עד כה, השוק העולמי עבור הצמיגים פשוטמלא של מותגים ודגמים שונים של צמיגים. בחנויות אתה יכול למצוא מוצרים כמו היצרנים המפורסמים ביותר העוסקים בנושא זה במשך עשרות שנים, ופשוט הופיע. צמיגים "Matador" מייצרת מאז תחילת המאה ה -20 והיום הוא נחשב לאחד המותגים המפורסמים ביותר יחד עם מישלן קונטיננטל. במאמר זה נסקור ביקורות על צמיגים "Matador" (קיץ וחורף גירסאות), כמו גם ללמוד על כל התכונות של גומי זה.
במשך כל תקופת קיומו של החברה"Matador" עבר בדיקות רבות, ועכשיו היא חברת אחזקות בינלאומית מודרנית המאחדת כמה שרק 13 חברות בנות. ו יצרנית זו עוסקת בייצור של צמיגים עבור מגוון רחב של מטרות. לדוגמה, המיזם המשותף CONTINENTAL-MATADOR מייצרת צמיגי מטען מודרניים. "MATADOR-OMSKshina" מייצרת מטען קל צמיגי נוסעים המסופקים לשוק המקומי של רוסיה. גם לחברה זו יש מפעלים משלה באתיופיה. "MATADOR-ATC" הוא אחד המפעלים הגדולים המייצרת צמיגי נוסעים ומשאית במדינה זו. אבל זה לא הכל. "Matador", בנוסף ליצרני צמיגים גדולים, יש מרכז מחקר משותף בסין, שנקרא MATADOR-MESNAC. כמה טוב הצמיגים של החברה Matador? יצרן Matador מקדיש תשומת לב רבה לאיכות המוצרים, ולכן הסיכון של רכישת נישואים מצטמצם למינימום. כל הצמחים לייצר את כל העונה צמיגים וגומי עבור העונה. ראוי לציון במיוחד הם צמיגים משובץ גלגלים מסוג וולקרו. אבל נדבר עליהם קצת אחר כך.
ביקורות של בעלי רכב לסמן טכנולוגיות גבוהותייצור של צמיגים לרכב. בשל כך, החברה לוקחת מקום מוביל בדירוגי המכירות. לדוגמה, בקיץ צמיגים "Matador" (חוות דעת על צמיגים אלה נראה קצת נמוך יותר) מאופיינים התנגדות גבוהה להשפעה של aquaplaning, אשר מושגת באמצעות דפוס דריכה מיוחד. ואחרי כל הנהגים רבים יודעים, מה הנזק למכונית אפקט נתון יכול לגרום.
לאמיתו של דבר, רכב שנופל לתוך Aquaplaning מונע את הנהג של הזדמנות לייצר לפחות תמרון קל.
אבל לא רק את צמיגי הקיץ "Matador" יש גבוההדבקה על הבד. כדאי גם לשים לב צמיגים החורף. מה מיוחד בחורף צמיגים "Matador"? ביקורות של הבעלים מציינים כי נוכחותו של מגן מיוחד מאפשר לך לשכוח את הסכנות של נהיגה, אפילו על משטחי כביש קרחיים מושלגים. אפשרות זו מוסברת על ידי נוכחות של חריצים בצורת חריץ חדש על בליטות בליטות דמקה של תצורה מיוחדת. כל זה מאפשר להפוך את מרחק בלימה של המכונית קצר ככל האפשר ולהפחית את הסיכון של ליפול לתוך החלקה לאפס. כמו כן יש לציין כי החורף הצמיגים לטפל באופן מושלם הן שלג רופף שלג.
כפי שאמרנו קודם, "מטאדור" עוסקתייצור סדרתי של גלגלים לא רק משובץ, אבל "velcro" צמיגים סוג. הסוג האחרון של גומי הופיע על שוק ה- CIS לא כל כך מזמן, אבל מיד צבר פופולריות בקרב הנהגים שלנו. ויש ביקוש גדול "Velcro" בגלל תכונות מתקדמות יותר, כי לא היו זמינים בעבר אנלוגים משוחק קונבנציונלי. צמיגים כאלה פחות רועשים. ככל הנראה, כל חובב רכב יודע כי רעש ורטט, כאשר המכונית על "ממוסמר" הלך האספלט החשוף. עם "Velcro" כל זה הוא נחלת העבר.
בנוסף להיעדר רטט, "Matadorovskie""Velcro" יש עמידות גבוהה. כפי מראה בפועל, צמיג זה יכול לעמוד עד 5-6 עונות של המבצע, בעוד אנלוגים זול שלה ללכת לא יותר מ 1-2 עונות. אבל אפילו "spinovka" מובחן על ידי המשאב הגבוה שלה. בממוצע, מודלים של השנה מתוכננים עבור 3-4 עונות של המבצע. על ידי קילומטראז זה כ 30-40 אלף ק"מ.
אבל למה בין "וולקרו" ו "spiced" כזההאם יש הבדל גדול קילומטראז? למרות העובדה כי "Matador" מייצרת כמה צמיגים באיכות הגבוהה ביותר בשוק העולמי, בכל זאת, הטכנולוגיה המודרנית אינה מסוגלת להגדיל את החיים של "ספייק", אפילו פעם וחצי. העובדה היא כי עם כל קילומטר חדש של נסיעה לאורך משטח האספלט החשוף, הקוצים הם קהה כל הזמן נשירה. צמיג כזה הוא שמיש לחלוטין. אף כי נושא דומה הועלה על ידי החברה הצרפתית מישלן. עכשיו החברה מייצרת עיצוב "ממוסמר" מיוחד. המהות שלו טמונה בעובדה כי בטמפרטורה של -5 ... + 7 הרכב גומי הופך פחות נוקשה, הקוצים נראה להתחבא חלל הדריכה, ובכך לא מקלקל כאשר פגע על האספלט החשוף.
הניסיון התפעולי הראה כי הצמיגים"Matador" כמעט אין חסרונות. כמובן, העלות של קבוצה של הצמיגים הסלובקיים הוא נמוך, אבל יש משהו לשלם עבור. במהלך המבצע, נהגים לציין את הרעש הנמוך של הצמיגים. בעת נהיגה במהירויות גבוהות, אפילו צמיגים יקרים פולטים רעם מונוטוני רם, אשר לא ניתן לבטל גם עם soundproofing המודרנית ביותר של קשתות.
כן, הצמיגים מטדורובסקי הם לא קול, אבל שלהםרטט הוא בסדר גודל נמוך יותר מאלו המיוצרים על ידי המתחרים העיקריים שלה. כמו כן, נהגים לציין את החלקות ואת הרכות של המכונית, שבו צמיגים "Matador" מותקנים. ביקורות אומרים כי אפילו על פני 120 מעלות במהירות של 90 קמ"ש המכונית לא נכנס להחלקה. הוא נשלט בצורה חלקה למדי, ללא עקורים. זה, כפי שאמרנו קודם לכן, הושג על ידי הגדלת תיקון המגע בין הגלגל לבין פני השטח.
גומי הוא לא "אלון" בכלל, כפי שהוא לפעמיםהוא הרגיש על מותגים אחרים של צמיגים. עם זאת, הרכב כזה רך נבדלו במאפיינים הצמיג מהצד השלילי. לדוגמה, חלק מהנהגים מדגישים את חוסר המדרכה הרכה. עם פעולה מתמדת על כבישים רעים וכאשר אתה מכה במדרכה קטנה, "שבר" או "גוש" יכול ליצור כאן. ואת שני גורמים אלה לא ניתן לבטל, וזה מאוד קשה למנוע. באשר לכבישים שלנו, המטאדור הוא בעת ובעונה אחת גומי רך מאוד, אבל נוח מאוד. רטט ממנו כמעט לא, ועם הפונקציה העיקרית שלו - המצמד של המכונית עם הכביש הם מתמודדים "עם המפץ."
גם צמיגים "Matador" מתנהגים בצורה מושלמת על רטובכביש. גם עם מקלחת אינטנסיבי ביותר, המכונה אינה נופלת תחת ההשפעה של aquaplaning - כל הלחות עודף הוא פלט דרך חריצים של דפוס לדרוך, ואת בודק מספק אחיזה מקסימלית עם האספלט.
האם יש חסרונות בצמיג Matador? ביקורות לומר כי הבעלים הם, אבל הם לא כל כך הרבה. והם משקרים בכך במהירויות גבוהות, גומי רך מאבד תכונות הדבקות שלה. כלומר, במהירות של יותר מ 120-140 קמ"ש המכונית מתחילה לזרוק על ימין ועל שמאל, אז הגלגלים הם בקושי מתאימים נהגים עם סגנון נהיגה ספורטיבי או אגרסיווי.
אז, גילינו מה צמיגים "Matador" יש, כמו גם מה היתרונות שלהם. כפי שאתה יכול לראות, יצרני הצמיגים הסלובקיים יכולים ברצינות להתחרות אפילו במישלן הצרפתי. עם זאת, האחרון אין חסרונות במונחים של רכות של הצדדים. למרות העלות של מוצרים כאלה הוא פעמים רבות יותר מאשר "Matadorovskys".
</ p>