חיפוש באתר

"Tonar" מה? מודלים ומאפיינים שלהם

"Tonar" הוא יצרן ידוע של ציוד. במשך עשרים שנה הוא הצליח לזכות במקום ברוסיה ובשווקים הזרים. כמויות ייצור משמעותיות מעורבים בייצור של משאיות dump.

תכונות של טכנולוגיה

משאית dump "Tonar" הוא תחבורה אוניברסליתפירושו. יש לו יכולת תמרון, יכולת שליטה טובה, ביצועים גבוהים בפעולה. המאפיינים הטכניים המאוגדים בו, מאפשרים לנוע על אי-יכולת תחת תנאי מזג אוויר שונים. הם משמשים בעיקר להובלת בכמויות גדולות חומרי בניין, הסרת אשפה לאחר הבנייה, הובלה של אדמה, בחורף - שלג.

tonear הוא

המודל הראשון שהופק על ידי המפעל היהמטען על שלדה בעלת שלושה צירים עם טעינה אחורית. זה קרה ב -2002. מאז, המפעל התחיל להציע גופים עם שניים, שלושה או ארבעה סרנים על המארז. הם היו קדימונים ונגררים.

לאחר שש שנים, טווח המוצרים התרחבבשל שחרורו של הגוף עם רצפת מטלטלין. לאחר זמן מה היו רכבות כביש טנדם "Tonar". אלה היו רכבות, כולל טרקטור ושני קרונות נגררים.

היתרונות של הטכניקה Tonar

היצרנים ביקשו ליצור כלי רכב איכותיים, אמינים ועמידים. ואני חייב לומר, הם הצליחו. למוצרי החברה מספר יתרונות:

  • מבנה הגוף מונע את השחיקה של תפר הריתוך. זה מושג בשל העובדה כי אלמנטים בודדים מרותכים יחד חופפים.
  • איכות הריתוכים היא מעבר לכל ספק. הם מבוצעים על ידי רובוטים מיוצרים ביפן ובגרמניה.
  • הגוף עשוי מחומר עבה. עבור הקירות לקחת מתכת 5 מ"מ, על הרצפה - 7 מ"מ.
  • מגוון רחב של מודלים מוצעים מגביר את שכיחותם. הקונה יכול לבחור את האפשרות המתאימה.
  • כל מוצרי החברה פותחו תוך התחשבות בתנאי האקלים והתפעול של רוסיה.

חצי טון

  • עמידות הטכנולוגיה מושגת באמצעות עיבוד זהיר של כל החלקים. כל האלמנטים עשויים פלדה מעובדים כדי להגן מפני קורוזיה, לכלוך וכן הלאה.

חסרונות של טכנולוגיה

ישנם מספר חסרונות כי המוצרים של החברה "Tonar" להחזיק. זה יכול להיות בעיות כאלה:

  • ביצוע תיקון עצמי הוא די קשה. זאת בשל העיצוב המורכב של הרכב.
  • הובלה של כמויות גדולות של סחורות על ידי טונרים יעלה יותר מאשר באמצעות הרכבת. לפיכך, עלות הייצור יגדל גם.

תכונות עיצוב

הטכנולוגיה של חברת "Tonar" מתאימה לשימושבתנאים של עומס גבוה, חוסר עבירות, תנאי מזג אוויר קשים. כדי לעשות זאת, כל הצמתים נושאות יש רווח נוסף. אבל כדי לא להגדיל את המשקל הכולל של המכונית, מודרני, פתרונות טכניים מקוריים משמשים. הם מאפשרים לשמור על הנורמות משקל ברמה נמוכה יותר.

מרכבה -

זוגות גלגל כפול משמשים. במקרה של נזק לאחד הגלגלים, יציבות המכשיר לא תושפע. לגלגלים יש גומי רחב. זה מפחית את הלחץ על הקרקע. זה מאפשר למכונית להרגיש בטוחים על כבישים עם ציפוי דק או מחוץ לכביש.

ההרכב

"Tonar" הוא לא רק משאיות dump. המיזם מייצר קדימונים וקדימונים למחצה של סוג טיפר.

לעתים קרובות את הקרוואנים מיוצגים על ידי מודלים עם שלושהצירים. הם יציבים גם ללא צימוד עם טרקטור. החיסרון של בניית קדימונים יכול להיחשב עומס האחורי. זה מקטין את היקף השימוש האפשרי של הטכנולוגיה.

המסחר "Tonar" עשוי לוחות סנדוויץ '. כושר הרמה שלו הוא 320 ק"ג. הוא מצויד עם כל המדפים הדרושים המדפים למכירה. החלק הצדדי עולה, ומספק גישה לתצוגה. הוא עשוי מזכוכית.

מסחר

כושר הנשיאה של קדימונים של החברה הוא בדרך כלל בטווח של 13-13 אלף ק"ג. קרוואן ריק שוקל על 5.4-7.01 אלף ק"ג. מידותיו הן:

  • אורך הוא מ 6460 ל 8644 מ"מ.
  • הרוחב הוא 2540-2545 מ"מ.
  • הגובה הוא 2700-3162 מילימטרים.

יש גם קדימונים עם קטן משמעותיתממדים. זה הקרוואן "Tonar" הוא נוסע. לדוגמה, מודל Uniaxial "Tonar-86104". הקרוואן עשוי כולו פלדה מגולוון 100 מיקרון עבה. יש לו כושר נשיאה טוב. עבור כל קילוגרם של המשקל שלה הקרון יכול להרים עד 2.9 ק"ג.

חצי קרוואן "Tonar" נעשה לרוב על בסיס שלדה של שלושה או שלושה סרנים. כושר הנשיאה שלה הוא 31.3-31.5 אלף ק"ג. לשקול חצי קרוואן של כ 8.5 אלף ק"ג.

מאפיינים טכניים של המשאית "Tonar-6528"

אחד הדגמים הפופולריים ביותר הוא"Tonar-6528". יש לו פריקה בצד. זה נעשה כך שיש מספיק שטח קטן לפריקה. בנוסף, עיצוב זה הופך את המכונית ליציבה יציבה יותר, ובכך מקטין את הסיכון להתהפך.

טונר לרכב

הגוף מוטה ל 44 מעלות. נפחו הוא 16 מ"ק. משאית המזבלה יש 10 גלגלים. ועל שני הצירים מותקנים צמיגים התאומים. המובילים הם בינוניים וגלגלים אחוריים. נוסחת גלגל 6x4.

כיחידת כוח, נבחר מנוע דיזל בעל קיבולת של 11 ליטר למאה קילומטרים. הדלק מוזן על ידי מערכת אלקטרונית. המערכת של הזרקת ישיר מותקן.

לקבלת האמינות של ההצעה, מערכת בלימה כפולה במעגל אחראית. זה שני מעגל, פנאומטי. בנוסף, מערכת אנטי נעילה מותקן בנוסף.

</ p>
  • דירוג: