לראשונה הופיע הנוסע הנוסע "VAZ-Priora-2170"לאור בשנת 2007. למעשה, החידוש היה עותק משופר של "עשרות" האגדי (VAZ-2110), אשר הופק מאמצע שנות התשעים. לאחרונה (או ליתר דיוק, בסוף ספטמבר 2013), צמח רכב וולגה הציג לציבור דור חדש של מכוניות VAZ-2170. לדברי החברה, "לאדה" מעודכן ילך למכירה בשנה הבאה. אבל האם שינויים אלה היו מועילים לה וכמה גדול הם היו? בואו נברר את זה.
אם אתה מסתכל על התמונות החידוש, משמעותישינויים בקושי על גופה ניתן לראות. העיצוב של המכונית עדיין דומה למראה של מכוניות זרות בן 15 של ייצור האירופי. אם אתה מסתכל מקרוב על העיצוב של סדאן, אתה יכול לראות טריוויה מעניינת רבים. "פריורה" חדש בחלק הקדמי יש אורות פועל היום falshradiatornoy חדש grating. פנסי האור הראשי והמכסה נשארו זהים, שלא ניתן לומר על הפגוש הקדמי. העיצוב שלה הפך להיות יעיל יותר אווירודינמי. צריכת האוויר התרחבה אף היא - היא נעשתה גדולה יותר, ועל צדי המכונית הוצבו "הרובים" של מנורות הערפל בהרמוניה. בצדדים יש מראות חדשות. עכשיו הם צבועים בצבע הגוף ויש להם חוזרים של סיבובים. בחלק האחורי של "פריורה" החדש גם עברו מספר שינויים, אבל לא גדול כמו בחזית, - היו אורות בלם LED פגוש מעט שונה. שאר המכונית נשארת זהה. לדברי מומחים, את המראה של המכונית עדיין מפגרת אחרי היום, למרות restyling כזה.
סלון של המכונית "VAZ-Priora"
המודל החדש "לאדה" 2170 השתנה לא רקחיצונית, אבל גם בפנים. אגב, מעצבים איטלקים פיתחו את הפנים עבור הדור השני של "פריורה", אשר נותן תקווה להסדר הרמוני ובנייה של כל הפרטים בתא. כאשר מסתכלים על העיצוב של הפנים, אנו יכולים לומר כי האיטלקים התמודדו עם המשימה שלהם לעודד.
הפנים המכונית באמת הפך יותרמודרנית, מעשית ויפה. הפלסטיק נעשה נעים יותר למגע (נדיר עבור VAZ), לוח המכשירים אינו יוצר אי נוחות בעת קריאת ציונים מן המאזניים, ההגה מתאים בנוחות בידיים. אגב, בפנים על הקונסולה המרכזית של "פריורה" החדש יש כיסוי יפה עבור אלומיניום.
המחירים הם 2013-2014.
בשנה הבאה, היצרן יספקחידוש בשלוש רמות. זהו "תקן", "סטנדרט" ו "מותרות". הראשון יהיה מאויש על ידי 81-powerpower מנוע בנזין הילוכים ידנית. עלות זה יהיה על 335,000 רובל. גם "בסיס" הם חלונות חשמליים מול, נעילה מרכזית כרית אוויר אחת. המחיר של החדש "פריורה" 2013 הציוד היקר ביותר מגיע לסמן של 430,000 רובל.