חיפוש באתר

Lexus LS 400: סקירה כללית על המודל וסקירות של הבעלים

לקסוס LS 400 היא מכונית שהיתהשפותחה על ידי היפנים באמצע שנות ה -80. נכון, בסדרה הוא שוחרר רק בשנת 1989. לפני כן, במשך ארבע שנים, הפרויקט שופץ ונבדק. המכונה הצליחה. היא עמדה בשורה עם מכוניות משוכללות, אשר הופקו על ידי הדאגה BMW ומרצדס בנץ. אז, מה הן התכונות של המכונית הזאת?

לקסוס

רעיון

Lexus LS 400 הופיע בעת ובעונה אחת כאשרהמותג מאוד "לקסוס". באופן כללי, לאירוע זה יש סיפור מעניין מאוד. הכל התחיל עם העובדה כי בשנת 1983, מומחים של דאגה "טויוטה" החליט לערוך מחקר. הם רצו לברר אילו מכוניות הן כמו ביותר, ולכן, הם קנו על ידי האמריקאים. התברר כי רבים מתושבי ארה"ב, שאינם מתבוננים בפטריוטיות, רוצים להיות בעלי מעמד של מעמד ייצוגי. אלה היו המכוניות שנוצרו על ידי מרצדס בנץ וקאדילק חששות. לכן, הנהלת טויוטה החליטה כי הגיע הזמן ליצור מותג חדש. אז הופיעה לקסוס. השם נבחר להיות משויך למילה "מותרות".

בשנת 1989, העולם היה הציג את המכונית לקסוס LS400. המכונית הוצגה בתערוכה האוטומטית בדטרויט. זה בטוח לומר כי ההצלחה היה מכריע. בשנה הראשונה נמכרו 64,000 עותקים של המודל. ובשנת 1990 החלה אספקת המכוניות לאירופה.

תכונות עיצוב

יש לציין כי "לקסוס" הוצערק בחלק האחורי של המכונית. במהלך כל תקופת הייצור, המודל היה רסטילד פעמיים. לראשונה - בשנת 1993. הפעם השנייה הייתה בשנת 1999. עם זאת, האחרון restyling הביא שינויים נוספים על המראה של המכונית. המכונה איבדה את הכתום המלבני "סיבוב אותות". הם הוחלפו באורות ערפל.

אגב, חיצוני לקסוס LS 400, אשר תמונההמוצגת לעיל, בפרופיל דומה "מרצדס", שנעשו בגוף של W140 ו W126. וזה לא מקרה. אחרי הכל, המעצבים ניסו כמיטב יכולתם להפוך את הדימוי של החידוש היפני ל"אירופי "ככל האפשר. ועם מי הם היו לקחת דוגמה, איך לא עם היצרן המוצלח ביותר של עסקים sedans? אגב, אם אתה מסתכל קרוב יותר מודלים של השנים האחרונות, אתה יכול לראות 10 חיישנים Parktronic.

לקסוס

עיצוב פנים

מה אתה יכול לספר לנו על לקסוס LS 400? הדבר הראשון שיש לשים לב הוא תשומת הלב לדלתות רחבות. הם נעשו כדי להקל על הנחיתה. במבט על הכיסאות, אנו יכולים לומר בביטחון - מודל זה מיועד לשוק האמריקאי. במושבים אין תמיכה לרוחב מובהק. אבל הם מצוידים עם הגדרות זיכרון, כמו מראות ההגה. תכונה מעניינת: ברגע שאדם מסיר את המפתח ממנעול ההצתה, ההגה הולך קצת יותר ועולה, כך שהנחיתה של הנהג הופכת פשוטה יותר.

יצוין כי המודל הוצע רק עםרמה אחת של ציוד. עם זאת, יש בו כל דבר שיכול להיות שימושי. בנוסף, אתה יכול להזמין, אולי, פתוה ומיזוג אוויר עבור הנוסעים האחוריים. כביכול, בקרת אקלים נפרדת.

עדיין מן התכונות ניתן לציין את זהבלם החניה מופעל על ידי ידית כף הרגל, לא ביד. היזמים החליטו להתעכב על אפשרות זו, משום שהם רצו ליצור מודל שהאמריקנים רוצים.

בשנת 1998 התחדש הציוד הבסיסי בארבעהכריות אוויר ומערכת מוסיקה Pioner. אמנם, אם הקונה הפוטנציאלי היה רצון, המודל היה משלים על ידי אחר, איכות טובה יותר - Nakamichi.

 מעיינות נמוך

מפרט טכני

עבור הראשון בהיסטוריה של "לקסוס"הוצעה רק גרסה אחת של המנוע. אבל הוא היה ראוי לשבחים גבוהים יותר. אחרי הכל, זה היה בנזין בצורת V מנוע 8 צילינדרים של 4 ליטר! והוא הפיק כוח סוס. ראוי להזכיר כי הייצור של המודל התחיל בסוף 80. אז רבים הרשים אז לקסוס LS 400. המפרטים עבור הזמן היו מרשימים באמת.

הודות למנוע זה הואץ המכוניתכדי "מאות" ב 7.9 שניות. מהירותה המקסימלית הייתה 241 קמ"ש. נכון, בשנת 1993 המנוע הוחלט לשפר. כוח הובא ל 265 ליטר. עם, ואת האצה כדי להפחית ל 7,5 עם.

בשנת 1998, המנוע היה מושלם ב השלישיבפעם האחרונה. לאחר המודרניזציה החל המנוע לייצר 294 ליטר. עם. ואת "לקסוס" עם מנוע זה מתחת למכסה המנוע יכול להבקיע 100 קמ"ש ב 6.9 שניות בלבד. מעניין כי יחידות הכוח היו מצוידים מפצים הידראולי נוספים.

 מפרטים lexus ls 400

מבצע ומשוב של נהגים

מה אנשים שיש להם כאלהמכונית נדירה כמו לקסוס LS 400? משוב של הבעלים הוא חיובי בעיקר. העיקר הוא לעקוב אחר כללים מסוימים לגבי טיפול ברכב, ואז זה ישמש כמו שזה כבר היה קיים.

אנשים טוענים כי מצתים עדיף לשנותפעם בכל 20,000 ק"מ. חגורת תזמון חדשה, יחד עם rollers, מספיק כדי להתקין פעם אחת 100,000 ק"מ. המבצע יחד עם חלקי חילוף יעלה על 300 דולר.

מומלץ להקדיש תשומת לב מיוחדת לקירורנוזלי. אנחנו חייבים להבטיח כי הוא תמיד נקי. אחרת, המשאבה תיכשל במהירות. החלפת יעלה הרבה כסף. למעשה, כמעט כל הפרטים - בין אם זה לקסוס ls 400 מעיין מאופק או משאבה - הם מספיק. המכונית היא נדירה, במיוחד ברוסיה, ולכן עדיף לפקח על מצבה מאשר לחפש חלקי חילוף מאוחר יותר.

המחסום של המודל הוא אמין. אחרי כל 40,000 ק"מ יש צורך לשנות את השמן בהם. וגם במפחית של הציר האחורי - גם. אגב, נאמר לעיל על מעיינות. זה חל על ההשעיה. אם אדם עם מכונית עם בנייה באביב הוא טוב, זה מאוד אמין, בניגוד פנאומטי, אשר החלה להסתיים בשנת 1997.

גלגל מיסבים, בולמי זעזועים, מתליםמייצב, מוטות היגוי וגרוף - כל זה אחיות על 200 000 ק"מ. אבל רפידות הבלם צריך להיות מוחלף עבור זמן חדש של 40,000 ק"מ. מה עם הדיסקים? אתה צריך לקנות חדשים אחרי 120 אלף קילומטרים של לרוץ.

 lexus ls 400 חוות דעת

עלות

אנשים רבים רוצים להשתלט על האגדהבמכונית. ויש אפשרות, כמו המודעות למכירת הראשון "לקסוס" קיים. העיקר הוא כי המכונה עצמה במצב מתוחזק היטב. זה בהחלט אפשרי למצוא מכונית עבור כ 300,000 רובל. במחיר כזה, אתה יכול לרכוש מודל אמצע 90 עם מנוע 4-ליטר 196-powerpower, ואפילו סונרוף אופציונלי. כמובן, יש גרסאות יקרות יותר. ויש גם אלה זולים יותר. באופן כללי, הדבר החשוב ביותר הוא לבדוק את המכונית עבור איכות ו grooming לפני הקנייה. זה יכול להיעשות בכל SRT.

</ p>
  • דירוג: