לפעמים הבעלים של VAZ המקומי (כוללו "לאדה-קאלינה") מתלוננים על אוורור לקוי של התנור, אשר גורם לחלונות להזיע, ריח לא נעים עולה בסלון. לרוב, הסיבה לכל הצרות האלה הוא מסנן סלון מזוהם, כך מעת לעת, לנהגים צריך לשנות את זה. כיצד להחליף את מסנן סלון "Kalina-VAZ" במו ידיהם, ראה עוד במאמר שלנו.
ראשית אנחנו צריכים להסיר את בטנה. כדי לעשות זאת, הסר את תקע 2 פקקים המכסים את הגישה של ראשי ברגים תיקון. הם מוסרים באמצעות מברג חריץ רגיל. לאחר מכן השתמש במקש Torx-20 כדי לשחרר שני ברגים נוספים. אם מכשיר כזה כמו טורקס 20, אתה לא למצוא במוסך, אתה יכול להשתמש מברג קונבנציונאלי עם סיביות להחלפה.
בשלב הבא, לפתוח את מכסה המנוע ולפתוח3 ברגים תיקון נוסף. לאחר מכן הסר את הצד הימני של רירית השמשה הקדמית. ניתן לעשות זאת במספר דרכים: כאשר מכסה המנוע פתוח, פשוט משוך אותו כלפי מטה או כאשר הוא סגור במברשת הזכוכית המוגבהת, זז שמאלה וימינה (ולאחר מכן מעט למטה) עד להסרתו.
הסר את הבטנה צריך להיות בזהירות רבה, שכן קיים סיכון של נזק חלקי פלסטיק. לפני פתיחת מכסה המנוע, הקפד להחזיר את מברשת השמשה למקומה המקורי.
לאחר מכן, השתמש במברג פיליפס כדי לשחררבורג תיקון עבור צינור הכביסה ושני ברגים המכסים את המסנן ממוקם. המכסה מוסר על ידי זז ימינה ושמאלה, ולאחר מכן משך בעדינות למעלה. יש לציין שבפתח "קאלינה", שבמסגרתו מסירה היד את החלק הזה, יש קצוות חדים, לכן, מטעמי בטיחות מומלץ לעבוד בכפפות סמרטוטים. עכשיו זה תלוי הדבר הקטן כדי להזיז את התפסים ולהוציא את האלמנט המסנן הישן. הכל, על זה פירוק של המכשיר הוא סיים. עכשיו החלק השני של החלפת הוא ההתקנה של אלמנט חדש.
בעיקרון, סוג זה של עבודה אינו שונהמהפירוק (הדבר היחיד שנעשה הוא בסדר הפוך). לכן, עבור ההתקנה, אתה יכול להשתמש בהוראות לעיל. הדבר היחיד שאתה צריך לשים לב הוא החץ, אשר מציין את הכיוון של האוויר שמקבל פנימה דרך המסנן. במקרה זה, חלק זה חייב להיות מותקן כך החץ יורד. במקרה זה, התפסים קבועים במקום שבו מקושר אלמנט המסנן.
לעתים קרובות חובבי המכונית להתמודד עם משימה זו 15-20 דקות. רוב הזמן הולך למצוא את המסנן עצמו (על "Kalina" הוא ממוקם בצד שמאל של תא המנוע).
"קאלינה", לעומת זאת, כמו מכוניות אחרותהייצור המקומי, דורש החלפת רכיב זה מסנן לפחות כל 6 חודשים. לעתים קרובות לנהגים להזניח דרישה זו, וכתוצאה מכך לקבל הוכחה וריח לא נעים בפנים. אגב, אם חלק זה לא סתום בכבדות, זה יכול להיות משוחזר (כלומר, ניקה), אז את הצורך לרכוש רכיב חדש ייעלם.
אנו מציינים מיד כי ההליך הנ"לזה לא מקובל על מכשירים שלא השתנו עבור 100-150 אלף ק"מ או יותר מ 1 שנה. אלמנטים כאלה הם סתומים כל כך הרבה כי הדרך היחידה לצאת מהמצב יהיה תחליף מלא של מסנן סלון ("Kalina VAZ"). אבל אם אתה משנה את החלק הזה בזמן, אתה יכול לעשות עם ניקוי רגיל. איך זה מיוצר? הכל פשוט מאוד - פני השטח של החלק הזה צריך להיות לגמרי אבק (כך אבק עפר הראשי) ולשטוף תחת מים זורמים. עבור ביטחון, לנהגים להוסיף כמה טיפות של חומר ניקוי.
במקרים מתקדמים יותר יש צורך לספוג את זהאלמנט לזמן מה במים. לאחר מכן, חלק הלכלוך ממנו צריך ללכת משם, ואת שאריות ניקיון עם גנרטור קיטור. לכן, לאחר סוג של חיטוי, אתה מבטל את כל המיקרואורגניזמים שהתיישבו במסנן במהלך פעולתו, ורק אוויר נקי יכנס לסלון.
לאחר עיבוד המכשיר עם גנרטור קיטורצריך לטהר את האלמנט הזה ולהשאיר אותו יבש במשך יום. לאחר מכן מסנן סלון יהיה שוב מתאים לפעולה. עכשיו החלפת מסנן סלון "Kalina" לא ייקח הרבה זמן. לפחות בחצי השנה הקרובה, את האוויר המלוכלך ואת הריחות בתוך המכונית ניתן לשכוח בבטחה.
כרגע מסנן סלון ("Kalina" sמיזוג אוויר) ניתן לרכוש במחיר של 300-400 רובל ליחידה. כפי שאתה יכול לראות, המחיר הוא דמוקרטי, ולכן אין צורך להשרות את הישן ולחטא אותו במים - זה יהיה קל יותר לקנות אחד חדש.
אז, מצאנו כיצד המכונית "לאדה-קאלינה" החליף את מסנן סלון, ואיך לנקות אותו.
</ p>