מרצדס G55 AMG - דוגמה מושלמת לעבודה של מחשבה הנדסית גרמנית

מרצדס בנץ Gelendvagen הוא ישן ותיקשוק. זה כבר מיוצר במשך יותר מ 25 שנים, ולכן זה מאוד קשה לכתוב משהו חדש על זה. עם זאת, שחרורו של הגירסה החדשה של AMG G55 הפתיע שוב את הגאונות של ההנדסה הגרמנית, שיצר כזה עיצוב מוצלח עם עתודות כאלה. רק תחשוב - רבע מאה בשורות, ובכל זאת המהנדסים מצליחים להגדיל כל הזמן את המומנט ואת הכוח, ואת המהירות המרבית של SUV כבר חרג 200.

מצפה את המראה של AMG G55, אשר התפוקהשתוזמן במיוחד ל 25 שנה של הסדרה, נותר כמעט ללא שינוי. עם זאת, אין לשפוט על ידי החיצוני - בניגוד עיצוב קלאסי בלתי משתנה, המילוי הטכני פשוט גורם לך להרגיש כבוד. V8 קיבולת מדחס של 5.5 ליטר מסתיר את עצמו 476 כוח סוס והוא מסוגל לפתח מומנט של 700 ננומטר ב 2650 סל"ד כבר. לכן האצה למאה לוקחת פחות משישה שניות, והמקסימום מוגבל על ידי האלקטרוניקה בסביבות 210 ק"מ לשעה.

מערכת הבלמים תואמת את הדינמיקהמאפיינים - hardy ורב עוצמה מאוורר דיסק הבלמים 18 אינץ 'בגודל בשקט לעצור את המכונית במשקל יותר מ 3 טון בכל מהירות. בנוסף, משמח את נוכחותם של ESP ו- ABS. זה נחמד להיות מודעים לעצמך בביטחון, כי אם אתה "לאבד" את המכונה הזאת שלוש טון במהירות מתחת 200, סביר להניח שזה אפילו לא אפשרי עבור רוכב מקצועי לרמה זה. קבל פיל בחנות חרסינה - אין מספיק מקום על הכביש. את כל הילוכים כונן הילוך, עם שלושה מנעולים אמיתי, ייתן את הסיכויים המתחרים האלקטרוניים שלה. כל המאפיינים הללו של AMG G55, יחד עם יחס הילוך הילוך של 2.16, להפוך אותו לא SUV, אלא רק רכב לכל שטח.

אמנם, כמובן, יש נקודות שיכולותליצור בעיות ידועות עבור יחידה זו. העובדה היא כי הדינמיקה ואת המהירות של 210 ק"מ / שעה אילצו את המהנדסים להקריב כמה איכויות הכביש מחוץ לבטיחות. לפיכך, בסיס ארוך עם מייצבים נוקשה של יציבות לרוחב, צמיגים נמוך פרופיל עבור האספלט.

על הכביש, המכונית מראה את עצמהביכולת שונה לחלוטין. דינמי כמו מכונית ספורט, באותו זמן יש נחיתה גבוהה והוא די נוח, ולכן המהירות בו הוא הרגיש פחות. בנוסף, נסיעות בתנאים כאלה הם הרבה פחות מעייף מאשר יושב במכוניות ספורט נמוכה. מתלה קלה מחוץ לכביש ביעילות מכבה כל הפרעה, ולכן הנסיעה לאורך הכביש דומה לטיסה. עם זאת, כאן יש מינוס - בגלל ההשעיה התלוי, SUV גדול אינו מתנהג ביציבות במהירויות גבוהות, כמו S- בכיתה.

הפנים של AMG G55 מורכב בסגנון הארגוניתהסניף שהניח עליו את ידו, וכולם חדורים בתחושת כבוד. מושלמת לבנות איכות, ביצוע קול וחומרים. בקיצור, הסלון הוא יצירת מופת. האבולוציה מעניינת - חייל ופועל במשך 25 שנה הפך איש עסקים עשיר עם טעם מפותח ואהבה יקר דברים. אגב, על דברים יקרים. A SUV מוזר מגיע מרצדס G55 AMG. המחיר שלה משתנה סביב 150 אלף דולר. וכאשר טנק כזה טס בבליטות בין עצים, לפעמים קופץ כיף, משהו בפנים, זה קורה, מתכווץ.

באופן כללי, רכב אוניברסלי מחוץ לכביש, טיולים נוחים על המסלולים ואפילו לפגישות עסקיות - כל זה G55 AMG. המחיר מאפשר להשתמש בו בכל התכונות האלה.

</ p>