חיפוש באתר

סקירה כללית של המכונית "לאדה לרגוס" (ואן)

וולגה רכב הצמח ממשיךכדי לפרסם את החידוש שלה תחת השם "לאדה לרגוס" (ואן). הופעת הבכורה של מכונית זו התבצעה לפני כשנה, אבל זה לא השפיע על הפופולריות של המכונית. "לאדה לרגוס" עדיין פועם רשומות הביקוש בשוק הרוסי. באוקראינה, מכונית זו גם מכובד. אבל למה הוא קיבל כזה הודאה? בואו נברר את זה.

לרגוס ואן

כפי שאתה יודע, על הנהגים WHA למצוץבדיחות רבות. והעובדה כי זה "דלי עם ברגים", ו "tarantas", ועוד. אבל על חידוש זה אתה לא יכול להגיד אחד או את השני. למעשה, "לאדה לרגוס" (ואן בפרט) היא המכונית באיכות הגבוהה ביותר עד כה בקרב כל קו של תעשיית הרכב המקומי. ללכת אלף קילומטרים ללא התמוטטות אחת - זה לא משנה! עם משימה זו, את המכונית "לאדה לרגוס" יהיה להתמודד בקלות. אבל זה לא היה ללא ידי מהנדסים צרפתיים. הם עשו את זה מכונה אמינה, לוקח כבסיס את הפלטפורמה עם רומני "Dachi לוגן".

העיצוב של המכונית מזכיר איזה סוג של עבודהסוס - מלוכסנת פנסי אור עיקרי, פגוש מלבני וקווים ישרים. המכונית נראית לומר: "! אני מוכן ללכת" למרות המראה של עבודה זו, החידוש מתמודד היטב עם הפונקציה של מיניוואן. אם להרכיב את המושב במכונית "לאדה Largus" (ואן) (גודל האתחול מאפשר עד 6 מושבים), המכונה יהפוך "minimikroavtobus" אמיתי, ונוחות בתא יהיה בגובה.

מאפיינים טכניים של המכונית

הכול שקט בפנים, בלי שמץ של רעש. "האם זה באמת VAZ?" - אתה שואל בהפתעה. כן, אכן, אלה הם מוצרים של צמח Volzhsky, באופן מוזר. בידוד רעש טוב נוצר גם בעזרת עמיתים צרפתיים. רמת הארגונומיה ועיצוב הפנים כמו עבור "תקציב" מגיע חמישה מוצק.

מפרטים "לאדה לרגוס" (ואן)יש מאוד אטרקטיבי. המהירות המקסימלית של החידוש, על פי מהנדסים מקומיים, הוא כ 180 קמ"ש. כמובן, מהירות זה לא יהיה מואץ על הכבישים שלנו, אבל גם על סימן של 90 קמ"ש המכונית מרגישה טוב על המסלול. בפנים, שוב, את הצליל של המנוע אינו נשמע, חריקה של פרטים שונים לא נצפתה. כושר התמרון של המכונית, במונחים של מומחים, החידוש הוא גם על העליונה.

אולי החיסרון היחיד של הטנדר הזה- זה השעיה. המכונית תלך בעדינות רק כאשר כ 4 quintals של ballast ממוקם בבצקת המטען שלה. אם המכונית הולכת ריק, ואז על בורות הנהג יהיה מזועזע מאוד. אבל בכל זאת, פגם זה יכול להיות נסלח, במיוחד כאשר המנוע והקופסה מבוצעות באופן די איכותי, ואת המושבים יש מוגדרים היטב rollers תמיכה בצד.

lugus ואן תא המטען מידות

לסיכום, אני רוצה לומר כי יצירת חדשלאדה לרגוס (ואן) הפך אבן דרך חדשה עבור צמח וולגה בהיסטוריה של הפיתוח, ואם זה נמשך, אז אולי 15 שנים מאוחר יותר את המוצרים של תעשיית הרכב המקומי ייקח את עמדות מובילות ברשימה של מכוניות אמין ביותר. אבל אם זה במציאות, עדיין לא ידוע, אבל העובדה נשארת עובדה, וזה הוכיח על ידי "לאדה לרגוס". הטנדר הפך למכונית הכי אמינה ברוסיה.

כפי שאתם יכולים לראות, איכות תעשיית הרכב המקומי הם מושגים תואם למדי!

</ p>
  • דירוג: