הלזינים "Kalina": איך להחליף את עצמך?

החלף את tailpieces "Kalina" הוא פשוט,אם אתה מראש להכין את המכונית לתיקון. הבעיה יכולה להתעורר עם פיתול של האגוזים ממוקם על מוטות - הם בסופו של דבר להתבשל. החלפת אלמנטים אלה תאפשר לך להיפטר קולות חיצוניים, חסימה בעת פינה, כמו גם את התגובה החוזרת של ההגה. כדי לעבוד צריך להתייחס בצורה אחראית ככל האפשר, רק במקרה זה הטיפים תימשך זמן רב.

קביעת בלאי הצירים

כדי לוודא כי עצות ההיגוי של לאדה Kalina הפכו חסרי ערך, אתה צריך לבדוק אותם. עבור זה זה מספיק כדי להעריך את כמות של תגובה חריפה. כך נעשה:

1. סובב את הגלגל לצד.
2. דחפו את כף היד מעל החלק העליון של האלמנט. מלמטה, להדק את המפרק סיבוב עם האצבע.
3. אתה תרגיש את לופט עם כף היד שלך - אתה יכול אפילו להרגיש דפיקה קלה, לתפוס.

בדרך כלל הטיפים מתחילים להראות סימפטומים של שבירה בעת נסיעה על כביש מחוספס. אם אתה מכה חור קטן ההגה תינתן דפיקה.

בדיקה חזותית של הצירים

ניתן להעריך את מצב של תגובה חריפה על ידי תנועה לאורךכביש במהירות של 60 קמ / שעה. כדי לעשות זאת, לסובב בעדינות את ההגה לכיוונים שונים, כמה מעלות. אם המחזה הוא גדול מאוד, אז החלפת עצות נדרש.

השלב הבא הוא אבחון ויזואלי. כדי לעשות זאת, בזהירות לבדוק את מצבם של האחים של עצות ההיגוי "Kalina". אם יש להם סדקים, חתכים, אין חומר סיכה בפנים, אז אתה לא צריך להפעיל את המכונית - מיד לשנות את הצירים. העלות שלהם היא לא גדולה מאוד, אז אתה לא צריך לטרוח עם ההתאוששות.

טיפים במפעל עבור "Kalina"

על מכירה אתה יכול למצוא את האלמנטים כימותקנים במפעל, או מוצרים דומים. יש לציין כי אנלוגי הוא לא תמיד פריט באיכות ירודה, לפעמים הם הרבה יותר טוב מאשר במפעל. מקורי יש את מספרי הקטלוג הבאים:

1. "VAZINTERSERVICE" (OAT) - 11180-3414057-00. זהו קצהו של מוט היגוי השמאלי, העלות של יותר מ 450 רובל.
2. "VAZINTERSERVICE" (OAT) - 11180-3414056-00. זהו קצה מוט העניבה הנכון, העלות היא מעל 450 רובל.

פריטים במפעל הם כמעט תמיד באיכות טובה, כך שתוכל לרכוש אותם בבטחה.

אנלוגים של טיפים

יש גם אנלוגים רבים הזמינים בכל חנות:

1. הפקה "TRACK" עם מדדים TR70-107 ו TR70-108 (טיפים שמאלה וימינה, בהתאמה) - עלות 400 רובל ומעלה.
2. HOFER HF-812002 נמכרים על ידי הערכה בצד ימין ובצד שמאל. עלות הערכה היא לא פחות מ 700 רובל.
3. "BELMAG" BM-1118-3414056 / 57, נמכר גם בסטים של שני טיפים, העלות של 800 רובל ומעלה.

אלה הם מחירים אינדיקטיביים, הם צריכיםכדי להדוף. אם אתה פוגש קבוצה של טיפים "TRACK" עבור 900 רובל (וכאלה יכול להיות על מכירה), אז זה סביר מוצרים באיכות גבוהה. אבל אם הם עולים 500 רובל או פחות, אז זה זיוף ברור - אין לסמוך על מנגנונים כאלה.

הסרת handpieces הישן

כדי לפרק את קסדות קאלינה הישן, אתה צריך להכין את המכונית לתיקון:

1. תחת הגלגלים האחוריים, תמיד מקום שתי תחנות כך שהמכונה לא להתגלגל במהלך תיקון.
2. שחרר את הברגים על הגלגל שממנו מתבצעת התיקון.
3. הרם את הצד המתוקן והנח את המכונה על תומכים אמינים.
4. הסר את סיכת הקוטב שמבטיחה את האגוז על ציר הצירים של ציר ההיגוי.
5. פתחו את האום באמצעות המקש על "17". מומלץ להשתמש באיגוד או בראשים.
6. לאחר מכן, יש צורך לשחרר את האגוזים, אשר לתקן את קצה על מדף ההגה.
7. הברג את הבריח, אשר קבוע את קצה מוט המשיכה (משיכת עול).

זה יכול לגרום לבעיות - אגוזים לעתים קרובות מקל. לכן, הם צריכים להיות מטופלים עם חומר סיכה חודר מראש.

אם זה עדיין לא עוזר, תצטרך להסיר לחלוטין את המתיחה. לשם כך:

1. הסר את המכסה המגן על ידי פתיחת האומים באמצעות מקש "10".
2. Unbolt את צלחת נעילה, הנמצא מתחת הברגים מאבטחים את המוט על המעקה.
3. המפתח "22" (רצוי להשתמש בראש עם מחגר) לסובב את הברגים, אשר תקע את מוט על מדף ההגה.
4. על קצה, להתקין משוך מיוחד, לסובב את הבריח שלה עד שהאצבע יוצא מהציר של המדף.
5. לגמרי לפרק את המכונית המתיחה.

כדי לשחרר את האגוזים לתקן את קצה, אתה צריךכראוי לחמם את גילוף. ללא זה, לא תמיד ניתן להחליף את קצות היגוי של קאלינה. אתה יכול לחמם אותו על התנור או עם פחית גז פשוטה. לאחר לחמם את המתכת, אתה צריך להקיש על האגוזים. אחרי זה הם בטח לצאת. לספור, עבור איזה מספר סיבובים הם דפוק עצות היגוי "Kalina".

התקנת פריטים חדשים

לאחר שתסיר את שני הפריטים, תוכל להתחיל בהתקנה של פריטים חדשים. לשם כך:

1. להדק את קצה המוט עבור מהפכות רבות,בן כמה דפוק. בזכות זה, תוכל לשמור על התכנסות פחות או יותר מקובל של הגלגלים הקדמיים. לפני שירות הרכב תוכלו להגיע ללא ללבוש כבד של גומי.
2. מן היד, להדק את האגוז לתקן את קצה. מומלץ להשתמש אגוזים חדשים לאמינות.
3. התקן מחדש את הקישור. ראשית, הניח את הבריח במקום החיבור שלו למעמד ההגה.
4. להקים אצבע של קצה ההיגוי של "Kalina" בצמצם של אגרוף סיבובית של מתלה. היד יכולה להיות מכה מלמעלה למטה, כך האצבע הוא חזק ככל האפשר. לא מומלץ להשתמש בפטיש.
5. אתה מקבל אגוז ביד.

אחרי כל המניפולציות האלה אתה צריך להדקחיבורים משורשרים. הצלחת על מדף ההגה כפופה כך שהבריח אינו מתפתל בעת נהיגה. בשלב זה, החלפת קצה של מוט קאלינה עניבה נגמרה, אתה יכול להתחיל להשתמש בו. מומלץ למקם כמות קטנה של חומר סיכה ליטולי 24 תחת כיסוי האבק, זה יתרום להגדלת חיי השירות של האלמנטים.