צמיגים Kumho Ecsta PS31: ביקורות, תיאור, המפיק. בחירת הצמיגים לפי מותג הרכב

כל נהג מחכה לאביב ומשופץכבישים. עם זאת, בהתחממות הראשונה, אתה לא צריך לשנות את הצמיגים החורף עבור האביב, כפי שהם יכולים בקלות צמרמורת, אשר יכול להוביל את העדות של הדגמים מותקן רק. כל הקונים רוצים לקנות את הגומי שיאפשר לך להשתמש במכונית בתנאים יפים ונוחים. לשם כך, כדאי לבחור צמיגים בקיץ באיכות גבוהה.

במאמר זה יהיה על גירסה זו - Kumho Ecsta PS31. ביקורות על המודל הם מצוינים, נבחן מקרוב אותם להלן.

מידע נוסף

יש לציין כי הקוריאנים לאעדכן את טווח האפשרויות שלהם, כך מודל זה היה צפוי על ידי רבים. כמובן, הצמיגים קונבנציונאלי הוצגו, אבל המודל הזה הפך המוצלח ביותר. הייצור לקח די הרבה זמן - כ -10 שנים. כרגע, Kumho Ecsta PS31 צמיגים, אשר יסקרו עוד יותר, זמינים במספר גרסאות: ההבדל טמון הטכנולוגיות בשימוש, את קוטר העיצוב ואת גוונים. בעונת הקיץ של 2016, היצרן הציג את המודל הזה. כרגע, הוא נחשב לאחד הטובים ביותר בפלח המחירים שלה ברשימה של גומי ספורט. מוצר חדש זה מתאים לאלו המעדיפים נסיעה אחידה ודינמית.

קומהו אקסטה PS31

לפני שאתה קונה כל הצמיגים, אתה צריך לעשות את הבחירה הנכונה של הצמיגים על המותג המכונית. רק אם זה גומי מתאים את המכונית ככל האפשר, אתה יכול לשים לב מיוחדת.

מה מושך את תשומת הלב של הצמיג הזה? יש לה דפוס חדש לגמרי לדרוך, אשר יוצר נוחות נוספת בעת נהיגה.

שינויים

הצמיג היה ממוחזר לחלוטין. הגיאומטריה של בלוקים גם השתנה. מפתחים שמרו על מוקד העיצוב הכללי. במהירויות גבוהות, מודל זה מתחיל איזון מושלם, מאופיין יציבות גבוהה תמרון, במיוחד כשמדובר בנסיעות הארץ.

מגן ומרכיביו

אם האדם הרים נכונה את הצמיגים על המותגהמכונית, ואז הוא ירגיש את השינויים לאחר השימוש הראשון של גומי זה. בגלל מה זה קורה? המגן ומרכיביו קיבלו מאפיינים אחרים. במרכז הצמיג הוא צלע נוקשה. הוא עגול בכושר. ביצוע תיאור של Kumho Ecsta PS31, יש צורך להבחין בסימון של היצרן. בצלע אין חריצים או שקעים. הודות לשימוש בטופס זה, היצרן השיג יציבות מקסימלית בעת נהיגה. אם ניקח בחשבון את הטכנולוגיה הזו בפירוט רב יותר, אתה יכול לראות כי הצמיג מקבל נקודת מגע עם הכביש, אשר נשמר עד סוף הדרך. בהתאם לכך, יכולת הבקרה במהירויות גבוהה, והצמיג מגיב מיידית לשינויים במצב עמוד ההיגוי.

המגן קיבל hydrochannels האורך. מה עוד ניתן להדגיש בפרט? האלמנטים המרכזיים קיבלו קיר גלי. זה משפיע על הנסיגה של המים במהלך התנועה, בהתאמה, כולל aquaplaning, ועל במהירויות הצמיג לא לאבד הקרקע.

בהתחשב הצמיגים של הצמיגים Kumho Ecsta PS31,ביקורות אשר יוצגו מאוחר יותר, יש גם לשים לב כי בחלק המרכזי של צלעות ממוקמים. לידם נמצאים גושי העלים. יש להם קירות מעוקלים, הם בזווית חריפה. עיצוב זה משפיע גם על העיצוב, מה שהופך אותו ספורטיבי יותר, וגם נותן יציבות מקסימלית על כבישים רטובים ויבשים. בגרסה הראשונה, הפרצופים מסודרים בצורה כזאת שסרט מים נחתך. על מכסה יבש, בלוקים אינם מחולקים לעומק מלא. כתוצאה מכך שומרת על קשיחות הצמיג.

אזור הכתף

אזור הכתף נעשה בצורה כזאתהאדם היה מוגן ככל האפשר מכל כשלים בתנועה. במיוחד זה בא לידי ביטוי בעת הכניסה לתור ובמהלך תמרונים חדים. הכתפיים לקחת על עצמו את כל כוח ההשפעה, בהתאמה, לעמוד בלחץ קיבל. תודה על Kumho Ecsta PS31 XL, המכונית נשלטת בקלות ועוברת על פי המסלול כי הנהג תכנן.

יש לציין כי הכתף הדוק, אתדפורמציה של הצמיג יהיה פחות. בהתאם לכך, השליטה תהיה מדויקת ככל האפשר. לכן, היצרן החליט למלא את הכתפיים של בלוקים גדולים. הם ממוקמים באופן רוחבי. שוב, תכונות שליליות להתעורר על רקע זה. אילו מהם? הבה נבחן עוד.

ניואנסים קטנים

בשל העובדה כי הצמיג יכול להיות מחומםבגלל נוקשות רבה מדי, זה יכול להפריע מתיחה אופטימלית. מבחן Kumho Ecsta PS31 מאשר זאת. בעת נהיגה דינמית באופן פעיל, הנהג יקבל צמיג חם מדי. אם זה יתר על המידה, אז, בהתאמה, תכונות ניקוז שלה ירידה. על מנת להבין מדוע זה קורה וכיצד לחסל את הבעיה, יש לשקול מאפיינים נוספים.

כתף הכתפיים

כבר נאמר לעיל כי הכתפיים קיבלובלוקים גדולים. על מנת למנוע עלייה טמפרטורה קריטית, חריצים תלת-ממדיים מיוחדים ממוקמים בשולי הגושים, שהם בצורת יהלום ויכולים לשפר את העברת החום. הם נחשבים גם אינדיקטורים של ללבוש עבור שימוש אחיד. הודות לפתרון זה, הצמיג נתון רק לעיתים רחוקות להשפעת הטמפרטורה. גם תכונות הפעלה מעולה במהירויות גבוהות להישאר.

כדי שהמכונה תהיה יציבה יותרזמן ביצוע תמרונים וטריקים מורכבים, בלוקים בחריצים מחוברים באמצעות כרזות מיוחדות. זה מאפשר לך להפחית את העומס בכתפיים ולהפיץ אותו באופן שווה. בשל כך, הצמיג אינו מעוות.

אני צריך לשים לב?

הבדיקה והבדיקה של Kumho Ecsta PS31 מאפשרים לך לעשותהמסקנה כי המודל בבירור ראוי תשומת לב מן הקונים. הצמיג נוצר בעזרת חידושים טכנולוגיים מודרניים. אם ניקח בחשבון בפירוט רב יותר, הולך עמוק לתוך העבודה של הפגר ואת הרכב תערובת הגומי, ניתן לציין כי הקוריאנים במודל זה היו מסוגלים להדגים רמה חדשה של הטכנולוגיות בשימוש. לכן, קונים רבים ממליצים על מודל זה לנהגים אחרים.

מסגרת ומבנה

בכלוב הצמיג Kumho Ecsta PS31, ביקורות על אשרמעולה, יש תערובת מיוחדת אשר יפנה לאניני טעם רבים. הוא כולל פוליאסטר וניילון. חלק הדריכה קיבל "מנה" כפולה של החומר הראשון. חוטים וניילון כפול משמשים גם. מדרכה עשוי פוליאסטר, כך הצמיגים מסומנים XL. יצוין כי חומר זה שוקל הרבה יותר ניילון, כך צמיגים כאלה יהיה לשרוד טוב יותר את ההשפעות של תנאי הטמפרטורה גורמים מכניים.

דפורמציה הוא נמנע בקלות. את הצמיג ואת המדרכה בנפרד לעמוד עד המון כי המכונית מקבלת. ניילון, אשר משמש בשילוב עם פוליאסטר, נותן את הצמיג גמישות נוספת ועמידות. עמידות לחות היא גם ברמה טובה יותר כאן. מה כל זה נותן? היצרן היה מסוגל ליצור צמיג המשלב בצורה מושלמת את כל החומרים המשמשים בייצור.

כל המידע הזה יכול להיקרא תגובה לאת השאלה של הקונה על מה המודל מורכב ואם זה שווה לשים לב אליו. צמיג זה יכול לחסוך דלק. הצורה הגיאומטרית של המוצר נשמרת גם כאשר עוברים שבילים מורכבים.

תערובת

תערובות גומי Kumho Ecsta PS31, ביקורותלדבר בעצמם, קיבל טכנולוגיה חדשה, כמו גם חומרים מיוחדים. הם מאפשרים לך לשפר את האחיזה בו זמנית על הכביש, להגדיל את חיי השירות. בנוסף, כל החומרים משפיעים על מאפייני הצימוד.

הגנה על השפה

לצמיג יש קצה מגןתחסוך את הדיסק מכל נזק. גם לא משפיע על העבודה של lapping עם המדרכה. בנוסף, אלמנט זה הוא נזק אם הצמיג נופל לתוך בור.

תוצאות

כתוצאה מכך, יש לציין כי הבחירה שלצמיגים על המותג המכונית - תהליך מורכב למדי זמן רב. אחרי הכל, גומי משפיע לא רק את הנוחות של נהיגה, אלא גם את הבטיחות של הנהג. אל תשתמש בצמיגים בגדלים שונים ובדפוסים שונים על הדריכה. יש לציין כי אפילו צמיגים דומים ביותר יש מאפיינים ייחודיים ותכונות, כך על הכביש הם יכולים להתנהג באופן בלתי צפוי.

מודל זה עמיד לחום מעולהמתאים מכוניות נוסעים של המעמד הפרמיה או קטע הספורט. לרוב, צמיגים אלה מותקנים על כלי רכב של היצרנים של "פורד", "סיטרואן". החידוש מיועד למעריצים של נהיגה פעילה והוא נעשה ב 45 גדלים פרופיל נמוך מ R14 ל R18 עם מדדי מהירות ZR, V, W, וגם בגרסה XL.

דגם הצמיג הזה מצוין ומאפשר רביםנהגים להרגיש בטוחים בעת נהיגה. עם זאת, אנחנו לא צריכים לשכוח כי האחריות הגדולה לא טמון על הצמיגים, אלא על האדם עצמו. לכן, עליך לבצע את כל הכללים של הכביש, ואז הצמיגים יהיה רק ​​לבצע פונקציות נוספות בבקשה. שימוש מוצלח!