"S-Crosseur Citroën" - דור חדש מוצלב מן הדאגה הצרפתית המפורסמת
לפני כמה שנים החברה הצרפתית"סיטרואן" החליטה לשחרר את הראשון בהיסטוריה שלה מוצלב, אשר מאוחר יותר רכשה את השם "S-Crosseur". בתחילה, הוא תוכנן על פלטפורמה של שני SUVs ידועים פחות: פיג'ו 4007 ו מיצובישי Outlander XL. למרות החידוש יש עיצוב מסגרת משותפת, מבחוץ פנימי זה בכלל לא כמו עותק של שני הג 'יפים. אז, בואו לראות איך crossovers חדש "סיטרואן S-Crosser" התברר.
עיצוב
החלק החיצוני של המכונית היה "מצויד" לתבנית הכללית של המותג הצרפתי.
מפרט טכני
צרפתית "סיטרואן" מוצלב יהיהמצויד בשני סוגים של מנועים: בנזין ודיזל. באשר לאפשרות הראשונה, יש לה קיבולת של 170 כוחות סוס ויכולת עבודה של 2.4 ליטר. הוא מצויד בשני שידורים: הוא יכול להיות או משתנה stepless עם 6 מהירויות וירטואליות, וכן חמישה הילוכים תיבת הילוכים ידנית.
המנוע השני יש טכני צנוע יותרתכונות, כלומר כוח של 160 כוחות סוס ואת נפח העבודה של 2.2 ליטר. המצבר סיטרואן דיזל הוא זיווג עם אותו שידורים כמו מנוע בנזין.
מאפיינים כלכליים ודינמיים
ראוי לציין כי מודל SUV חדשיש אינדיקטור מקובל למדי של צריכת הדלק על רקע מכוניות אחרות של הכיתה שלה. בעת נסיעה על כביש מהיר, החידוש מוציא כ -7.5 ליטר לכל 100 ק"מ של ריצה. בעיר, מדד זה מגדיל לסמן של 12.6 ליטר. במצב מעורב, המכונית מוציאה על 9 ליטר לכל "מאה". עד 100 ק"מ לשעה "סיטרואן" מוצלב מואצת ב 10.5 שניות. המהירות המקסימלית היא כ 200 קמ"ש.
חסרונות
למרבה הצער, Crosrover החדש של סיטרואן יש אחדהחיסרון הטמון בתדירות התחזוקה. אם הבעלים של מיצובישי מיצובישי Outlander XL יכול לבצע תחזוקה בתדירות של 15,000 ק"מ, הבעלים של הצרפתי יעשה את זה כל 10,000 ק"מ. עם זאת, האמינות ואת העמידות של המנוע אינו מושפע.
עלות
המחיר המינימלי עבור Crossover חדש סיטרואן2013 בעיה היא כ 960,000 רובל. הסט השלם ביותר של "בלעדי" עם מנוע דיזל עולה 1 מיליון 142,000 רובל. בהתחשב במדיניות זו התמחור, ניתן לומר בוודאות כי S-Crosseur היא חלופה מצוינת היפנים שיתוף פלטפורמה מיצובישי אקסלנדר XL.
</ p>
