,איך להכין את המכונית לציור עצמך. אם אתה מבין את כל הכללים בדיוק, אתה יכול לקבל תוצאה טובה. בשלב הבא של העבודה, יש לבדוק את הרכב בקפידה.

הגוף נבדק בקפידה. במהלך תהליך זה, יש צורך להחליט אילו חלקים יהיה לצבוע מחדש. גם במהלך הבדיקה, הבעלים יבין אילו אלמנטים צריך להיות מפולס עם מרק. לאחר מכן, אתה מחליט איזה ציור יבוצע - חלקי או מלא.

בחירת צבע

בחר את הצבע הנכון עבור כל הגוףפשוט, אבל במקרה של צביעה חלקית, הכל הרבה יותר מסובך. אם החלק צבוע מחדש הוא אפילו קצת שונה, אז זה נראה מחוספס מאוד. לכן, רבים SRTs יש מערכות מחשב המאפשרים לך לבחור את הצבע הנכון.

בבית באמצעות מחשב אחדאת בעיית הצבע לא ניתן לפתור, ולכן יש צורך לעקוב אחר ערכת שונה. איך להכין את המכונית לציור ולבחור את הצבע הנכון? כדי לעשות זאת, אתה צריך לדעת בדיוק את מספר הצבע המודפס על הגוף כרגע (מתחת למכסה המנוע הוא צלחת מתכת עם קוד צל). מה עוד אתה צריך לדעת על איך שצריך להכין את המכונה לציור? כמובן, את המספר הנדרש של חומרים.

כדי לצייר את הגוף של 4 דלתותסדאן, אתה צריך 4 ק"ג של תחל ו 6 ק"ג של אמייל. אם צבע מסוים מוחל, אז עבור כל מטר מרובע, 110 גרם של אמייל ו 150 גרם של תחל נדרשים.

והכי חשוב, מה מתחילים צריכים לדעתנהגים על איך להכין מכונית לציור - הן אמייל פריימרים צריך להיות אותו יצרן. אחרת, קיים סיכון לקרוע את הציפויים.

כיצד להגן על חלקי הגוף unvarnished

כל האלמנטים שאינם מתוכננים להיות צבועים,סגור היטב. למטרות אלה, אנשי מקצוע ממליצים להשתמש בסטנסילים מיוחדים. הם מחוברים האזורים הנכונים עבור קלטת צבע. במקומות שבהם יש אפילו קווים, אתה יכול להשתמש בטיח רפואי - זה הפתרון האידיאלי. אבל לעתים קרובות בשאלות, איך להכין את המכונה לציור עם הידיים שלך, להתאמן אפשרויות אחרות - תרכובת מיוחדת משמש.

מערבבים 20% dextrin, גליצרול 30%, להוסיף40% גיר ו 10% מים. לאחר תהליך הציור, תערובת זו נשטפת בקלות במים רגילים. הדבר החשוב ביותר הוא כי התרופה לא מקבל על שטחים מוכתמים.

גריסה והשחזה

הכלי הטוב ביותר עבור פעולה זו היארוח לבן. לאחר הטיפול בגוף, כל המשטחים להיות צבוע צריך להיות יבש. השלב הבא במשימה זו, כיצד להכין את המכונה לציור, נקרא שחיקה. זהו התהליך הקשה ביותר. ישנן מספר שיטות של שחיקה לפני הציור. הנפוצים ביותר הם מכניים תרמיים.

תכונות של שחיקה

השיטה מכני הוא רגיל שחיקה באמצעות נייר זכוכית עם גודל גרגר של 100. כמו כן, מיוחד תבואה 240 כלי משמש לתוצאה הסופית.

מה הכי חשוב בתהליך הזה? ציות לכללי הדרגתיות של העדות של שוחקים. הכלל קובע כי הערך של רמת התבואה בין הנייר הראשון והנייר חייב להיות לפחות 100. אחרת, קיים סיכון של משקעים של הצבע.

ניקוי תרמי

משמשת למציצה זו. אתרים שנצבעו מחדש - נשרפו.

צייר כתוצאה של חימוםיהיה לרכך, וזה מאוד קל להסיר אותו עם מברשת. עם זאת, שיטה זו יש חיסרון - אם החימום אינו אחיד, אז יש סיכון באופן משמעותי לשבש את שלמות מתכת אלמנטים דקורטיביים. אבל אז אתה יכול מהר מאוד להכין את המכונה לציור.

דרכים אחרות של ניקוי הגוף

מומחים גם מבחינים בשיטות אחרות של טיהור- הוא השימוש בטכנולוגיה sandblasting ושימוש בכימיקלים. Sandblasting משמש לעתים קרובות כדי להסיר קורוזיה - ניקוי מתבצע במהירות וביעילות ככל האפשר. השיטה של ​​ניקוי כימי יתאים, סביר יותר, להסרת לכה על כל המשטחים של הגוף במצב האידיאלי שלה. ממיסים יהיה מושלם להתמודד עם כל צבע.

לאחר הניקוי

לאחר שחיקה או כל טיפול אחר, מבוצעת השחתה נוספת. ואז הגוף הוא נמחק שוב עם בדים ללא מוך. לאחר מכן תוכל להמשיך לשלב הבא.

מרק

טכנולוגיית היישום תלויה ברכבאת המשימה. לפעמים המבנה הוא הוסיף גם עם פיברגלס או אבקת אלומיניום. מספר השכבות נקבע על-ידי המשימה. החל מרק על פני השטח אך ורק על פני שקעים, תוך יישור זה.

לאחר מרק יש גושים, עדיף להפסיק את העבודה. אם המסה מתחילה להתייבש, אין טעם לגעת בה. מרק יבש בממוצע 15-20 דקות.

פרימינג

בשלב הסופי, הקרקע מוחלת על הגוף. תרכובות אלו ישפרו משמעותית את איכות ההדבקה של הצבע וחלקים צבועים. בנוסף, יצירות פריימר להגן על המתכת מפני קורוזיה.

פריימר מבוצע בשלושה שלבים. על הראשון, phosphating מתבצעת. לאחר מכן, בעזרת פריסות פילוס, מומים קטנים מוסרים. בשלב האחרון, האדמה נותנת את פני השטח מראה אידיאלי.

מומחים שיודעים להכין מכוניתמומלץ ליישם את השכבה הראשונה של פריימר עם קו אופקי. במקרה זה, כל אחד מהם חייב להיות חופף את הקודם ב -50%. השני מוחל אנכית עם שכבה דקה. כל אחד מהם חייב להתייבש בתוך 10 דקות. אין להחיל יותר משלוש שכבות. יתר על כן, פני השטח צריך יבש במשך 2-3 שעות. ואז הוא מלוטש degreased.

אז, הבנו איך להכין את המכונית לציור במו ידינו בתנאי המוסך.

</ p>