מחקר סטטיסטי עלמכירת מכוניות בשוק המקומי עולה כי בין הטנדרים הרוסים יש ביקוש רב. בפרט, בשנה שעברה ברוסיה, סוחרים הצליחו למכור כ 200,000 יחידות של מכוניות כאלה. נישה נפרדת ביניהם נכבשה על ידי מאזדה BT 50. נציגי היצרן היפני אומרים כי במהלך השנה הבאה הם מתכוונים למכור יותר מאלף יחידות של אלה קופצים בשטח של ארצנו, עם הגידול הבאים של כמות זו.
הדור הראשון מאזדה BT50 הופיע בהשוק המקומי בשנת 2006. שנתיים לאחר מכן, הרכב היה נתון חידודים, וכתוצאה מכך הוא קיבל סורג הרדיאטור חדש, פגוש שונה, חדש, חומרים טובים יותר המשמש לקצץ פנים, כמו גם ההגה מכוסה עור תאורה פאנל ענבר. באוקטובר 2010 הציגו היפנים לציבור הרחב את הדור השני של המודל - מאזדה BT 50 חדש.
עכשיו בואו נדבר על ציוד הכוח של זהמכונית יפנית. הדור הראשון היה מצויד בשתי גרסאות של מנועי דיזל, שהיקפן היה 2.5 ו -3.0 ליטר. באשר לדור השני, היא פיתחה מנוע בנזין 2.5 ליטר, מסוגל לפתח 166 כוחות סוס. בנוסף לכך, מנועי דיזל מוכרים כבר מסופקים, על ידי 2.2 ו 3.2 ליטר. יכולתם היא, בהתאמה, 150 ו 200 "סוסים". כל אחד מנועים המתואר מאופיין ברמת רעש נמוכה יחסית, כמו גם אמינות וכלכלה. בין היתר, מאזדה החליטה גם לטפל בסביבה גם כן. המודל מאופיין בצריכת דלק נמוכה, ולכן כמות חד תחמוצת הפחמן הנפלטת לאטמוספרה אינה גדולה במיוחד.
היצרן סיפק שתי גרסאות של התאמאזדה BT 50: אחד מהם מצויד עם שתי דלתות והשני עם ארבע דלתות. עם זאת, במדינה שלנו רק השני מהם זמין. עבור הצרכנים המקומיים, העלות של מכונית זו מתחילה מסמן של 23.5 אלף דולר ארה"ב. יש לציין את הניואנסים כי זה המחיר של המודל הבסיסי בתצורה רגילה, שם יש רק כריות אוויר והגה כוח. עם זאת, אם אתה רוצה ואת היכולות הפיננסיות של הקונה, אפשרויות אחרות זמינים, ביניהם כרום מראות, סורג, פטיפון, מראות מחוממות, וחלונות חשמליים. המטרה העיקרית של טנדר זה - הוא עדיין המשלוח המשלוח, אשר הוא מסוגל לשאת בגופו בסכום של טון אחד. יתר על כן, המודל מצויד במתקן מיוחד עם שרשרת, המשמשת להובלת קדימונים במשקל עד שלושה טון.
ובכן, סוף סוף, נניח כמה מיליםניהול. ב Mazda BT 50 זה שונה פשטות, קלות וחלקות. הנהג בתהליך נהיגה יכול אפילו לקבל את הרושם כי הוא מאחורי ההגה של מכונית. המכונית היא רק אפשרות אידיאלית עבור כבישים מקומיים, עבור אוהדים של דיג, ציד רק אורח חיים פעיל, הוא יהפוך לחבר אמין ועוזר חיוני.
</ p>