חיפוש באתר

Starter VAZ-2115: תקלות אפשריות

VAZ-2115 הוא באמת מכונית לאומית. הוא שוחרר לפני יותר מעשר שנים. הפופולריות של המכונית הזאת מצאו בזכות מכשיר פשוט שירות זול. עם זאת, שום דבר לא נמשך לנצח. ולפעמים כזה פרט אמין, כמו מתנע, קריסות. לא ניתן להפעיל את המכונה. מה לעשות במקרה זה? כיצד מתבצע סטאזרט VAZ-2115, פתרון בעיות ושיטות לחיסול שלהם נדונים מאוחר יותר במאמר זה.

מאפיינים

בכל מכונית יש מערכתהצתה. עם זאת, זה לא רק נרות, סלילים חוטים משוריינים. מערכת זו כוללת סטרטר. VAZ-2115 מצויד גם בהם. על מכוניות "Samara-2" זה סוג הילוך. אלמנט מורכב עם ממסר המתיחה ואת מנגנון הכונן.

אגרטלי המתנע 2115
המתנע מקיים אינטראקציה עם מתג ההצתהמנוע, להיות כמה קישור ביניים. המטרה העיקרית של האלמנט היא ליצור את המומנט הדרוש עבור המנוע, אשר ייתן מנוע הזדמנות לעבוד באופן עצמאי.

התקן

המתנע VAZ-2115 מורכב מהרכיבים הבאים:

  • סטאטור.
  • רוטור (עוגן).
  • צלחת מגע.
  • מברשות עם מחזיק.
  • ממסר המתיחה.
  • מנגנון הכונן.

כוח לרוחב המתנע הוא באמצעות ממסר המתיחה. לכן, כאשר מכבים את מתג ההתנעה מהמצבר, יש זרם זרם (בסדר של 500 אמפר) לממסר. לאחר מכן מנגנון זה מעביר את רכיב הכונן.

VAZ 2115 אינו מתחיל להפעיל תורים
ההילוך כולל את ציוד ההובלה של המתנעגלגל תנופה של גלגל תנופה. כמה מהפכות מספיקים כדי שהיחידה תתחיל בהצלחה (כמובן, אם יש לך סטרטר עובד). VAZ-2115 יש מכשיר פשוט של אלמנט זה. עם זאת, לא לכלול תקלה עם זה. לכן, בואו נסתכל על למה VAZ-2115 לא מתחיל סטרטר ומה לעשות בקשר לזה.

לא לסובב בכלל

אם, כאשר מתג ההצתה מופעל, לא ניתן לסובב את הארקהממסר המתיחה אינו פועל, בדוק את המתח שבסוללה. התחלה מוצלחת דורשת לפחות 12 וולט. סוללת המתנע דורשת הרבה אנרגיה. לכן, זה כל כך חשוב לשמור את זה בסדר. ישנן מספר דרכים לבדוק את המתח על הסוללה. השיטה הטובה ביותר היא multimeter. כאשר אתה סוגר את אנשי הקשר במכשיר, התוצאה מוצגת. אבל אם אין מכשיר כזה, ואין מחוון מתח על הלוח, אתה יכול להשתמש בשיטת סבא. כדי לעשות זאת, לקחת 12 וולט נורה הרכב זוג חוטים. על ידי המגעים החשופים הוא סגור על המסופים. אם המתח הוא 12 וולט, זה יהיה להאיר כראוי. אם פחות, זה יהיה עמום מאוד.

ממסר סטרטר

הסיבה הבאה שלא נדלקתממסר המתיחה, - אלה הם מעט הידוק כבל טיפים (הן מצד הסוללה והן מצד המתנע). אולי יש קשרים חמצון. השתמש מנקה מיוחד או נייר זכוכית. מומחים לא פוסלים הפסקה בהשתלבות החוזרת. אם ניקוי של המגעים לא עזר ולא להפוך את המתנע, VAZ-2115 דורש החלפת ממסר המתיחה. איך לעשות זאת, שקול בסוף המאמר.

העוגן מסתובב לאט, הממסר אינו פועל

מה לעשות אם המכונית VAZ-2115 לאמקבל, המתנע מסתובב ולא "לתפוס"? במקרה זה, הוא נדרש לנקות את האגוזים שימור חוט. אם זה לא עוזר, אנחנו יכולים המדינה כי אספן בוער או הרכבה מברשת שחוקה. במקרה זה, מברשות חייב להיות מוחלף. שובר העוגן אינו נכלל. זה משתנה לחלוטין לאחד חדש.

טיולי הממסר, אבל מכבה

במקרה זה, יש ירידה מתח חזקה במעגל הכוח של ממסר המתיחה.

אל תפעיל את המתנע VAZ 2115
בדוק את מצב המעגל מהמצבר אל התקע "50"על VAZ-2115. הממסר עצמו נכון - חשוב למצוא היכן הקשר נעלם מעת לעת. שוב לבדוק את רמת מהדק המסוף על המתנע. ברוב הפגמים, הסיבה היא מגע רע.

עוגן מסתובב, גלגל תנופה - לא

במקרה זה, הסיבה היא כי המצמד גלגל חופשית מחליק. זה נדרש לפרק את המתנע ולבדוק את המדינה חזותית. במידת הצורך, להחליף את ההילוכים של המפחית.

רעש בעת סיבוב armature

במקרה זה, לבדוק את מצב של מוסיףאת הנושא של מוט הכונן ואת armature. החלף את הפריטים השחוקים. ייתכן כי הרכבה המתנערת רופפת או שהכריכה שלה שבורה בקצה אחד. בגלל זה, מנגנון פועל נגד כיוון השעון. בדוק את גלגל התנופה. על השיניים שלה לא צריך להיות שום פעולות. אם הוא זמין, גלגל תנופה חייב להיות מוחלף. זה קורה כי הציוד אינו יוצא של הציוד עם זה. במקרה זה, הסיבה לתקלה אינה תקינה. היא תופסת על splines של פיר. ממסר המתנע VAZ-2115 יכול לפעול כרגיל. נקו את splines ולטפל בהם עם שמן. זה עוזר לחסל מרגיז.

כיצד לשנות את ממסר עצמך?

בשביל זה אנחנו צריכים להמריץ את הרשת על הלוח -הסר את המסופים מהסוללה. לאחר מכן, לנקות את פני השטח של המתנע מן אבק ולכלוך. פתחו את האום מהמימסר והסר את המגע שלו. פתחו את הברגים של הידוק הממסר לגוף המתנע. לאחר מכן, להסיר את האגוז מהקצה.

VAZ 2115 אינו מתחיל להפעיל תורים
כמו כן נדרש לפרק את הליבה הישנהבמקומו לשים אחד חדש. כל האלמנטים מורכבים בסדר הפוך. חשוב לבדוק את פעולת המכשיר החדש מיד לאחר התיקון. אנו מתקינים את המתנע למקומו, משאבים את המסופים ומניעים את המנוע. המנוע צריך להתחיל עם חצי סיבוב (תחת מצב של הסוללה טעונה בדרך כלל).

מה עוד אתה צריך לדעת על ממסר?

בגלל המתנע צורכת די חזקהנוכחי, בדיקת שלמות האלמנטים שלה צריך להיעשות כל 100 אלף ק"מ או כל 3 שנים. בשלב זה במנגנון לא יכול להיות תנודות משמעותיות במתח, בגלל מה ממסר יכול להיכשל.

VAZ 2115 אינו מתחיל לפעול
אתה יכול לבדוק את הפונקציונליות שלה על ידיקליק אופייני. זה קורה כי כאשר אתה מפעיל את המתנע ממשיך לעבוד. במקרה זה, אתה שומע חריקה חדה. זה מצביע על כך כי המפסק הוא בסדר. המנגנון אינו יכול לחזור לעמדתו ההפוכה.

מסקנה

אז, גילינו איך המתנע עובדמכונית VAZ-2115, מה תקלות שלה וכיצד לחסל אותם. אלמנט זה חייב להיות תמיד במצב תקין. במקרה של תקלות כלשהן, יש לבצע אבחנה מלאה. אחרת זה יהיה אפשרי להפעיל את המנוע רק "מן הסוחר", וזה לא תמיד אפשרי.

</ p>
  • דירוג: