"מרצדס", בדומה BMW x6: החידוש הצפוי ביותר של תעשיית הרכב הגרמנית

לא כל כך מזמן, אוהדים של מכוניות גרמניותהצגה ראשונית אחת הופתעה. היה "מרצדס", בדומה BMW X6! ובאמת, כשמסתכלים על שתי מכוניות שעומדות זו לצד זו, מתברר - מרצדס בנץ החליטה בבירור ליצור מתחרה. ונהגים שלא מרצון מתחילים להשוות מודלים במראה, עבור כמה תכונות מיוחדות וכמובן, עבור מאפיינים טכניים. ובכן, הנושא הוא מעניין, אז זה צריך להיות מפותח.

חידוש מדהים

בקטע של רכבי ספורט מחוץ לגרמניהייצור BMW נחשב כמעט מונופול. אבל עכשיו בא היום שבו מעמד זה היה בסכנה. הציג חדש "מרצדס", בדומה BMW x6. החידוש המיוחל! היא נודעה בשם MLC 2015. הרעיון יוצג באופן רשמי בשנה הנוכחית, 2016, בבייג'ינג.

עד כה, אין הרבה מידע. גורמים רשמיים אינם מוכנים לשתף נתונים על החידוש המקורי שלהם. עם זאת, משהו עדיין ידוע. כונני הבדיקה הראשונה כבר בוצעו, ולכן אפשר לשפוט מכונית, וזה די אובייקטיבי.

קווי דמיון חיצוניים

כן, מודל זה הוא "מרצדס" דומה BMW X6. אבל! המומחים האמיתיים של מכוניות המיוצר על ידי החברה שטוטגרט מיד להבחין הדמיון עם מכוניות אחרות מרצדס בנץ, גם ML-class. במובהק, על הרציף מ ML זה חדש הכביש מחוץ לדרך פותחה. מומחי רכב מבטיחים כי השינויים העיקריים נגעו ברכיבים "פנימיים". כלומר, המנוע ומאפיינים נהיגה אחרים.

מבקרים רבים אומרים כי החיצוני של המודל הזההוא דימוי קולקטיבי של כל החידושים האחרונים שהפיק הדאגה של שטוטגרט. ואכן, קווים מסוימים נלקחים בבירור מן S- מחלקה Spe, כמה bends מן CROSSOVER GLA קומפקטי. יש גם משהו משותף עם סלון היוקרה W222. אבל עדיין "מרצדס", בדומה BMW X6, התברר המקורי המקורי. זה סוג של עבודת גוף במרצדס בנץ מעולם לא היה.

החיצוני המקורי

אז, אורך המכונית הזאת כמעטכי חמישה מטרים, כלומר - 4935 מ"מ. בגובה - 1739 מ ', רוחב זהה - 2044 מ"מ. בסיס גלגלים הוא גם מרוצה - הוא שווה ל 2916 מ"מ. וזה גוף גדול יותר מאשר BMW X6 לשמצה.

החזית התוקפנית מרוצה,אשר בהבעתם מודגשת במקור על ידי פנסים קומפקטיים של אור ראש. תחת ברדסים שלהם, נוריות חזקות ומוארות מוסתרים. אתה לא יכול שלא לציין את תשומת הלב ואת מכסה המנוע - זה מדגיש מדרון אופייני קדימה. בנוסף, חלק זה של המכונית מעוטר עם vyshtampovkami חזק צלעות. עדיין מעצבים עשה סורג רדיאטור מעניין. זה נעשה בצורה של טרפזיום הפוכה. הוחלט להשלים את גדול (אשר אינו אופייני עבור כל "מרצדס") צריכת האוויר. וזה התברר מאוד אורגני. הסורג עם צריכת האוויר היה הידוק עם רשת מסוגננת (אגב, ציור של תאים גם התברר להיות מקורי ומעניין).

פרופיל הגוף שונהאת מסגרת החלון הצדדית ואת כיפת הגג המרשימה, אשר זורמת בעדינות אל הירכתיים. אגב, זה נראה מסודר, לא גס. משטחים מנופחים, אדן חלון גבוה, דלתות צדדיות ללא מסגרות, קשתות גלגלים גדולות, גלגלי סגסוגת 22 ממדי - הכל נותן במכונית זו רכב שטח אמיתי. מהי משימה זו ולהגדיר לעצמם מעצבים עם מפתחים. ואני חייב לומר, הרעיון היה הצלחה.

מפרט טכני

ההנחה היא כי "מרצדס", בדומה BMWx6, תהיה מערכת הטיה הגוף בפינות. זה היה הראשון מותקן על S- מחלקה S. ראוי לציין כי מערכת זו דומה לזו אשר מצויד אופנועים. העיקרון הוא זה: כאשר המכונית עוברת סיבוב, היא מוטה בתוך העיקול.

למרבה הצער, את הפרטים לגבי הכוחאגרגטים וניואנסים מעניינים אחרים, לא כל כך הרבה. עם זאת, מומחים רבים הרכב עם כמעט בוודאות מוחלט בטענה כי מרצדס, בדומה BMW X6, תמונה אשר מסופק לעיל, יתקין את יחידות הכוח זהה ML. מה הם בדיוק? 8 ו 6 יחידות צילינדרים, נפח אשר מגיע ארבעה ליטר, ואת הכוח יכול לנוע בין 250 ל 408 "סוסים". מנועים אלה מפתחים מהירות מקסימלית של 235 קמ"ש. סביר להניח, החידוש יגיע לציון של 100 קמ"ש ב 9 שניות לאחר ההתחלה.

סביר להניח כי המודל מצויד 7-bandMsgstr "אוטומטי". בדיוק כמו ML, החדש מוצלב יהיה מצויד עם כל גלגל כונן. מעניין כי הפעם היזמים של מרצדס בנץ התמקד במשק. אז את הזרימה לא יעלה על 6 ליטר לכל 100 ק"מ על הכביש המהיר עשרה - סביב העיר.

מידע נוסף

לספר על מה "מרצדס" דומה BMWx6, אתה לא יכול שלא להזכיר את הסלון. אחרי הכל, זה מה היזמים של דאגה תמיד היה טוב. ובכן, בפנים החידוש של שטוטגרט מחוץ לכביש יש בהחלט רוח "מרצדס" אמיתית. אלמנטים רבים נלקחים בבירור מ ML. עם זאת, ההגה הוא חדש לחלוטין, מודרני. קונסולת המרכזי נעשה גם על ידי אחר. המעצבים שלה התבוננו בצורה ברורה ככל האפשר. הוחלט לשנות את המסך של מערכת המולטימדיה. הוא נעשה רחב יותר, בהיר יותר ופונקציונלי יותר.

על החומרים לא ניתן לומר - איכות ניכרת, כיסאות נוחים, טרקלין נוח, ארגונומיה בגובה. באופן כללי, כל במסורות שטוטגרט הטוב ביותר.

עד כה, העלות המדויקת אינה ידועה. אבל ההנחה היא שזה יעלה 4.5 מיליון רובל. אולי יותר, ואולי פחות - תלוי בשער החליפין של הרובל ובגורמים אחרים. אבל באופן כללי, לא להסתמך על שיעורי צנוע. המכונית מבטיחה להיות טוב, אז זה יהיה לשלם סכום הגון על זה.