כאשר מזכירים מותג כגון מקלארן,רבים יוצאים מיד מזיכרונות של הקבוצות הפופולרית שהשתתפו במרוץ פורמולה 1 על מכוניות יקרות יקרות. של האחרון, אנו יכולים להזכיר את McLaren MP4-12C. זהו אחד הטובים ביותר מירוץ מכוניות ספורט אי פעם עשה. הבכורה העולמית של הרכב הזה התקיים בתערוכת פרנקפורט (גרמניה) בשנת 2010. לאחר מכן הוא הופיע לראשונה בשנת 2011 במירוץ "24 שעות ספא" (במרוץ המרוצים הבלגי).
זהו היצרן הבריטי האגדיסופר. החברה מקלארן רכב ידועה מכונית ספורט איקוני שלה - מקלארן F1. רבים האמינו כי לאחר יצירת זה נוצר, המפיק הזה לא יוכל לחזור על הצלחה כזו. אבל שמונה עשרה שנים מאוחר יותר החברה משחררת את פריהילד החדש שלה - מקלארן MP4-12C. חיצונית, המכוניות דומים, אבל הגישה לעיצוב MP4-12C היה שונה לחלוטין. הנהלת החברה תקוות גדולות על supercar החדש! בואו לגלות מה הוא עדיף על המודל הראשון.
ההבדל העיקרי של MP4-12C הוא גוף מונוליטי, אשר מורכב ללא מפרק אחד.
סלון של המודל החדש, בניגוד F1, מושךלתשומת תשומת כמו כן הוא מלא של אלקטרוניקה, המאפשר לקבוע את תקלה של המכונית. המערכת מתקשרת באופן אוטומטי לסוחר באזור ומודעת לבעלים של התחבורה. כשתגיע לאתר, יתקן המאסטר את התקלה בהקדם האפשרי. שירות זה בחברה נקרא "עצור בור". בבקתה יש שתי כורסאות, ולא שלוש, כמו ב- F1.
המנועים במכוניות שונים. ב F1 - BMW S70 V12 (נפח 6.1 ליטר), ו ב MP4-12C - פיתוח עצמי (פרטים נוספים בהמשך). כמו כן יש ספוילר נשלט באופן אוטומטי שפועל כמו בלם אוויר.
מודל MP4-12C הוא מתחרות. הוא מאופיין קלילות ועמידות.
אז, "МР4" הוא שם משולב של נוסחה מכוניות מקלארן, ו "C" פירושו פחמן (פחמן).
מאפיינים טכניים של המכונית:
מוקדם יותר, McLaren רכב פיתחהמנוע עבור מכוניות ספורט בשיתוף עם חששות BMW (F1), הונדה (MP4 / 6) ו מרצדס בנץ (מרצדס SLR, MP4 / 20). ועכשיו היצרן הבריטי יכול להתפאר בעיצוב משלו - זה מנוע בצורת V. הוא מצויד במערכת "VVT" ויש לו שני turbochargers. נותן שש מאות כוחות סוס. זה מפתחת עד 8500 סיבובים לדקה.
MP4-12C הוא המכונית הראשונה מקלארן כי יש את המנוע הזה.
במכירת מכונית ספורט שתוארה נכנסו בשנת 2011. עלותו הייתה:
עד לאחרונה, מקלארן MP4-12C שוחרר, ובשנת 2012 גרסת המירוץ שלו GT3 כבר הוכיח. במשך שנים רבות, חטיבת GT מקלארן היה מפותח. המכונית מחדש לחלוטין. Sportcar קיבלה ערכת גוף אווירודינמית חדשה, שכללה: מפזר מאסיבי, מפצל קדמי, כניסת אוויר בצד וכנף. הדבר היחיד שלא השתנה הוא המנוע. נשאר באותה טורבו (V8), נפח שלה היה 3.8 ליטר אותו כמו בדגם הקודם. רק הכוח של המנוע הופחת על ידי מאה כוחות סוס, ואת המהירות - עד 7500 סל"ד. ירידה כזו אינדיקטורים אלה נובע מכך היזמים ביקשו ליצור מכונית ספורט מירוץ מאוזנת היטב.
במקום "הרובוט" בן שבע השלבים, נמסרה תיבת הילוכים רציפה של ריקרדו. בלוק חדש של ABC ו מנגנוני הבלמים Akebono הותקנו.
המכונית של מערך חדש קיבלה חבילהשיפורים במערכת האקלים, הולכה, ציוד חשמלי. כל השיפורים נעשו לאור תלונות הלקוח. אז, את מקלארן MP4-12C GT3 פנסים מחוברים כעת חיישן גשם. מושבים יש את הפונקציה "כניסה נוחה", אשר מאפשר את תהליך הנחיתה והיציאה מן המכונית. ערכת הצבעים של הגוף עודכנה, גרסאות חדשות של דיסקיות גלגלים שוחררו. שינויים נעשו לקצץ פנים. בסך הכל GT3 ייעשה כעשרים, העלות של כל - בתוך 500 000 דולר.
ביום הולדתו החמישים בנובמבר 2012החלוקה של מקלארן רכב הציגה גרסה פתוחה של MP4-12C, אשר קיבל את השם הראשי של הקידומת הקידומת. המכונית יש גג מתקפל, נשלף לתוך תא מיוחד מאחורי המושבים האחוריים. משקל גדל עקב זה עד 1474 ק"ג. המנוע הוא זהה, אבל כוחו הוא 625 כוחות סוס.
המהירות המקסימלית היא 329 קמ"ש עםהרים הגג, וכאשר הוריד - ב 4 ק"מ לשעה נמוך יותר. נפח מיכל הדלק הוא 72 ליטר. מהמקום המכונית מאיצה ל -100 קמ"ש בתוך שלוש שניות. המספר המרבי של מושבים - שניים בעכביש MP4-12C של מקלארן. מחיר המכונית הוא 215500 דולר.
ב "זה" smithy "ייחודיים דגימות נאספיםsupercars, מרוץ מכוניות מירוץ סדרה "פורמולה 1" ומכוניות אחרות, מן השישים לימינו. האוסף מתחדש מדי שנה עם דגמים חדשים. קחו כמה מקרים. בואו נתחיל עם מקלארן MP4 / 6. זהו מקלארן הראשון מירוץ, אשר היה מצויד הונדה RA121E (V12) מנוע. הוא עוצב על ידי ניל אוטלי. החברה מקלארן פיתחה אותו להשתתפות באליפות העולם על מרוצי מכוניות בכיתה "Formula-1" (לעונה של 1991 בברזיל).
מפרטים טכניים מוצגים להלן.
המכונית זכתה ב "גביע הבנאים" בשנת 1991.
המוזיאון גם מציג את מכונית הספורט האגדי מקלארן F1. הוא תוכנן בשנת 1993. באותה עת זה היה supercar המהירה ביותר, מעמד זה הוא החזיק עד 2005.
במוזיאון יש מכונית פורמולה 1 - מקלארןMP4 / 20. היזם הוא צוות מקלארן מרצדס. זה תוכנן על ידי אדריאן ניואי ומייק Coughlan. מכונית נוצרה כדי להשתתף באליפות במירוצי מכוניות, שהתקיימה ב -2005 (אוסטרליה). היו לו תקוות גדולות. הוכר כמו מכונית מירוץ של אותה שנה על ידי הגירסה של המגזין "Autosport".
מפרט טכני:
כרגע, מודלים אלה אינם מיוצרים, הם נראים רק במוזיאון.
דאגה McLaren רכב עבור יום השנה שלהפיתחה אביזר מעניין - הכרונוגרף תג Heuer Carrera MP4-12C. ראוי להזכיר כי הפרויקט נערך בשיתוף עם כזה גדול שוויצרי manufactory, כמו תג Heuer. מקלארן MP4-12C השראה שענים ליצור יצירה מדהימה זו. בסגנון השעון ניתן למצוא תצוגה של העיצוב והצבע של המכונית. הבסיס של החוגה היה פחמן. בתחילה, החומר הזה שימש את המאסטר של הדאגה לעשות מסגרת מכונית ספורט.
לחוגה יש אינדקסים לשעה גדולים. המאפיין של הכרונוגרף - במקום המספר המסורתי "12" מוגדר לאפס. הצמצם נמצא במרכז. ישנן שלוש ידיים עם ציפוי אנטי רעיוני של גוון כתום. השעון מכוסה קריסטל ספיר. הלב שלהם הוא מנגנון של "Dubois-depraz 4900". אביזר עם רצועת עור, מעוטר בתפר כתום, מיוצר. מחיר הדגם הוא 10,500 דולר.
אז, F1 הגדול היה אגדה, ואת המכוניתמקלארן MP4-12C התברר, כפי שחשב - supercar עם מאפייני מהירות מעולה, עיצוב נהדר. כרגע, החברה הבריטית מתכננת להמשיך לפתח את מערך MP4-12C.
</ p>