כמה טיפים על איך לקחת את הבחינה על רכב המדינה פקוח

ייסורים שלושה חודשים של נהיגה וחוקי הכביש בבית הספר הנהיגה מאחור. מגיע הרגע המכריע ביותר לעבור את הבחינות ולהשיג את רישיון הנהיגה המיוחל. כל צוער חלומות לעבור את הבחינה על רכב המדינה פקוח באופן עצמאי, אבל, למרבה הצער, לא כולם מצליחים לעשות את זה בפעם הראשונה.

לפני שאנחנו שוכנים בפירוט רב יותר בשאלהעל איך לעבור את הבחינה במשטרת התנועה, אתה צריך להבין קצת את המהות של ידע זה מבחן של הנהג בעתיד. אז, הבחינה מורכבת משלושה חלקים:

1. כללי הכביש.
2. מיומנויות נהיגה ראשונית (עצירה ונהיגה בגבעה, חניה לאחור, סיבוב 90 מעלות, סיבוב, חניה מקבילה, עיקוף מכשולים).
3. רכיבה ברחובות העיר.

על מנת לעבור בהצלחה את כל הבדיקות, הצוער יצטרך ידע מעמיק של התיאוריה, מיומנויות נהיגה ממדרגה ראשונה, וגישה קר בדם על תהליך מאוד לעבור את הבחינות.

כמה עצות, איך לעבור את הבחינה על רכב המדינה פקוח

כפי שכבר צוין, כדי להשיג רישיון נהיגה, יש צורך בהצלחה לעבור שלושה שלבים של בדיקה, שכל אחד מהם נושא את הסכנות שלו.

השלב הראשון או התיאוריה. כי הכל על הכל ניתנת לא יותר מחצי שעה, עםמערכת זו מותרת רק שתי שגיאות. מצד אחד, לעומת זאת, הוא די קטן, לעומת זאת, לאחר שלמד היטב את הכרטיסים של חוקי הדרך, לא יהיו קשיים מיוחדים במהלך הבחינה. המחשב אינו צפוי להציע תשובות לשאלות על טבעיות שאינן נמצאות בחוברת. בנוסף, בכל בתי הספר לנהיגה, המורים לועסים ומפרקים את כל המצבים המסוכנים והסתירים ביותר שיכולים להתרחש על דרך אמיתית. בקיצור, לפני הבחינה זה שווה כמה פעמים לחזור על כל הכרטיסים, ובאותו הזמן לשאול קרובי משפחה או מכרים כדי לארגן מבחן הבדיקה. יש באינטרנט שירותי בדיקות ידע באינטרנט, אשר יכול לשמש גם אימון מעולה לפני הבחינה בפועל.

השלב השני - מיומנויות נהיגה. כאן מתחילים הקשיים העיקריים. זה כנראה לא בגלל הכנה גרועה או מספר קטן של שעות שחוקות, אבל עם עצבנות בלתי סבירה, כאשר הידיים והרגליים להפסיק להקשיב הצוער. פחד איך לעבור את הבחינה במשטרת התנועה, זה די קל להתגבר על היפנוזה עצמית, ריכוז תשומת הלב והביטחון ביכולות שלהם.

השלב השלישי הוא נסיעה ברחבי העיר. כפי שמראה הניסיון, בשלב השלישי הוא מנותקרוב הבוחנים את העתיד. לעתים קרובות עורכים הבוחנים את מחלקותיהם כדי לבלבל או לחוסר איזון. הם מבקשים לעצור במקום הלא נכון, ואז הם מנסים לכפות תמרון, שאסור. בשמורה, למפקח יש ארסנל ענק של טריקים מלוכלכים, שאותם הוא רוצה לחוות על הצוער, כדי שלא יוכל לעבור את מבחן הנהיגה.

סיבה נוספת לכישלון החלק האחרון של הבחינה- בלבול והתרגשות. גם הם לא יזיקו ללמוד לשלוט. אל תלך מהר מדי. 40 קמ / שעה יהיה מספיק כדי להעריך את המצב על הכביש יש זמן לראות את כל הסימנים שנקבעו של התנועה.

דבקות בכל ההמלצות לעיל, אתהלהבין כי השאלה איך לעבור את הבחינה במשטרת התנועה, לא יהיה כל כך מרגש, ואת ההזדמנות לקבל את הזכות מן הפעם הראשונה יגדל באופן משמעותי. העיקר הוא להאמין בעצמך. בנוסף, כניעה עצמית ייתן אמון לנהג בפועל נוסף, בפועל כבר נהיגה על הכבישים.

</ p>