וולוו XC70 - ביקורות על הבעלים

וולוו שיחררה לאחרונה מכונית,אשר הוא המשך של קו של כל כונן גלגל עגלות עגלות שיש לו יכולת cross-country גדל. הדור הנוכחי נקרא XC, במקום V. היצרנים החליטו להדגיש את ההערות האלה של מכונית מחוץ לכביש.

עכשיו זה יכול להיות ממוקם ליד כזהcrossovers כמו XC60 ו XC90, אבל זה נשאר סטיישן כי גדל הפטנט, ואת המתחרים העיקריים שלה הם פולקסווגן Passat Alltrack ו Audi A6 Allroad.

במדינות חבר העמים הוא מגיע עם 3 ליטרמנוע בנזין, בעל כוח של 304 כוחות סוס ודיזל, שהיקפו הוא 2 ו -2.4 ליטר, בעל כושר של 163 ו -215 סוסים, בהתאמה. המכונית עם מנוע בנזין מותקן רק 6-מהירות אוטומטית, אבל על גרסה דיזל אתה יכול לראות גם את המכניקה ואת המכונה. בכל מקרה, זהו וולוו XC70. חוות דעת של בעלי דיזל, מנוע בנזין חיובי בלבד.

היצרנים דאגו לבטיחותנהג ונוסעים, לצייד את המכונית עם מגוון רחב של מערכות אבטחה אופציונליות. ביניהם, ומעקב אחר שיוט, ומעקב אחר המערכת עבור אזורים מתים, ומערכת בקרת מרחק, ומעקב אחר סימני הכביש.

למרות העובדה כי מאז הזמנים שבהםהמכונית הוכרה על ידי טפסים רבועים, הרבה זמן עבר, זה עדיין יכול להיות מוכר מכל כיוון. במקביל, מעצבים ניסו להדגיש את הכביש מחוץ לכביש ללא ציפוי "חצאית" וולוו XC70. ביקורות לעיתים קרובות לכסות את הפרטים של המכונית, מראה את הגישה החיובית שלה כלפי זה. פגוש אוטומטי האחורי עשוי בדרך כלל של פלסטיק, אשר עמיד בפני שריטות שונות.

המכונה גבוהה מאוד מעל הקרקע. הסילוק שלה הוא 209 מ"מ, אשר יכול להיות מקנא לא רק על ידי המתחרים של הכיתה שלה, אלא גם על ידי כמה מכוניות מחוץ לכביש. יצרנים אלה שוב להדגיש את המטרה של וולוו XC70. ביקורות לומר כי הוא הרגיש לא רק חיצונית, אלא גם מבפנים.

הפנים לא השתנה הרבה, נשאר כךאותו שמרני. יחד עם זאת, תוספת של כמה מרכיבים אופציונליים של מותרות הוסיף החסד חסר. במכונית אתה מרגיש בבית. תחושה זו נובעת נוכחות של זוטות נעימות שונות, אשר מיד לא תוכל להבחין בתוך וולוו XC70.

הערות לציין כי בשל סריקה גבוהה הקרקעאתה מרגיש כמו במכונית מחוץ לכביש, ולא באוניברסליות. מרשים ומגוון של התאמות של ההגה. מימין, לא משמאל ולא למעלה. במכונית אתה מרגיש חופשי מאוד ונוח. זה חל על הנהג והן על הנוסעים, אשר ממוקמים על המושבים האחוריים של וולוו HC70, ביקורות אומר כי הוא יכול בקלות להתאים 3 מבוגרים.

המנוע הפופולרי ביותר במודל זההוא דיזל, עם קיבולת של 215 כוחות סוס. יחד עם 6-מהירות אוטומטית הם לארגן צמד נפלא. הדינמיקה של שלה לא הרבה יותר נחות לגרסת הדלק, ואת הצריכה היא הרבה פחות.

זה נחמד לנהוג החדש וולוו XC70. המאפיינים של הסטיישן הזה מרשימים. הוא במהירות רבה צובר מהירות, בדיוק כפי שהוא מפתחת את זה על המהלך. הכל קל מאוד ונוח. בסלון לא תשמעו שום רעש מיותר. תענוג נוסף הוא נהיגה במצב ספורט.

</ p>