שברולט אפיצה. חוות דעת של הבעלים, כמה עצות לקונים

נציג נוסף של המשפחה זמין עבורהצרכן המקומי של מכונות גאה ללבוש שברולט צלב- Cross, יש את השם המקורי שברולט אפי. ביקורות של אותו כנציג של "D" בכיתה, ליצור רושם נעים למדי על המכונית. וזה למרות העובדה כי המכונה עדיין לא אידיאלי, ובפרטים רבים, במיוחד האלמנטים של עיצוב פנימי, היזמים של המודל יכול לקחת בחשבון את החסרונות כי קודמי הם די פופולרי בשוק שברולט אפי רכב. משוב של קונים, במיוחד אלה שכבר הפעילו את המכונית במשך זמן רב, עולה כי יש לו לקוחות פוטנציאליים גדולים לחיים ארוכים בתנאים הרוסים.

על פי המאפיינים הטכניים שלה, את המכוניתהיא מכונית יוקרה. ארבעה מטרים ושמונים וחמישה סנטימטרים וחצי באורך, כמו גם מטר שמונים ואחד רוחב, לא לאפשר לא לצבוע על החלל הפנימי. לכן, הנוסעים בחזית, ואלה הממוקמים מאחור, מרגישים בנוח ונוח גם בעת נסיעה למרחקים ארוכים.

כדי להתחיל את הבדיקה של המכונית בכל זאת זה יהיה רצוי עםמראה חיצוני. כמו שאומרים על ביקורות שברולט אפיצה, מודל זה יש את היכולת למשוך מיד תשומת לב. ההתייחסות אל המשפחה נראית בעין בלתי מזוינת. למרות הנוכחות בעיצובו של קבוצה עשירה של חלקים ואלמנטים כבר בשימוש בפועל של תעשיית הרכב בעולם, מכונת שברולט אפי עדיין מתגאה מראה ייחודי בעיצוב די תמציתי ומסוגנן.

בתוך - התכתבות מלאה המושגים שלמחלקת עסקים. המושבים מפוארים, הפרטים של הפנים מצוידים עם ידע של העסק, כל פרט נתון עם מוצקות והטלת איכות. אבל לוח המחוונים קצת שאוב, על ביקורות של שברולט אפיצה של נהגים רוסיים רבים מציינים עותק ברור של סגנון העיצוב של מושב הנהג באופציות זולות יותר. אל תחשוב המפתחים כי אנשי העסקים שלנו עצמם אוהבים לשבת מאחורי ההגה, ולא שכירת נהג.

על פי תכונות הנהיגה, המכונית שומרת על כל דברמאה. לא ספורטאי, אבל הוא יכול לנהוג, הסגנון שלו הוא נסיעה רגועה ומדודה. המכונית היא כבדה לתת לו דינמיקה הגון, מנוע שתי ליטר הוא מנסה קשה, על כמה "מכונות" אפילו בנזין גירסאות של 2.5 עבודה. מכונית פולוטורטון קלה יש בלמים רכים, אבל אמין, בהתחשב במשקל שלה, לא להתמכר בלימה בלי סיבה - רפידות להתחמם מספיק מהר. מהירות מוקלדת באופן בלתי נראה, ובהינתן הפאר של תליונים עתירי אנרגיה, אפילו בכבישים שלנו זה לא הרגיש. ההשפעה של ריצה חלקה במהירויות גבוהות דורשת תשומת לב מוגברת הן למתחילים והן לנהגים בעלי ניסיון.

המכונית החדשה הגיוני קצת retrofitכמה תוספות כי הם לעתים קרובות לא נכלל ברשימה של רכיבים סטנדרטיים. רצוי לשנות מיד את המגבים המפעל לאלו אמין יותר, קרובי משפחה לא יכול להתמודד עם היעד שלהם בכלל. זה לא מזיק להקים מערכת בטיחות אמינה, גם לא מיותר יהיה הגנה נוספת crankcase. בהתחשב במידות של סדאן ואת הנראות הנמוכה של החלון האחורי, כדאי לדאוג לגבי חיישני חניה בגודל מלא. ובכן ואת ציוד מוסיקלי היצרן מציע להיות מעורב ישירות הבעלים של המכונית. וכמובן, לאחר הקנייה, לא להיות עצלן מדי או קבוע על משיכת כל ברגים ואומים. כמה מחברים בורג יפתיע אותך.

אין הבדלים מיוחדים הבדיקה של שברולט Epica. ביקורות של הבעלים הנוכחיים מציינים שתכנית הרכישה זהה לזו של דגמים אחרים.