חיפוש באתר

צמיגים ברידג 'סטון Ice Cruiser 5000: ביקורות. Bridgestone Ice Cruiser 5000: מפרטים, בדיקות

בחירת צמיג חורף עבור המכונית שלך,כל נהג מנסה למצוא את אחד שיתאים לרעיונות שלו על איכות ואמינות. כדי לעשות זאת, מספר רב של משאבים נושאיים מחדש לקרוא, אבל לעתים קרובות הם יכולים רק לגלות מידע רשמי ותוצאות הבדיקה שנערכו על ידי חדשות שונות. כדי להוסיף רעיון אובייקטיבי של מודל מסוים, זה פשוט לא יכול להיות מספיק. הנה, נהגים אחרים יכולים לבוא להצלה, או ליתר דיוק, את המשוב שלהם. Bridgestone Ice Cruiser 5000 יהפוך לגיבור של היום סקירה. ראשית, ננתח את הנתונים הרשמיים על זה גומי, ולאחר מכן פונים ביקורות של הנהגים שכבר בדקו את זה. למצוא אותם יהיה קל, כי המודל הוא כבר די ישן, והוא היה מסוגל לבדוק מספר רב של נהגים.

בקצרה על הדגם

מעוצבת ושוחרר לשוק כבר כמעטלפני 10 שנים, המודל של צמיגים ברידג 'סטון Ice Cruiser 5000 הוא עדיין רלוונטי, כי בבת אחת זה גומי הופק באמצעות הטכנולוגיה העדכנית ביותר. עדות לכך היא כי הייצור שלה לא מפסיק, ולכן הביקוש עדיין קיים.

כפי שניתן לראות מהשם של טווח המודל,גומי מיועד לעונת החורף. בעיצובו הושם דגש מיוחד על הפעילות בתנאים קשים כמו החורף הרוסי. ככל היפנים הצליחו להשיג תוצאות טובות, אנחנו יכולים ללמוד על ידי ניתוח המשוב. ועכשיו נשקול בפירוט את כל התכונות. נתחיל במבנה של מרכיבי המגן ודפוסו.

הסקירה הקרחית

הלהקה המרכזית לדרוך ואת הפונקציה שלה

אם אתה מסתכל על הצמיג "Bridgestone" הראשוןפעם, הלהקה לדרוך סביב כל השטח המקיף את פני השטח רץ לתוך העיניים, הממוקם במרכז התמונה. מטרתו היא להילחם מיד עם כמה בעיות.

אז, זה בלוק אחד בלתי נפרד. גישה זו אפשרה להגדיל את כוחו של כל הצמיג עיצוב ולהפחית את רמת ללבוש שוחקים שלה. ברגע התנועה או כאשר המכשול נפגע, העומס מופץ באופן אחיד על פני השטח כולו בשל הצלע המרכזית. לפיכך, ניתן למנוע נזק בלוקים בודדים ולהגדיל את חיי השירות של הצמיג.

עם זאת, הוא אינו נטול עבודה קצוות, משכילקצר, אבל lamellas רחב, עשה במבנה "עץ חג המולד". הם מספקים עלייה המאפיינים הדינמיים של הצמיג. לכן, כל אחד slates על רצועת המרכזית צורות קצוות נוספים שיכולים להראות את עצמם היטב בתחילת ו האצה על פני השטח עם שלג רופף או בוץ.

 ברידג 'סטון הקרח 5000

חלקים לרוחב לדרוך

כתף אזורים «Bridgestone Ice Crozier 5000»מופרדים על ידי שתי lamellae האורך, אשר פועלים במקביל אלמנט מגן צירית. כל אחד מהאלמנטים הייחודיים לרוחב מייצג סוג של המשך לדפוס הכללי. ההפרדה שלהם מהמרכז מאפשרת הסרה יעילה של מים מנקודת מגע. קרוב יותר אל פני השטח לרוחב, lamellas להיות כמעט בניצב לכיוון התנועה. זה מאפשר לך להשתמש בקצוות שנוצרו על בלוקים ביעילות לא רק במהלך ההאצה של המכונית, אלא גם במהלך הבלמים שלה.

מיקום הקוצים ומבנהם

כפי שמראה בפועל, היצרן היפניהוא מפורסם באיכות גבוהה הידוק של דוקרנים, אשר ימנע את עלויות נוספות של התקנת אלמנטים ירד לצמיתות. המיקום שלהם מחושב בקפידה. יש תחושה כי הם מפוזרים chaotically על פני השטח של גומי ברידג 'סטון, אבל זה רק במבט ראשון. למעשה, כל קוצים בנפרד ליצור שש שורות עבודה על פני השטח כולו, אשר יכול להגדיל באופן משמעותי את איכות ההדבקה על פני השטח כאשר הכביש על ציפוי חלקלק כזה כמו קרח טהור או שלג מגולגל בצפיפות.

במקרה זה, שורות קיצוניות של קוצים הם למעשהכבר בצד הצמיג. בשביל מה זה נעשה? הסדר זה מאפשר לצמיג בביטחון לקחת את המכונית מתוך רוט כאשר תמרון, למשל, overtaking, ובאותו אופן להחזיר אותו בחזרה. נכס זה יהיה שימושי אם אתה רוצה לנהוג בכל תנאי מזג האוויר מהר מספיק. הדבר העיקרי בו זמנית הוא לא לשכוח מקצועיות ובטיחות ולא overestimate מיומנויות הנהיגה שלך.

גומי ברידג 'סטון

הגדלת רוחב של לדרוך

כדי להשתמש בו רווחי ככל האפשרעל כל המשטחים הזמינים, הוחלט להפוך את הכתף לבלוט מעט. זה מותר להגדיל את רוחב האוטובוס ברידג 'סטון עצמו, או ליתר דיוק, משטח העבודה שלה. כתוצאה מכך, גדל שטח המגע ב -16% לעומת הסדרה הקודמת. זה, כמובן, השפיע באופן חיובי בעיקר את המאפיינים דינמי צימוד של הצמיג.

בנוסף, גישה זו צמצמה את רמתללבוש שוחקים, מאז חלוקת העומס הפך אפילו אחיד יותר, אשר בסופו של דבר הביא לחיסכון כספי, שכן עכשיו זה לא כל כך נחוץ לעתים קרובות כדי לשנות את הצמיגים גם עם השימוש האינטנסיבי שלהם.

תכונות של דפוס לדרוך ביחס lamellas

על מנת ליצור את המקסימום האפשרימספר הקצוות בעבודה, בעת פיתוח העיצוב של דפוס הדריכה, lamellas גדול עם מבנה תלת ממדי הונחו בו. זה היה השפעה חיובית, המאפשר להגדיל את המאפיינים חתירה. עם זאת, המשימה העיקרית של slats היא להסיר לחות מן תיקון המגע.

עם העבודה שלהם הם עושים טוב, על פיבעיקר בשל רוחב גדול למדי. בנוסף לכך, התפקיד ממלא תפקיד חשוב. אז, אם אתה מסתכל על הצמיג Bridgestone קרח Cruiser 5000 R16, אתה יכול לראות כי כל החריצים מכוונים את החלקים בצד של הצמיג, אשר מאפשר לך לדחוף במהירות את המים מתוך משטח העבודה.

בשל רוחב גדול של lamellae, את הצמיגגם חדירות טובות. תכונה זו שימושית במיוחד כאשר אתה צריך ללכת על שלג רופף או טרי. הוא פשוט נלחץ לתוך lamellae, ולאחר מכן במהירות הדיח אותם. טיהור רציפה של דבקות שלג מאפשרת צמיגים לחזור על תהליך זה שוב ושוב, מתן יציבות ויכולת תמרון. באותה תוכנית עובד גם בזמן נהיגה בבוץ, למשל, בכביש כפרי במהלך ההפשרה.

צמיגים

יישום של שני תרכובות גומי שונות

כדי להגדיל את כוחו של הצמיג"Bridgestone Ice Crozer 5000" ואת עמידותו, הוחלט להשתמש עבור הגוף הראשי ואת הצדדים סוג אחד של גומי, אשר יש קשיחות גבוהה ועמידות בפני נזק, כגון נקבים וחתכים. לאחר השלמת היבט זה עם חוט טוב, היצרן הצליח לעשות צמיג אמין כי הוא מסוגל להתמודד עם מכשולים נתקל על הכביש מבלי לקבל כל נזק בשל אשר היה צריך לתקן. כמו כן, גישה זו הפחיתה את הסבירות של הופעת שבר על פני השטח.

המגן מאוד, לעומת זאת, עשוי גומי רך, כך שגם בתנאים של כפור קשה, הוא יכול לשמור על גמישות ולא לאבד את מאפייני צימוד עם פני השטח.

מבחר זמין של גדלים

למרות העובדה כי המודל של גומי Bridgestone קרחקרוזר 5000 הוא די ישן, זה עדיין יכול להיות רכש בסוכנויות חנויות הצמיגים. היצרן מיקם אותו כאפשרות טובה עבור מכוניות נוסעים. בגלל זה, בקטרים ​​פנימיים של רק 13-18 ס"מ זמינים. משמעות הדבר היא כי כדי להתקין גומי כזה על SUV גדול, קרוס או מיניוואן פשוט לא עובד.

אבל עבור הקוטר המוצג של הגלגליש מבחר גדול של ממדים לגבי גובה פרופיל רוחב הצמיג. לפיכך, טווח המודל כולל יותר מ 60 גדלים סטנדרטיים. לכן, כדי למצוא את האופציה הנדרשת עבור המכונית שלך, זה לא יהיה קשה. במקביל, המחיר עבור ברידג 'סטון Ice Cruiser 5000 הוא נמוך יחסית. הגדלים הקטנים ביותר ניתן לרכוש כבר 2000 רובל.

ברידג 'סטון הקרח 5000 מחיר -

משוב חיובי על האוטובוס מהנהגים

הגיע הזמן להשוות נתונים רשמיים,נתון לעיל, עם מידע הכלול ביקורות שנכתבו על ידי נהגים אמיתיים אשר היתה הזדמנות לנצל את זה גומי לזמן מה. לכן, בין הנקודות החיוביות העיקריות, על פי הסקירות של ברידג 'סטון Ice Cruiser 5000, אנו יכולים להבחין בין היתר:

  1. חוזק גבוה של הצמיג. הודות לשימוש במתחם גומי מחוזקצמיגים היו עמידים בפני השפעות חיצוניות והם מסוגלים להתמודד עם חפצים חדים שנמצאו על כבישי החורף, בין אם זה שברי קרח או זכוכית שבורה.
  2. עלות נמוכה. מודל זה יכול להיקרא תקציב, במיוחד אם ניקח בחשבון כי לאורך זמן, הערך שלה מופחת, שכן גרסאות חדשות יותר מופיעים.
  3. התנגדות ללבוש. בשל העובדה כי הגומי הוא שפשף לאט,זה מושלם עבור אותם נהגים אשר מכוניות הם לעתים רחוקות סרק במוסכים. לכן, אם אתה עובד במונית או שירות משלוח, אתה יכול לחשוב על רכישת אפשרות זו בדיוק. ברידג 'סטון Ice Cruiser 5000 הבדיקה, שבוצעו על ידי יותר מ נהג אחד, אישר את הנתונים.
  4. סידור מוסכם של קוצים. למרות העובדה כי השוואתי שלהםקצת, הם עושים את העבודה שלהם בצורה מושלמת. לכן גומי מאפשר לך להרגיש בטוח על פני כל כביש, בין אם זה קרח או שלג מגולגל.
  5. חזקים חתיכים. ועוד פלוס זה נוגע אלמנטים אלה מתכת - הם קבועים על המושבים לא לטוס החוצה, אם הגומי עבר את הפריצה הנכון ממש בתחילת הניתוח שלה.
  6. הידבקות טובה על פני השטח. הודות לנקודת מגע מוגברת, גומי בטוח שומר את המכונה תחת כל תנאי מזג האוויר.
  7. עכביש מחושב אינטרנט. פריסה נכונה של חריצים מותררק כדי להגדיל את המאפיינים חתירה של צמיגים "ברידג 'סטון" בעת נסיעה על שלג, אלא גם כדי להפחית את ההשפעה של aquaplaning כאשר אתה צריך לנסוע במהלך ההפשרה. ההזדמנות להיכנס החלקה היא מינימלית גם אם יש קרח מתחת לשכבת המים, כי במצב זה כבר שם דוקרנים נכנסים לשחק.

כפי שניתן לראות מן הרשימה לעילהיצרן קיים את הבטחותיו לגבי כוח ויציבות. עם זאת, מודל זה עדיין לא מושלם, יש חסרונות שלה, אשר צריך לקחת גם בחשבון לפני הקנייה.

ברידג 'סטון קרח סירה 5000 צמיגים

נקודות שליליות בסקירות

בין הביקורות השליליות ניתן למצוא דעהכי גומי זה די רועש. במיוחד אפקט זה מתבטא כאשר נעים על משטחים נקיים, כגון אספלט מזוקק או קרח מוצק. הרעש נגרם על ידי נוכחות של קוצים, וממנו, למרבה הצער, לא ניתן להיפטר.

החיסרון השני ציין על ידי כמה נהגיםב ביקורות של ברידג 'סטון Ice Cruiser 5000, הוא המאפיין של קשיות גומי בטמפרטורות נמוכות מאוד. לכן, אם אתם מתכננים לרכוש אותו עבור המכונית שלך, ואז לקחת בחשבון את העובדה כי עם כפור רציני תצטרך לנהוג במכונית בזהירות רבה יותר עקב אובדן חלקי של תכונות גומי.

ברידג 'סטון קרח סירה 5000 r16

מסקנה

כפי שניתן לראות מניתוח הסקירות, ניסו היפניםלתפארת, מציגה מודל של גומי, מתאים לפעולה בחורף הרוסי הקשה. כמובן, לא גומי יכול להיות מושלם, אבל איכות המודל הזה קשה להפריז.

אם אתה מוכן להשלים עם כמהוהחסרונות המפורטים סקירה של Cruiser קרח ברידג 5000, רכישתה של מכונית יהיה פתרון נהדר כי לא רק להקל את הנטל על הארנק, אלא גם כדי להבטיח נסיעה בחורף של השנה.

</ p>
  • דירוג: