נחיתה נכונה על ההגה

נהיגה נכונה היא חשובה מאוד עבור כל נהג. ראשית, זה מגדיל באופן משמעותי את רמת הבטיחות, ושנית, היא מאפשרת לנהג להמשיך לעבוד.

כמובן, המיקום הנכון לא יחסוךתאונות דרכים, אבל בזכותו הנהג יהיה מוכן למצבי חירום, ואולי, למנוע מצב חירום. אחרי הכל, זה מתוך כמה שניות יקר כי חייו של אדם תלוי.

על המצב הפיזי של הנהג מלכתחילהמשפיע על הנחיתה הנכונה, כי זה תלוי לאורך השהות שלו מאחורי ההגה. מן המיקום הלא נכון, זרימת הדם מופרעת, השרירים הופכים קהים, השדרה warps, דחיסה של האיברים הפנימיים מתרחשת, ובגלל התחושות הכואבות האלה מופיעים.

תהליך הנהיגה הוא מייגע מאוד, המחייבתשומת לב מוגברת. הנהג נמצא במתח מתמיד, ומתוך זה הגוף מתעייף מהר. לכן, הנחיתה הנכונה מאחורי ההגה צריך לספק לו את מקסימום נוחות. אם אפשר, אתה צריך לספק את הגוף לפחות מנוחה קטנה במרווחים של התנועה, או לעשות קצת אמון, כפי הנסיבות מאפשרות.

מיקום נהדרהמכונית ישבה. לאחרונה, מודלים חדשים פותחו המאפשרים להרגיש בנוח עם הנהג של כל שילוב וצמיחה. נהגים רבים טירון, יושב מאחורי ההגה, מיד לקחת את התנוחה הלא נכונה ולאחר מכן להתרגל אליו באופן לא רצוני. לכן, הנחיתה נכונה מאחורי ההגה - התחייבות של נוחות וקלות בנהיגה.

חשוב מאוד ליצור קשר עם הגב של אדם עםמשענת משענת. במצב קיצוני, נהג חסר ניסיון רוכן קדימה ומנתק את גבו מאינרציה. תגובה טבעית זו, הנגרמת על ידי מתח שרירים והרצון להתכווץ לכדור, קשה מאוד להתגבר עליו. עם זאת, אתה צריך ללמוד איך לשלוט בעצמך לתקן שגיאות שהיו שם לב בעת נהיגה.

יש לציין כי השימוש של נהגים רביםכיסויים שונים על גב המושב, כמו גם מחצלות עיסוי, מחצלות ו כריות יש השפעה שלילית על ההתאמה הנכונה, כמו גם על המגע של הגב והמושב. החלק האחורי של מושב הנהג חייב לגעת באופן מלא בשכמות הנהג ובמותניו. לא ניתן להשתמש בגלגל ההגה כתמיכה.

נחיתה נכונה על ההגה תלויה בהתאימותכל אלה תנאים פשוטים. לכל הכללים האלה, יש גם את היכולת לשמור על ההגה של המכונית. זה תלוי ישירות את היעילות של הנהג במצבים קיצוניים. בניהול אותם, אין תנועות מיותרות מותר, אחרת זה יכול לעלות חיים.

אגודלים גדולים צריכים לעטוף את ההגהגלגל, כך שהם בתוכו, ואת האחיזה העיקרית חייבת להיות על אצבעות הטבעת ואצבעות קטנות. שאר האצבעות בשלב זה רגוע, אבל בכל עת הם יכולים לחזק את אחיזת ההגה. אין למתוח את הידיים, ואת המיקום הלא נכון של הידיים יכול להשפיע לרעה על זרימת הדם. אם המברשות ממוקמות מעל המרפקים, זה יוביל עייפות מהירה.

הנוחות של נהיגה גם תלוי הנכוןחשוף ראש איפוק. זה צריך להיות הרים את רמת הצוואר ואת קרוב ככל האפשר אל הראש. עם זאת, לא לנוח נגד זה תוך כדי נהיגה. המטרה העיקרית של משענת הראש היא להגן על הצוואר משבר במקרה של תאונה.

על מנת הנחיתה מאחורי ההגה להיות נכונה, יש צורך להשיג יציבות של מיקום הגוף, משקל שלה צריך להיות מופץ על הגב של המושב ועל הכרית.

יש צורך לשלוט כל הזמן הנחיתה שלך, ומהר מאוד את הרגל לקחת את המיקום הנכון יפותח בקלות, וזה יהיה מאוד להקל על נהיגה של המכונית.